ブックメーカーについて知ろう！ブックメーカー(Sports Bet)とは ブックメーカーとは簡単に言うと、ヨーロッパなどの海外に拠点を置く政府公認の賭けの胴元のことです。 主にスポーツの競技の勝敗を予想して、お客に対してオッズを提示し、お客の投票を募って、その結果によって勝者に掛け率に応じて配当するものです。 英国を中心とした欧州やアメリカ、カナダ、シンガポール、オーストラリアなどではブックメーカーはとてもメジャーで、株式上場している大企業が政府の事業許可を受けて行っているところもあるくらいなのです。 怖いところが運営し、お金がちゃんともらえるのかという心配をされる方が多いかもしれませんが、ご安心下さい。 イギリス大手ブックメーカーはテニスの豪オープンのオフィシャルベッティングパートナーでもあります。 日本で例えるなら、日本中央競馬会のような国が認めた公営の賭けごとになります。 競馬と同じ

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2024.2.22 当日の受付及びスタート時間は以下のように予定しております。 受付：7時半～　＊北条海岸にて セレモニー：8時半 スタート：9時　＊予定 2024.1.22 B.B.BASEの3月～6月の運行情報が発表されました。 以下のWEBサイトをご確認ください。 https://funq.jp/bicycle-club/article/940662/ また、指定席券は、2/2(金)の10時から発売します。 ＪＲ東日本のインターネット予約サービス「えきねっと」又は 主な駅の指定席券売機、みどりの窓口でお求めいただけます。 ＊ご乗車にはB.B.BASEの指定席券と目的地までの 乗車券類(紙のきっぷ、Suica等)が必要です。 2024.1.6 Station Ride in 南房総2024エントリー受付開始！ 2023.2.16 Station Ride in 南房総2023募集中 2

JR東日本が運行するイベント専用列車「サイクルトレイン」で、自転車を輪行袋に入れずそのまま載せて東京・両国駅から千葉を訪れるサイクリングイベント「Station Ride in 南房総」が11月7日に開催された。今年で3回目を迎えた大会で、サイクルトレイン利用のほか、現地から参加することもできる。この大会の目玉である「サイクルトレイン参加者コース」のレポートをお送りする。　（大星直輝） 改札を通らず専用道で直接ホームへ 出発前のサイクルトレイン　Photo: Naoki OHOSHI サイクルトレインとはその名の通り、自転車を分解したり折り畳んだりしないでそのまま車両に乗せられる電車だ。両国駅では、普段は使用されない専用ホームから乗り降りする。このホームは、かつて貨物の運搬に使われていた歴史を持つだけに、改札や階段を経由することなく専用道から直接アクセスできる。 2年前の第1回、昨年の第2

■2015年11月11日(水) 19時40分〜20時までの時間帯に池袋アニメイト本店近くの公園の鉄柵に前輪・フレーム、後輪・フレームを地球止めし、15分ほどその場を離れる。 用事が終わり、自転車の場所へ戻ると、鍵もろとも自転車が消えていた。約15分の間に盗難された模様。しばらく周辺を見て回ったが、手がかりはつかめず。 すぐさま交番(池袋駅東口交番)に駆け込むも、防犯登録の番号およびその書類が無いと被害届は作れないと言われる。 ひとまず、Twitterにて盗難情報を拡散してもらい、望みは薄いが情報提供を求める。 (ツイート) twitter.com/JAROsuke/status/664404465986879488 帰宅前に再度周辺を捜索する。 22:30頃 防犯登録の控えを取りに一旦帰宅。 自転車盗難被害に遭ってしまったら(http://togetter.com/li/603390 )を

2016年モデルのロードバイクの中から、ビギナーの最初の1台としてアルミフレームのモデル、それもエントリーグレードよりはちょっと上のもの、価格帯でいうと15万円〜20万円たりのものを15台ピックアップしてみました。 これからロードバイクを始めたいと思っているビギナー・初心者の多くにとって、ロードバイク本体に15万円程度というのは、エントリーグレードよりはワンランク良いもので、かといって高級モデルというわけでもなく、現実的なラインではないでしょうか。比較的扱いやすいモデルも揃っているのでオススメです。 [2016年10月14日追記] 関連記事: 2017年モデル版：10万〜15万〜20万円クラスのロードバイクを20台ピックアップしてみた – CyclingEX 2017年モデルを、アルミに限らず紹介しています。 [2017年3月16日追記] 関連タグ: アルミロードバイク2017 – Cyc

「都民の森」という優しい名前に騙される 東京から行ける坂はいくつかあるのですが、どれもちょっと遠いですね。その中でも行きやすくて人気のある「都民の森」へ行ってみました。都民の森を選んだ理由は、 ・急坂が少ないから挫折する可能性が低い ・いざとなったら武蔵五日市駅から電車で帰れる ・なんとなく優しい名前だから楽そう 要は思いついたからです。都民の森までの険しい道のり武蔵五日市駅までは多摩サイで省エネ 都心から輪行せずに自走で行く場合、新宿からでも40km以上あります。広くて走りやすい街道が無いと、武蔵五日市駅へ行くまでに脚を使いたくないので、遠回りをしてでも多摩川サイクリングロードで睦橋まで出る方が肉体的にも精神的にも楽なので、これをオススメします。 まずは武蔵五日市駅を目指します。都心から向かうと睦橋通りの突き当たりが武蔵五日市駅になります。 ここまで自宅から約40km。この時点でもう帰っ