「タイムズ」に停めてPiTaPaで地下鉄に乗ると割引――大阪で実証実験
最寄りの駅までクルマで行き、鉄道・バスなど公共交通に乗り換える――「パーク＆ライド」と呼ばれる“クルマと公共交通の連携”で、FeliCaの活用が始まっている。パーク＆ライドには一般に、都市中心部の渋滞を緩和したり、CO2の排出量を減らしたりといった目的がある。 7月2日、大阪市交通局、大阪メトロサービス、パーク24、日本信号が、FeliCaを使ったIC乗車券システム「PiTaPa」を使ったパーク＆ライドサービスの実証実験を開始した。パーク＆ライドの取り組みは日本各地で始まっているが、FeliCaのIC乗車券システムと連携し、公共交通の利用履歴を使うものは全国初だ。 今回、実験が行われるのは、パーク24が運営する「タイムズ住之江公園駅前」駐車場。大阪市交通局の発行する「OSAKA PiTaPa」の乗車履歴情報を、タイムズの駐車場料金精算システムと連携させることで、"鉄道・バスを使った利用者"
シゴタノ！ — 「人生をEvernoteに詰め込みたい！」というあなたのためのアウトプット収集法まとめ
私のEvernoteを万一他人に見られたら、リアルで爆発する・・・！ それくらい、今の私のEvernoteには、私の人生（ここ数ヶ月）が詰まってます。 何故かというと、twitterをはじめとしたミニブログや、読書記録サービスなど、バラバラにアウトプットしていた情報を、Evernoteに全て集めて管理するようにしたから。パソコンからアウトプットしている情報の多くが、半自動的にEvernoteに投稿されるようになっているんです。 Evernote for iPhoneの便利さに惚れ込んで以来、「とりあえずEvernoteにライフログを全部詰め込みたい！それをiPhoneから時折読み返してニヤニヤしたい！」 という欲求を満たしたいがために試行錯誤した結果が、今回ご紹介するアウトプット収集法まとめです。 １．何はともあれプレミアムアカウントにする » Evernote プレミアムアカウント プレ
Evernoteをさらに使いこなすのだ
複数のWebサービスを使い始めたことで、逆にデータの置き場所がバラバラになってしまったら？ 再び集約するキラーツールとして「Evernote」が使えるかもしれません。 大橋さん、佐々木さん、この半年、対談を続けてきて、担当編集の斎藤が強く影響されたのが、 デジタル情報の一元化 タグ付け なんです。昔はメモを可能な限りテキストデータ化してローカルHDDに保存するという、データの一元化を行っていたのですが、最近はもうダメ。アナログから各種デジタルツールまでバラバラになってしまっています。これを解決するための手法をもう一回振り返りたいのと、検索のためのタグについて、どう考えたらいいのかもう少し深めたいなぁと。自分自身についていえば、情報を下記のツールで整理してますが、 Dropbox （ローカルHDD内のファイルなど） Flickr（画像） delicious（リンク） Gmail（プライベート
大阪市交通局 戦略 - Google 検索
【経営課題2】Osaka Metro及び大阪シティバス（株）の適切な監理. 【主な戦略】. 所有と経営の分離の原則に基づき、株主権限の行使による関与を行う。
大阪市交通局 - Wikipedia
大阪市交通局（おおさかしこうつうきょく、英: Osaka Municipal Transportation Bureau）は、大阪府大阪市内およびその周辺地域で公営交通事業を行うため、2018年（平成30年）3月まで存在した大阪市の地方公営企業の一つである[1]。 地下鉄・中量軌道（新交通システム）・路線バスをはじめ、市電（路面電車）や無軌条電車（トロリーバス）も運営していた。1903年（明治36年）の大阪市電開業時に存在した大阪市工務課に起源を持ち、1945年（昭和20年）に名称が大阪市交通局となった。本局は大阪市西区九条南1丁目に所在していた。 2018年（平成30年）4月1日より、市営地下鉄事業（新交通システムを含む）は大阪市が全額出資する新会社・大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）による運営に移行された[2][3][4][5][6][7][8][注釈 1]。また同時に市営バ
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ググるな危険：プログラマで、生きている：エンジニアライフ
だいぶ前の話になりますけど、「新人にデータ移行ツールのコーディングを任せるので、面倒をみてやってくれ」と頼まれたことがありました。 その新人はやたらとGoogle検索に頼る人で、とにかくわからないことがあると、わたしに聞かずにGoogle先生に尋ねるんですね。 検索サイトにはわたしもかなりお世話になっていますし、昔に比べるととても使い勝手がよくなっていますけれど、その人の技術レベルに対応して検索結果を出してくれるほど高機能なわけではありません。 そのため新人の書いてくるコードは、つぎはぎというかちぐはぐというか、身についてない知識に振り回されてる感が満載でした。 そういう弊害を気にしつつも、自分で調べようとする気持ちは尊重するべきなのかなあ、と思ってとりあえず黙認していたんですが、あるとき「ちょっと考えが甘かった」と思い知らされるトラブルが発生しました。 その新人が「Windowsのレジス
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実際に“全社員在宅勤務”を実施してみたら (1/2) - ITmedia エンタープライズ
大阪ニュース | 大阪日日新聞
http://www.kotsu.city.osaka.jp/jigyougaiyou/houshin/koutuukyokukeieihousin.html
大阪市交通局：経営理念・経営方針
☆ JST失敗知識データベース ☆ 科学技術分野の 事故や 失敗の 知識と 教訓
大阪市都市工学情報２次情報集 [論文情報]
事例●大阪市交通局がシスコのネットワーク機器でIP多目的ネットワークを構築 - IT、IT製品の情報なら【キーマンズネット】
大阪市交通局：ニュートラム・トータルシステム
大阪市交通局西梅田駅構内における電波利用システム | CiNii Research
大阪市都市工学情報２次情報集 [論文情報]
http://www.meti.go.jp/policy/netsecurity/is-kansa/htmls/333.html
http://japan.internet.com/public/news/20041105/4.html
大阪市交通局：バスロケーションシステム