「機械学習」「ディープラーニング」「ブロックチェーン」「ドローン」など、社会経済を大きく変える可能性があるとして注目を集める先端テクノロジー。ニュースや新聞でも取り上げられることが多くなっており、その重要性は社会に広く認知され始めているといえるだろう。 一方、イノベーターや起業家の間ではすでに次に来る技術への準備が着々と進められている。 次世代テクノロジーの中でも、実現可能性が高く、インパクトが非常に大きいといわれているのが「AR(拡張現実)クラウド」だ。 ARと言えば、ポケモンGOやIKEAのARアプリが有名だろう。スマホのカメラが映し出す現実空間に、CGの3Dモデルを重ね合わせ、仮想の物体があたかもそこに存在するかのように表現できる技術。 これまでのARアプリでは、スマホに映し出される3Dモデルや情報は、そのスマホでしか見ることができなかったが、クラウド化することで複数のスマホでシェア
ヤフーが提供するカーナビアプリ「Yahoo!カーナビ」のiOS版が、Appleの車載システム「CarPlay」に対応した。対応カーナビにiPhoneを接続すれば、車載ディスプレイを直接操作してナビゲーションできる。しかし、現時点で使える機能は、iPhone単体での利用時に比べて大幅に少ない状況だ。その理由と今後の機能追加予定を開発担当者に聞いた。 2014年に登場した「Yahoo!カーナビ」 Yahoo!カーナビ(iOS/Android、無料)は、2014年7月31日にリリース。これまでに1500万ダウンロードを突破し(19年3月)、現在もApp Storeのナビゲーションランキングで上位に位置する人気アプリだ。ネット経由で地図を読み込むため、オフライン環境では使えないが、常に最新の地図データを使えるのが強み。 Yahoo! JAPAN IDでログインすれば、日本道路交通情報センター(JA
厚生労働省と経済産業省は合同で、2040年頃における人と先端技術が共生する未来の医療福祉分野の在り方を検討する「未来イノベーションワーキング・グループ」を本年1月から計3回開催し、今回、中間取りまとめを公表しました。 この中で、2040年にかけて見込まれる技術の進展について、自動運転/ロボット/通信/AI/量子コンピュータ等のテクノロジーにおいて、紹介されています。 自動運転/ロボット/通信については、以下のとおりです。 出所:未来イノベーションワーキング・グループ」中間取りまとめ 2019.3 AI/量子コンピュータ等については、以下のとおりです。 出所:未来イノベーションワーキング・グループ」中間取りまとめ 2019.3
AIをダマして人の顔を別人と認識させたり、交通標識の「止まれ」を「時速45マイル制限」と誤認識させたり、さらにはスマートスピーカーに悪意あるコマンドを送り込むことも可能――。 そんな脆弱性を突いて、ハッキング(サイバー攻撃)が行われれば、大きな被害が出る可能性もある。 AIの安全性をどう守るのか。 ●AIの「目」をダマす 数年前から知られているのが、AIの画像認識における脆弱性だ。 「アドバーサリアル・エグザンプルズ(敵対的見本)」と呼ばれる、AIの画像認識を”ダマす”サイバー攻撃だ。 これは、画像にノイズデータを加えることで、人間には見分けが付かなくとも、AIにとっては全く別の画像として認識されてしまう、という弱点を突いたものだ。 この弱点を明らかにしたグーグルやニューヨーク大学などの研究チームによる2013年の論文では、「スクールバス」「携帯電話」「カマキリ」「犬」といった画像にノイズ
相次ぐキーレス車の盗難対策に…。Teslaが「強化盗難防止パッケージ」を発表2018.11.19 13:057,253 岡本玄介 留守中の車内で動体検知します。 電気自動車メーカーTeslaが、「Model S」と「Model X」を盗難から守るために、アフターマーケット製品として強化盗難防止装置の「Enhanced Anti-theft」というパッケージを発表しました。 electrekによりますと、Teslaは公式サイトでこうコメントしています。 車内に動きがあるか、車両が動かされているか、または傾いているかを検知するように設計されたアクテイヴ・センサー技術が、車両の保護を強化します。 ハッキリ聞こえるアラームで、潜在的な盗難に対して警告します。 きっかけは「リレーアタック」という盗難手口Enhanced Anti-theftはヨーロッパで多発した、Teslaを含むキーレス自動車に対す
3万点もの部品から作られる自動車は、完成車メーカーを頂点に部品メーカーが連なる産業ピラミッドを築いてきた。いかに膨大な種類の部品を擦り合わせるかが、自動車メーカーの競争力を左右してきた。「走るスーパーコンピューター」と言われる自動運転車ではどうか。自動運転車を解体してみれば、新たなテクノロジーを担うのはスタートアップ企業だった。もはや自動車メーカーだけの手に負えず、「ピラミッド」の姿も変わりつつある。
By gscruton アメリカや中国を中心に開発が進む自動運転車は、安全な運転を可能にすることに加え、機械学習を活用することで道路の渋滞を軽減できるかもしれないという研究結果が発表されました。 Watch just a few self-driving cars stop traffic jams | Science | AAAS https://www.sciencemag.org/news/2018/11/watch-just-few-self-driving-cars-stop-traffic-jams 自動車を運転しているとたびたび交通渋滞に出くわすことがありますが、事故や工事などが原因で起こっている渋滞がある一方で、まったく原因がわからずに「いつの間にか渋滞が終わってたけど何で渋滞してたの!?」と思ってしまう不思議な渋滞に遭遇したことがある人も多いはず。交通工学の研究により、原
自動車メーカーだけでなくAppleやGoogleといったIT業界の巨人も開発に精力を注ぐのが自動運転車です。そんな自動運転車ではテスラやUberが運転手や歩行者を巻き込んだ死亡事故を起こしていますが、それほど大きな問題として取り上げられることは少ないものです。自動運転車に限らず少なからず起こる「ロボットによる人間の死亡事故」に焦点を当てたドキュメンタリー映画「The Truth About Killer Robots」が、まもなく公開されます。 以下から「The Truth About Killer Robots」の予告編を視聴することができます。 The Truth About Killer Robots (2018) | Official Trailer | HBO - YouTube 「これはオートメーションと、その過程で亡くなっていく人間の物語です」という不吉なセリフが機械音声によ
by Automotive Rhythms 「自律車両と都市観光の未来」と題された論文の中で、今後の都市観光に自律車両(自動運転車)が大きな影響を与える可能性が示唆されていて、影響の1つとして「カーセックスの増加」が挙げられています。 Autonomous vehicles and the future of urban tourism https://www.researchgate.net/publication/328569891_Autonomous_vehicles_and_the_future_of_urban_tourism Scientists Say Humans Will Be Having A Lot Of Sex In Self-Driving Cars https://www.dailydot.com/debug/sex-self-driving-cars/ 論文
Sony’s PlayStation Classic uses an open-source emulator to play its games The worm has turned, it seems. Emulators, which let people run old console games on their computers, were once the scourge of the gaming industry. Now Sony is using one of the very pieces of software the industry decried as the basis for its PlayStation Classic retro console. In the licenses list for the console can be found
日本にも! iPhoneにもAndroidにもフトコロにも優しいTesla Model 32018.11.08 20:0030,032 武者良太 運転席からアクセスできるスタンドにLightningとUSB Type-C、両方のコネクタがあるんですもん。 ミッドレンジのお値段は4万6000ドル( 約522万円)! これなら買えるかも? 未来が手に入るかも? と夢を見られるプライスのTesla(テスラ)「Model 3」が日本にやってきました。 エクステリアはシンプルでグッドPhoto: 西谷茂リチャード既存のEVやPHEVはミライのクルマってことを感じさせるものが多いのですが、Model 3はいい意味でシンプル。おしとやかに口を閉じたフロントデザインがいいじゃないですか。威圧感のない、落ち着きのあるエクステリアじゃないですか。 フロントからリアに連なるルーフラインはなだらか。空力特性に優れ
モバイルバッテリーとは呼べない。「ほぼポタ電」なコレ1台で有事の時もアウトドアも大活躍!【AmazonスマイルSALE】
事故発生時の車両データから原因を解析。その仕組みとは?クルマに搭載されたEDRから事故発生時の車両データを読み出すCDR。現在、自動車部品のグローバル企業、BOSCHのCDRは、17メーカー、52ブランドのEDRに対応し、日本でも自動車メーカーや科学警察研究所、警視庁、損害保険会社などで導入されています。Image: BOSCH── まず、どのように事故原因を探るのか、仕組みを教えてください。 藤田さん:CDRアナリストが事故解析をするまでに、次の手順が行われます。 まず、事故が起こると、エアバッグECUの中に搭載されたEDR(イベントデータレコーダー)が、衝突時(記録の開始点)の約5秒前までから事故終息までの車両データを記録。 CDRアナリストは、事故車両の診断コネクタにCDRを接続してEDRのデータを取り出し、同時に、CDRに接続したパソコン内の専用ソフトウェアで解析レポートを作成。
By nakhon100 テスラのEV「モデルS」や「モデルX」などでは、スマートフォンを使って車庫の出し入れができる「サモン」機能を利用することができます。離れた場所からでもネットを経由したリモコン操作で車両をゆっくりと前後に動かすことができるのですが、この機能を悪用(?)して、時間制限のある駐車場をごまかすテクを発明した人が現れました。 Man uses his Tesla's “summon” capability to evade parking tickets / Boing Boing https://boingboing.net/2018/11/01/man-uses-his-teslas-summo.html サモンは「呼び出す」という意味の英単語「summon」がそのまま名前になった機能で、スマートフォンにインストールしたアプリを操作することで車庫の出し入れを行うことがで
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