最近になって、日本の賃金に関する情報が相次いで発表され話題になっている。例えば「OECD （経済協力開発機構）」が7月11日に発表した「2023年雇用見通し（Employment Outlook 2023）」では、日本の「最低賃金」の伸び率は、OECD加盟国平均の3分の1にしか満たないことが明らかになった。 さらに、厚生労働省が7月7日に発表した、5月分の毎月勤労統計の「現金給与総額」によると、春闘で30年ぶりともいわれる上昇幅を見せたものの、消費者物価上昇率をひいた「実質賃金」の上昇率は前年比「−1.2％」となり、相変わらず賃金は伸びていないことを裏付ける形となった。 日本人の賃金が国際標準並みに高くなるのはいったいいつなのか……。専門家の中にはまだ当面無理、と言う人も多く、人手不足と叫ばれながらも、一向に上がらない賃金が我々の生活を追い詰めている。日本の賃金にまつわる最新事情を考えてみ

話は変わるけど「国会議員→知事」の鞍替えとか肩書でチヤホヤされたいだけの名誉欲としか思えないから冷めるわ 昔は、市議→県議→知事→国会議員　みたいな流れができていて市議で市政の限界を見て県議に、県政だけで解決できない問題があるから国政に、って、本心はともかく理屈は通ってた

奈良県桜井市は２６日、ごみ焼却施設の駐車場にある車両作業用の地下ピットに扇風機などの私物を持ち込んで昼休みなどに使っていたとして、環境部業務課の４９歳と４３歳の男性清掃作業員２人を停職２カ月の懲戒処分にした。 市によると、２人は３、４月頃から、ごみ収集車の点検などにかつて使われていた地下ピット（幅約１メートル、長さ約５メートル、高さ約１メートル）に敷物などを持ち込んで休憩できるように改造して使用。「自分の休憩場所がほしかった」と話しているという。９月に市のホームページに匿名のメールがあり発覚した。

2023年（令和5年）も残りあとわずかとなった。このタイミングで鉄道に関する大きな変更があると知って、驚いた方もいるのではないだろうか。12月28日から年が明けて1月4日までの年末年始の時期、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」が全席指定席となるのだ。東海道・山陽新幹線の「のぞみ」は16両編成で運転されていて、通常は1号車から3号車までが自由席となっている。指定席は4号車から16号車までで、うち8号

経営者「従業員の賃金を上げる為に主力製品を値上げしよう！」 ブクマカ「安易に値上げに走る経営者は無能！　この守銭奴め！」 甘さが売りの高級品種に注力している果物農家も、ぼったくりだと叩かれる模様 ※追記 なんでこんな愚痴が伸びてるんだろうなｗ やっぱ三行しかないからか？

厚生労働省は２６日、会社員らが加入する厚生年金に関し、高所得者の保険料を引き上げる案を社会保障審議会（厚労相の諮問機関）部会に示した。月収６６万５千円以上の人が引き上げの対象となる。現行は月収６３万５千円以上で保険料が頭打ちとなっている。保険料収入の増加で年金財政を改善させる狙い。保険料を折半する企業側は反発した。政府は令和６年末までに結論を出す。 厚生年金の保険料は月収が多いほど増える仕組み。月収に応じて３２段階の等級があり、最も高い等級の月収６３万５千円以上で保険料の上限となっている。対象者は加入者全体の６・３％の約２６４万人。厚労省は月収６６万５千円以上で新たな等級を設け、保険料の引き上げを検討する。将来受け取る年金額は増える。

トートバッグやアウトドアグッズなど、クオリティーの高い付録がついた雑誌が書店やコンビニに並んでいますよね。付録が欲しくて、つい雑誌を購入したことがある人も多いのではないでしょうか。一方、図書館で取り…

都市熱も地球温暖化も悪いことばかりではない　寒さこそ健康リスク 今年も冬がやってきた。地球温暖化によって熱中症が増える、という意見があり、日本政府資料にも掲載されている。しかし他方で、気温が上昇すると寒さは和らぐので、冬の死亡率は下がるだろう。それでは通年で合計して差し引きするとどうなるか。 気温と死亡率に相関関係 これを知るには統計的な分析が必要である。医学誌『ランセット』に掲載された論文によると、東京についての結果は以下の通りになっている。①東京の日平均気温でみると、最も死亡率が低い「最適気温」は26度Cと高い。②東京では大半の日（86％の日）が26度Cよりも低く、通年では「寒さによる超過死亡」の方が「暑さによる超過死亡」よりもはるかに高い③「極端に暑い日」と「極端に寒い日」の死亡率は共に高い。しかしそのような日数はさほど多くないので、年間を通じての超過死亡率に及ぼす影響は少ない―。な