クリスチャン・シルトは、チーム、ドライバー、スポンサー、レースに関する詳細なデータで、F1経済のあらゆる側面を研究する年鑑 "Formula Money" の共同編集者である。今回、その彼がF1の財務モデルに関する重要な質問に答えてくれた。 Q：F1の所有者は？ クリスチャン・シルト： F1の商業権を所有している企業グループである、フォーミュラワン・グループは、実際は複数の企業から構成されている。30〜40社ある。これら企業は、英国、ジャージー島、ルクセンブルグ、スイスなどあらゆる地域で投資しているが、このグループの親会社はデルタ・トプコであり、ジャージー島に本部がある。つまり、デルタ・トプコのオーナーが最終的なオーナーだと言えるだろう。 デルタ・トプコの株式の35.5％は、CVCキャピタル・パートナーズという非公開投資企業が所有している。2番目に大きい株主は、ワデル＆リードという米国企業

F1関連のF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 F1には賞金を分配する独自のシステムがある。 詳細は極秘とされているが AUTOSPORT の調査によると、このシステムのおかげで2011年にコンストラクターズ選手権3位で終えたフェラーリは、2年連続でダブルタイトルを獲得したレッドブルよりも多くの賞金を獲得するという。 報じられたところによると、フェラーリは、最終順位に基づく賞金が分配される前に総額の2.5％を受け取ることになっているという。 コンコルド協定では、F1収入の50％が賞金と定められているとされ、フェラーリはまず2011年の賞金4億4,300万ポンド（約537億9800万円）のうち、1,100万ポンド（約13億3,600万円）を受け取る。 さらに、F1チームの歴史的成功に基づく「カテゴリーB」とい

F1の賞金システムは、チームやFIA、FOAと開催地間で結ばれているコンコルド協定に明記されています。 ただし、「コンコルド協定に明記されてある」というのを外部の人が知るだけで、その中身については一切非公開。 つまり、メディアには全く知らされていません（当然その先の一般のファンにも）。 昨年コンコルド協定が改定（2010-2012）されましたが、その前（2008-2009）の前（1998-2007）の前（1997）の協定の一部を某F1解説者が紹介していました。 そのため、現在の賞金システムとは違うと思いますが・・・ また、テレビの放映料などの分配金は除きます。 グランプリ開催地から得た開催料のうち、8%がFOAの収入となり、残りの92%がレースの賞金（チームの取り分）となります。 このチームに分配される金額のうち、20%が予選順位に応じて分配されます（予選20位までで21位以降はなし）。

Scratch that. Reboot. Try again. The 2013 Formula One season is not going to register even so much as a blip in McLaren’s long, illustrious history.

ひまねこBlog *F1和紙貼絵* Parc ferme 和紙貼絵画家 暇猫 恵（Kaneko Megumi）のブログ。 ＊モータースポーツの世界を和紙・千代紙を使った貼り絵で表現＊ 苦手なものは好きなものとくっつけた方がいい・・楽しい、という事で、英語の勉強はＦ１で＾＾ ipod touchを持ってからはよくポッドキャストの番組を聞いてます。 いくつかご紹介しようかなと。 まぁ英語でしゃべってる番組を聞き流す感じですが。繰り返し聞いてると聞き取れる・理解できる部分が増えて行ったりして面白いです。 もちろんドライバーや知ってる単語（専門用語とか）が耳に入ると何となく分かったり、ＧＰのレビューとか、ニュースなんかを話してるんで、展開は分かってたり。で、Ｆ１だし、なかなか楽しく聞けますよ＾＾ 今はオフシーズンって事もあり話題が少ないですが。 ＰＣがあればipodなくてもiTunesで聞けます（

Lustige Szenen aus der Formel1 mit: Gerhard Berger Ayrton Senna Derek Warwick Martin Brundle Michael Schumacher Kimi Räikkönen Nigel Mansell Juan-Pablo Montoya Mika Häkkinen Eddie Irvine Bel Air Enterprises bei Facebook: http://www.facebook.com/pages/Bel-Air-Enterprises-3/161059630676231

Ferrari announce Hamilton as driver for 2025Seven-time F1 world champion Lewis Hamilton will race for Mercedes next season before replacing Carlos Sainz at Ferrari in 2025, the Italian team confirmed on Thursday.