asahi.com:ヤマハ発動機８００人の希望退職-マイタウン静岡
ヤマハ発動機（磐田市）は５日、正社員の約７％にあたる８００人の希望退職を募る人員削減策を発表した。主力の二輪車や船外機などの生産拠点工場は県西部に集中しているため、対象者の大半が県内の社員になる見通しだ。同社が希望退職を募るのは、二輪車のシェア争いが熾烈（しれつ）だった１９８３年以来２７年ぶりになる。 同社によると、希望退職は８月から募集を始め、退職は１０月の予定。正社員が中心になりそうで、年齢や特別退職加算金などの条件は、今後労働組合と交渉するという。 同社は昨年、国内１０工場を７工場に集約するなど人件費圧縮に取り組んでいた。ところが、長引く不況で二輪車販売の回復が遅れ、２００９年１２月期連結決算は巨額の赤字が見込まれる。１０年も回復が見込めず、さらなる人件費削減が必要と判断したという。 退職加算金の支給などで特別損失が出ることなどから、同社は０９年１２月期の連結純損益の見通しを、
掘り出しニュース：高校生が１年半がかりで電気自動車を製作 認証取り公道へ - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
【山形】県立米沢工高（小野庄士校長、生徒６８４人）の機械生産類工業クラブ２３人が１年半がかりでリチウムイオン電池搭載の電気自動車を完成させ、６日、体育館で全校生徒や保護者ら８００人に披露された。今後、車体強度などの改良や走行テストをし「原動機付き四輪車」の認証を取り、公道を走らせたいという。 「フェラーリレッド」に近い深紅色の強化プラスチック製で、ドアが斜め上に上がるガルウイングのスポーツカー。全長２５０センチ、全幅１２０センチ、全高１１５センチの１人乗り。車重３５０キロ、出力６００ワット、最高時速６０キロで３０キロ走れる。国内有数のリチウムイオン電池メーカーなど米沢市内に研究所、事業所を持つ８社が協力した。 発表会では製作メンバーで３年の佐藤文明君（１８）が運転し体育館内を２周。動き出すと生徒らから「おぉーおぉー」と驚きと喜びの声が上がった。代表の３年、鈴木照正君（１８）は「設計、車体・
『今後について』
すでにWGPの暫定エントリーリストは発表されていますが、僕の名前は載っていません。 昨年からＭｏｔｏ２とＧＰ１２５の可能性を探して、色々なチームと交渉をしてきましたが、どこのチームとも契約までは辿り着けませんでした。 すごく残念ですが、これが現実なので受け入れるしかありません。 今後についてですが、 昨年から将来の事も含めて真剣に色々な事を考えて、ある決断を下しました。 それは昨年を最後に”引退”することに致しました。 かなり悩みに悩んで出した答えです。 やっぱり、”いつまでも世界の舞台で戦い、世界チャンピオンを目指し、ずっと現役を続けて行きた”という気持ちはあります。 しかし、現役を続けるのにあたり、たくさんの方のご協力が必要になり、そしてスポンサーを獲得しなくてはならなかったりと、自分ひとりではどうする事もできず、色々な方に負担をかけるのも事実です。 特に昨年からの経済不況の影響で本当
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新車登録台数：県内１月、６３２台増３２９３台 ６カ月連続で前年同月上回る ／富山 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)