俺は虚構新聞だ。話を聞け
俺は虚構新聞。小学校の塾講師をやる傍ら、人気ジョークサイトをひとりで作り上げた。 ツイッターでも人気がある。なぜなら人気ジョークサイトをひとりで作り上げたからだ。 俺はロックでパンキッシュだから、天下の朝日新聞すらネタにする。 しかも自分をインタビューしてきた朝日新聞をだぜ？ 歴史ある新聞社が、新聞社そのものをパロディにしたサイトを逆取材して来た。これはついに、ユーモアが事実に勝利した日だと認識していいよな？ まあそんなちょっとした自慢は置いておいて、今日は何よりもユニセフの話だ。 俺はお前ら無責任ひきこもりニートと違って、炎上で儲けた広告費をフィリピン大地震に募金するイカした塾講師だから、まず間違いなく俺は正義だ。これで誰も俺を叩けやしない。 ちなみに西村ひろゆきとかいう小物もユニセフと揉めて赤十字に寄付したらしいが、要はアレは俺のパクリだ。 まあそんなこんなでオリジナリティ溢れるジョー
ツイッターで人生を棒に振らないための８カ条
（ＣＮＮ） １４０文字で人生を台無しにする人が相次いでいる。政治家や企業経営者、公務員、それにソーシャルメディアの使い方を顧客に指南するはずのＰＲ会社の幹部までもが、短文投稿サイト「ツイッター」の発言でキャリアを棒に振った。 ６４文字のツイートで失職したのは、米ＰＲ大手ＩＡＣの広報部門トップだったジャスティーン・サッコ氏。休暇で南アフリカに出発する直前、「アフリカへ行ってきます。エイズにかかりませんように、というのは冗談。私は白人です！」とツイートした。 投稿の末尾に「冗談」「（笑）」を付けたからといって責任逃れはできない。サッコ氏は非難の的になり、ＩＡＣを解雇された。 もちろん、ツイッターでの失言がすべて失職に結びつくわけではない。恥をかいたり、からかいのツイートの大量発生を招いたりすることもある。 いずれにしてもツイッターの問題は、簡単に使えて、簡単に取り返しのつかない事態を発生させる
UI変更批判バトルと複数のバージョンのウェブサービスを同時に配信することについて - hitode909の日記
ウェブサービス，UI変えると，改悪とか，元に戻してとか，そういう意見が出る． サービス提供する側の立場では，新しいUIのほうが使いやすかったり，機能が増えたり，収益が増えたりするので，新しい方を多くの人に提供することに価値がある．使いやすいかとか，儲かるかとかは，リリースまでに調べておく必要があり，リリースの結果使いにくくなったり収益減ったりしたら，失敗ということになる． 一方で，ユーザーの立場からすると，前の方がずっと使ってて愛着があったとか，新しい方を覚えるのは手間とか，確かにという感じはする．また，ウェブサービスは最終的にユーザーの手元のブラウザで表示されて動くので，映画の結末が気に入らないから変えたいといった要望よりは，受け入れやすい．データ構造についての，サーバー側の処理についてのユーザーからの要望というのはあまりなくて，このボタンがどうみたいな，UIの要望が多いと思う． 全部置
元カノが結婚する
学生時代につきあっていた元カノが結婚するらしい。モヤモヤする。なぜだろう、と考えてみる。 自分は30代で既に結婚している。元カノも30代。つきあっていたのは学生時代から社会人2年めくらいまで。いろいろあって別れた。別れてからも、共通の友人を介して会っていたし、二人で食事をすることもあった。お互いの恋愛話や趣味の話で時間を潰した。別れてからは、友人として接していた。 モヤモヤの原因はやはり、付き合っていた時期にある。20代に付き合っていた人というのは、やはり特別なのだ。 恋愛偏差値、というか人付き合い偏差値が低い僕にとって、社交的で明るく、感情をストレートに出す元カノは、僕の外部に位置する人物だった。時に怒りを含み、時に呆れられながら、僕は彼女から多くのことを学んだ。 女性の扱いを学んだ。好きという気持ちは、言葉にしないと伝わらないということ。毎日そう伝えることは、バカらしいかもしれないけれ
河村氏「関西線でＳＬを」…ＪＲ「聞いてない」 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
蒸気機関車（ＳＬ）の定期運行を模索している名古屋市の河村たかし市長が、ＪＲ関西線での実現を目指していることがわかった。 愛知県蟹江町など沿線の一部自治体トップとも既に協議を始めており、近くＪＲ東海側にも協力を求める考えだ。 市関係者らによると、河村市長が想定する運行区間は名古屋―桑名間で、まずはイベントのような形態で臨時運行したい考えだ。河村市長が取得を目指している個人所有のＤ５１を走らせたり、ＪＲからレンタルして運行させたりする案があるという。ＪＲ関西線での運行案は愛知県西部にある沿線自治体の首長が提案。名古屋市との連携の在り方を話し合う中、地域を盛り上げるためのアイデアの一つとして浮上した。 河村市長はこれまで、名古屋市の「あおなみ線」を軸に定期運行を検討。今年２月には一部区間で実験走行も行ったが、高架部分がＳＬの重量に耐えられるかが大きな課題となっている。 ＳＬ関係者によると、関西線
【突破する日本】「改憲ｖｓ護憲」熾烈な攻防戦の裏…中国の動きと通底する朝日の論調
★（５） 朝日新聞が安倍晋三内閣打倒にシフトチェンジし、テレビのワイドショーが同調して世論調査の内閣支持率を下げる。背景には憲法改正をめぐる熾烈な攻防戦がある。 わが国の近い将来の最大の課題が憲法改正であることは衆目が一致する。憲法改正は、露骨な領土拡張欲を見せる中国を牽制するために、わが国の防衛力自体を強化し、同盟国・米国との連携を進めるにあたって障害となる９条などを改正しようというものだ。 これに対して、中国側は、海軍が「第１列島線」を突破するためには「平和憲法」の維持が必要と分析している（中国戦略文化促進会『２０１２年日本の軍事力評価報告』１２年５月）。 第１列島線とは、九州を起点に沖縄、台湾、フィリピン、ボルネオ島に至るラインのことで、その内側の南シナ海・東シナ海・日本海への米海軍・空軍の侵入を阻止することが中国海軍の目的だ。２０１５年の突破が目標とされる。 要するに、日本の憲法改
艦これのゲームメカニクスが抱える矛盾が生む「運ゲー」という批判 - 絶賛墜落中の空中遊園地
『艦これ』はカジュアルなキャラゲーの皮をかぶった本格Strategyだ - 絶賛墜落中の空中遊園地 艦これは運ゲー？ 艦これはできるだけ目の少ないサイコロを用意して振る博打 艦これにおける「難しい戦闘」とは？ なぜ運ゲーと呼ぶことが誹謗中傷であるかのごとく言われるのか？ 衝突する内政側のメカニクスと戦闘側のメカニクス 戦闘中の処理が戦闘時の表示を見ていてもよくわからない 今後艦これの運ゲーっぷりは加速する 艦これは突き詰めると 資源の戦力変換効率を高める内政 できるだけ目の少ないサイコロを用意して振る博打の戦闘 の2種類からなるゲームだ。 このことを踏まえて、ちょっと艦これが抱えるゲームメカニクス上の矛盾点を指摘しよう。 艦これは運ゲー？ 艦これの戦闘は戦術級の細々としたことに提督が一切関われないデザインだ。関われない以上、提督にとって艦これの戦闘は勝手に結果だけをつきつけられる運ゲー、と
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天皇陛下８０歳:首相の国政報告「内奏」の写真初公開 - 毎日新聞