今日から離着陸時のスマホ撮影OK - 飛行機での電子機器利用緩和がスタート
国土交通省が8月7日に発表した航空機内における電子機器の利用制限緩和が今日、9月1日よりスタートした。 これまでは、電子機器が発する電波によって、航空機の設備に影響を与える可能性があるとして、ドアクローズから上空の安定飛行時まで一部電子機器の使用が制限されていたが、今回の制限緩和で多くの電子機器が常時使用可能になる。 ただし、注意点としては、携帯電話回線(LTEや3G)に接続するスマートフォンやタブレット、携帯ゲーム機について、機器の使用は解禁となったものの、「機内モード状態での使用」に限られる。搭乗する際は、機内モードに設定することを忘れないでほしい。 今回の機器利用制限緩和は、あくまで国土交通省の規定で、細やかなルールについては日本航空や全日本空輸などの航空会社Webサイトを確認してほしい。
嫁は萌えているか?――いつか誰かに聞いた結婚の話(11) したいことができるように、できることをする女
ヤジと下水と機械工業 集団的自衛権の行使容認というとんでもないことが閣議決定されてしまったおかげで、すでに記憶の彼方となりつつあるが、二〇一四年夏、直前に日本のメディアを騒がせていたのは東京都議会ヤジ問題だった。晩婚化対策に関して質問する未婚の女性議員に、与党席から「早く結婚しろ」「自分が産んでから」とヤジが浴びせられた件だ。ヤジ以上に謝罪の言葉がすごかった。名乗り出た発言者の男性議員は「素晴らしい方なので早く結婚してほしいと思った」とのたまい、与党幹事長まで「結婚したくてもできない人たちのために、党全体として強力な政策実現を」云々と詫びを入れる始末。まったく問題の本質を理解できていないし、さっぱり謝罪になっていない。 そういえば二〇〇七年には「産む機械」発言というのもあった。出産可能年齢にある女性、すなわち「産む機械」の数は決まっているから、あとは一台あたりの生産性の向上を、という話だ。
出産なめてた - 高齢出産でズタボロになってぶっ倒れたの巻
35歳で初めての出産。いわゆる高齢出産に挑んだ筆者だったが、産前から妊娠糖尿病になりかけたり、体重コントロールに苦しんだりとそれなりに大変だった。そしていよいよやってきた出産予定日。計画出産だったので予定日の前日に入院し、次の日にはすこーんと産まれるものだと思っていた。 産後のことを考えて無痛分べんを ここでこっそり告白するが、私は無痛分べんを選んだ。私たち夫婦の実家は遠方で、産後は継続的なサポートを期待できないので、産後の回復が早いといわれる無痛分べんを選んだ。 入院してすぐに、背中から麻酔チューブが入れられる。「背中に麻酔!? あんなに肉がなくて痛そうなところに!?!? 」とビビる。麻酔ごときで怖がるなんて、これから出産を控えている者の発言とは思えないが。 無事に麻酔チューブが入り、麻酔を効かせながら陣痛促進剤を打つ。陣痛は来ているらしいが、麻酔のおかげで全く痛みはない。この段階で、翌
2013～2014年赤ちゃん名づけトレンド発表! 1位は男女とも使われるあの名前
リクルーティングスタジオは4月10日に、「無料赤ちゃん名づけ」アプリと「赤ちゃん名づけ実績No.1/無料赤ちゃん名づけ(Web)」から「2013年～2014年赤ちゃん名づけトレンド」を発表した。 今回は使用する漢字は異なるが、読み方が同じ名前をランキング形式で紹介している。1位となったのは、241件の漢字で登録されている「ゆうき」であった。「ゆうき」という名前は、北海道日本ハムファイターズの斎藤佑樹選手など男性に使われることが多いが、なでしこジャパンの大儀見優季選手など女性にも名づけられている。 「ゆうき」は読み方としては最も多い名前であるため、個性を出すために変わった漢字をつけるケースも多い。「夢翼」くん、「優彩希」ちゃんなどがその一例であるという。 2位は「こうき」、3位は「そら」だった。「そら」は「空」といった漢字を使用するほか、同サイトで昨年発表した「キラキラネームランキング」にて
マンションの雪かきは管理会社の仕事ではない 業務の範囲外
首都圏は2週続けて大雪に見舞われ、街のあちこちで慣れない雪かきに悪戦苦闘する人々の姿が目についた。そもそも雪かきはどこまでやればいいのか。住民に除雪作業協力を依頼している東京都日野市道路課はこう語る。 「主要幹線道路や危険な坂道は、優先的に除雪や凍結防止剤の散布などを行政が行ないますが、自宅前の公道などは住民に協力をお願いしています。どこまでという基準はなく、無理のない範囲でのお願いです」 基準はない──そのため、「都心ならではの雪かき事情」が露呈した場所があった。マンションだ。 都内で約700世帯が暮らす大型分譲マンション。そこの管理組合は、組合員だけの除雪作業では無理と判断、館内放送で、“雪かき招集”を住民に呼びかけた。 「2月9日は休日だし、さすがに積雪量が多すぎて、自分たちで何とかしようと思う住民が多く、予想を大幅に上回る30人近くが集まった。エントランス、駐車場、周囲の導線の雪は
JR横浜線の新型車両E233系デビュー! 雪の中を快走 - 出発セレモニーは中止
E233系は、2006年の中央線快速を皮切りに、京浜東北・根岸線、常磐緩行線、京葉線、東海道線、高崎線、埼京線などで導入が進む通勤・近郊形電車。横浜線のE233系は黄緑・緑のラインカラーに加え、車体前面・側面の「YOKOHAMA LINE」のロゴと先頭車側面の「駅スタンプ」デザインが特徴となる。 東神奈川駅では、出発セレモニーが中止となったにもかかわらず、ホームに多数の鉄道ファンが集まった。同駅の留置線にはE233系H001編成が留置されており、当初の予定通り、10時11分発の橋本行電車に使用されることに。東神奈川駅を発車して橋本駅まで走行した後、折返しの桜木町行となり、京浜東北・根岸線にも乗り入れた。これとは別にH016編成も営業運転に就いており、各編成でデザインの異なるヘッドマークを掲げていた。 前日までの雪が残る中、横浜線を走るE233系をひと目見ようと、沿線にも多くの鉄道ファンが。
東急東横線・目黒線とこどもの国線、事故から1日で復旧 - 50万人以上に影響
東京急行電鉄は15日に相次いで発生した事故を受け、運転見合わせとした東横線・目黒線の一部区間とこどもの国線について、16日初電から全線で運転再開した。 東横線・目黒線の運転見合わせは、元住吉駅で15日0時30分頃に発生した列車衝突事故によるもの。東急電鉄によれば、この事故の負傷者は16名(軽傷)で、原因について、「事故当時、ATC(自動列車制御装置)が正常に作動していたことは確認済であり、国土交通省の運輸安全委員会および警察の調査中」としている。 列車衝突事故の発生時から、東横線は全線で運転見合わせに。朝5時頃から東横線渋谷～菊名間と目黒線武蔵小杉～日吉間で運転を見合わせた。同日の18時58分頃から東横線渋谷～武蔵小杉間で折返し運転が行われ、16日初電から東横線・目黒線ともに全線で運転再開されている。15日の初電から終電までの影響人員は、東横線で約50万5,700人、目黒線で約4万9,60
ボカロキャラ「結月ゆかり」が女満別空港ビル応援キャラクターに就任
AHSは、北海道・女満別空港ビルの応援キャラクターとして、同社VOCALOIDキャラクター「結月ゆかり(ゆづきゆかり)」が選ばれたと発表した。 「結月ゆかり」はVOCALOMAKETS社が制作したキャラクターで、現在はAHSが開発・発売する「VOCALOID3 結月ゆかり」や「VOICEROID＋結月ゆかり」といった製品のキャラクターとして活躍している。 今回の決定においては、キャラクターや製品自体の人気はもちろん、声を担当している声優・石黒千尋氏が北海道の出身であることや、国内だけにとどまらず国外に対しても潜在的な成長性があることなどが評価されたといい、今後は女満別空港を中心としたオホーツク地域のさらなる知名度向上が期待されているとのこと。 これに伴い、2月4日より女満別空港ビルの館内アナウンス(航空会社によるものを除く)を結月ゆかりが担当することも決定。女満別空港をベースに、地域の情報
放射性Csの土壌中に移行したが土壌中での移動の割合はわずかと判明 - JAEA
日本原子力研究開発機構(JAEA)は10月29日、茨城県北部の褐色森林土の落葉広葉樹林において、2011年5月から2年以上に及ぶ継続した観測により、東京電力 福島第一原子力発電所の事故に由来する放射性セシウム(Cs)の落葉層から土壌への移動メカニズム、移動量およびそれらの時間変化をはじめて明らかにしたと発表した(画像1)。 成果は、JAEA 原子力基礎工学研究部門 環境動態研究チームの中西貴宏任期付研究員らの研究チームによるもの。研究の詳細な内容は、近日中に学術誌「Journal of Environmental Radioactivity」に掲載される予定だ。 2011年3月の福島第一原発事故によって環境中に放出された放射性Csは、福島県東部および近隣の森林域における褐色森林土の表面を覆う落葉層に広く沈着した。褐色森林土とは、日本に広く分布する、落葉広葉樹林ないしは落葉広葉樹と常緑針葉樹
KDDI、auスマートパスに"シンプルすぎる"入会・退会ページを追加
スマートフォン購入時に、auスマートパスなどのオプションになかば強制加入させられると一部で批判を受けていたKDDIが、auスマートパス会員ページに"シンプルすぎる退会画面"を追加した。あまりのシンプルさにネット上では「公式じゃないかと思った」「最高のUIを見た」などの声が出ている。
【注目Q&A】乳液を盗まれるので容器に漂白剤を入れておいたら盗んだ人からクレームが | マイナビニュース
画像はイメージ 今日の注目Q&A 「プールに通っています。週末によく家族で行くのですが、結構な頻度で乳液とか化粧水とかトリートメントが盗まれます。施設に伝えても、「盗難はダメ!」という貼紙をするだけでした…。 ためしに乳液の空っぽの容器に漂白剤を入れておいたらあっけなく盗まれました。が、盗んだ人からクレームが入りました。泳いでいる私のところに来て「あんたの乳液!!なんか変な液体が入ってたんだけど!!」と…。見てみたら前髪は色が変な風になってましたし目も真っ赤で肌はなんか吹き出物みたいのができていました。 警察を呼んだのですが、まだ取り調べている最中です。盗んだおばちゃんは「絶対に訴えてやる!!」といっていました。これって何かマズイんですか?私はただ自分の乳液の容器に漂白剤を入れていただけなのですが。おばちゃんの言っていることがさっぱり理解できません」 【マイナビニュースQ&Aより抜粋】
東芝、SATA3.0(6Gbps)対応で7278rpmの7mm厚2.5型HDD - 500GBと320GB
東芝は20日、回転数が7,278rpmとなるクライアント向けの7mm厚2.5型HDD「MQ01ACF」シリーズを発表した。SATA 3.0(6Gbps)に対応し、容量が500GBの「MQ01ACF050」と320GBの「MQ01ACF032」の2モデルを用意。8月30日から量産出荷を開始する。 今回の「MQ01ACF」シリーズは、東芝製で7,278rpmの2.5型HDDとして初めて、厚さ7mmの薄型化を実現。線記録密度の向上と7,278rpmの高速回転によって、最大1,850Mbit/sという内部転送レートも実現した。 そのほか主な仕様は、バッファサイズが16MB、平均回転待ち時間が4.13ms、平均シーク時間が12ms、トラック間シーク時間が2ms、最大シーク時間が22ms。動作音はアイドル時が23dB、シーク時が24dB。 消費電力は起動時(Max)が5.5W、以下Typicalで、シ
富山県の富山地方鉄道にステンレス車両も来た! 元東急電鉄8590系を4両導入
富山地方鉄道はこのほど、東急電鉄から大型の20m級オールステンレス車両を導入することを発表した。同社の鉄道線では18年ぶりのロングシート車両だという。 北陸新幹線の開業を見据え、その受け皿となる二次交通として、富山地鉄は鉄軌道の整備を進めている。今月10日には、鉄道の観光資源化に向け、ダブルデッカー8831号車(京阪電気鉄道から購入)の導入を発表。これに続き、輸送力増強のため、首都圏の大手私鉄から大型の通勤形ステンレス車両を導入することが発表された。 あわせて写真も公開されており、帯の色や車体前面に記された「8592」「8593」の文字から、東急大井町線で運用された8590系とわかる。オールロングシートの4扉車で、定員は141人。省エネ対策として軽量車体のほか、電力回生ブレーキ(ブレーキ時に発電した電気を架線に送り、他の電車に供給するしくみ)も備えた車両だ。富山地鉄では計4両(2両編成2編
鉄道トリビア(167) 東京都江東区が地下鉄を建設しようとしている
だが、政府が公共事業の民営化を推進し、帝都高速度交通営団は東京地下鉄(東京メトロ)へと変わった。同社は費用対効果を重視し、独自の新規路線建設に対して慎重になっていく。そして副都心線開業以降の新線建設はしない方針を決定した。 有楽町線支線の誘致活動を実施していた江東区は、東京メトロの方針に落胆するものの、独自に豊洲駅から東陽町駅を経由して住吉駅に至る路線を整備する方針を固めた。 その後、具体的な調査を実施。今年7月には調査概要も発表されている。線路施設は江東区を中心に設立した第3セクターが建設・保有し、列車の運行は東京メトロが実施するという素案もまとまったようだ。この区間は70円の加算運賃が設定されるものの、他の鉄道路線で遠回りするより早く着き、結果的に運賃も安くなるという。 江東区の構想によると、新路線はかつての有楽町線支線計画を踏襲するようだ。新駅は豊洲駅と東陽町駅との間、東陽町駅と住吉
企画者・石渡昌太氏に聞く - 低価格ホビーロボット「RAPIRO」誕生の理由
機楽が、3Dプリントサービスのジェイ・エム・シー、金型製作のミヨシ、そして電子部品のスイッチサイエンスとタッグを組んで開発し、クラウドファンディング「Kickstarter」(画像1)を利用するという新手法で、日本だけでなく世界もターゲットにして低価格販売を行うホビーロボット組み立てキット「RAPIRO」を開発した。 199ポンド(約3万円)というサービス価格設定の先着50台はあっという間に予約受付が終了し、それどころか7月16日時点で、34日の期間を残して、すでに量産のための目標金額である2万ポンドを遙かに超え、倍以上の5万6493ポンド(約840万円)を達成している。なお現在は、229ポンド(約3万5000円)の通常価格で申し込むことが可能だ(上記のリンク先の記事執筆時に入手した資料から若干の変更などが行われ、現時点ではこの価格設定となっている)。 今回、RAPIROの開発に携わってい
GMO、IPv6・複数IPアドレス・ローカルネットワークに対応した新VPS
GMOインターネットは2013年7月4日、VPS(バーチャルプライベートサーバ)の新ブランド「ConoHa(コノハ) byGMO」を立ち上げ、提供を開始した。VPSの次世代サービスを目指して開発され、初期費用無料、月額976円(税込)から利用でき、かつ開発者がフレキシブルに活用できる環境を用意したという。 昨今、インターネットサービスを個人で立ち上げる開発者やネットベンチャーが増加しており、手軽な価格帯でWebアプリケーションを構築してサービスを運営できるVPSが注目を集めている。しかし一般のVPSでは、サービスの人気が高まりアクセスが増大しても拡張できず、コストに差のあるクラウドサービスへの移行しか選択肢がない。そこでGMOインターネットでは、「VPSは、まだまだ楽しくなる」をキャッチフレーズとして、従来のVPSの課題を解決する新しいVPSサービスの提供を開始した。 ConoHaは、「C
人は、なぜiPhoneを壊すのか - 365日ほぼ欠かさず落とす人の思考
iPhoneユーザーとして、最近気になっていることがある。それは、人によってiPhoneの状態がまったく違うことだ。 ケースに入れて傷ひとつない見た目を保っている人もいれば、画面がバキバキに割れたまま気にせず使っている人もいる。筆者はどちらかといえば前者なので、後者の感覚がよくわからない。というか、iPhoneの液晶画面ってそんなに割れやすいものなんだっけ……。 そこでピンときた。iPhoneを頻繁に壊したり傷だらけにしたりしている人に、普段の使い方を聞いてみるのだ。そうすることで、逆説的に「iPhoneを壊さない使い方」が見えてくるのではないだろうか。 「人は、なぜiPhoneを壊すのか」 正確には「人は、なぜiPhoneを落としガラスパネルを割るのか」だ。 ……哲学的っぽくキャッチフレーズを入れてみたところで、さっそくインタビューを始めよう。
レッドブル330mlペットボトルがコンビニ限定で発売
レッドブル・ジャパンは6月4日、「Red Bull ENERGY DRINK(レッドブル・エナジードリンク)330ml PET」を全国のコンビニエンス・ストア限定で発売する。 レッドブル・エナジードリンクの330ml PETが登場 同商品は、同社が主催するバンドコンテスト「Red Bull Live on the Road(レッドブル・ライブ・オン・ザ・ロード)」を、「SUMMER SONIC 2013」ステージで展開することを記念して発売されるもの。 レッドブル・エナジードリンクは、精神的にも肉体的にもパフォーマンスを発揮したいときのためのドリンク。「レッドブル、翼をさずける」というスローガンを掲げ、栄養ドリンクとは異なる"エナジードリンク"として世界最大のシェアを有し、2012年には世界165か国で年間52億本以上を販売したという。 日本ではレギュラーの250ml(缶タイプ)を2006
双日システムズ、Windows XPから7/8への移行向けにIE6互換ブラウザを開発
双日システムズは、VMware ThinAppによるアプリケーション仮想化の専門組織である「ThinApp事業部」を立ち上げ、2014年4月にサポート終了を迎えるWindows XPからWindows 7/8へのアプリケーション移行支援サービスに本格参入すると発表した。 同時にInternet Explorer互換ブラウザを新規開発し、Windows XP上で稼働するIE 6を利用したアプリケーションの仮想化で課題となっているメーカーのライセンスポリシーやアプリケーション改修の課題を解決する。 互換ブラウザを使用することによりメーカーのライセンスポリシーに違反せずに仮想化対応できるだけでなく、自社開発ブラウザであるためユーザ環境やアプリケーションに合わせた改修も行うことができるという。
神奈川県川崎市「武蔵小杉東急スクエア」OPEN! 展望デッキから電車見放題!
武蔵小杉駅直結のショッピングセンター「武蔵小杉東急スクエア」(神奈川県川崎市中原区)が2日、グランドオープンを迎える。同施設の4階に東急東横線・目黒線の改札口が新設されるほか、展望デッキも設置される。 武蔵小杉駅では東急東横線・目黒線とJR南武線が接続し、2010年にはJR横須賀線・湘南新宿ラインの駅も開業。今年3月から東急東横線・東京メトロ副都心線の相互直通運転も開始され、東京都心への利便性が大幅に向上した。駅周辺では首都圏有数の規模の再開発が進められ、高い注目を集めるエリアに。 「武蔵小杉東急スクエア」は、駅前の再開発エリア「KOSUGI CORE TOWN」内の一施設としてオープン。東急線武蔵小杉駅南口構内の既存店舗と、東横線・目黒線ホーム上部に建設中の東急武蔵小杉駅ビル、駅に隣接する西街区再開発建物の一部フロアを一体の施設とし、東急電鉄が運営にあたる。 同施設のオープンに合わせ、東
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