将棋の第71期王将戦七番勝負で藤井聡太四冠(竜王・王位・叡王・棋聖)が12日、渡辺明王将(名人・棋王)を破り、対戦成績4勝0敗でタイトルを奪取した。史上4人目で最年少となる五冠を達成した。藤井五冠にまつわる10の数字で強さとすごさを振り返ってみた。2016年9月、奨励会の三段リーグ戦を勝ち抜き、「神武以来の天才」と呼ばれた加藤一二三・九段の記録を62年ぶりに更新する14歳2カ月で四段昇段を決め
トヨタ自動車は現在GRスープラやGR86、GRヤリスなどICEモデルのスポーツカーの人気が高くこれからの未来、電化が進む中、昔ながらのマニュアルトランスミッション車の寿命が間も無く途絶えると誰もが思っています。 そんな中トヨタが電気自動車用のマニュアルトランスミッションの特許を8つも申請しているのが判明し、 将来発売されるGRブランドのEVスポーツカーにMTが復活する可能性が非常に高くなってきました。 本来であればモーター駆動の電気自動車にはギアボックスなんて必要ありませんが、 これがトヨタが特許申請しているEV用のマニュアルトランスミッションです。 シフト、クラッチ、タコメーターを含む、ギアチェンジ動作を電気的にシミュレートするシステムで、 モーターのトルクを段階的に増加させる事で昔ながらのギアチェンジをシミュレートしています。 特許によると3つのMTモードがあり、 一つ目はクラッチを使
10 Voice Memos Features You Aren't Using, but Should Be Some built-in iPhone apps do such a good job there’s no need to look for third-party alternatives. While you might not give it much attention, Voice Memos is one of those apps, and it gets even better every few years. If you’re looking for a voice recorder that backs up your content and syncs between your devices, Voice Memos is it. But while
Amazonでのお買い物のネット決済には、多くの人がクレジットカードを利用していますが、モバイルSuicaをはじめとする電子マネーにも対応しています。さまざまな電子マネーのうち、じつはAmazonのネット決済で一番お得になるのがモバイルSuica。AmazonをモバイルSuicaアプリでネット決済することで高いポイント還元を受けられるのです。 AmazonをモバイルSuicaのネット決済で利用 Amazonでは、ショッピング代金のネット決済にさまざまな手段を用意しています。大半のAmazonユーザーは、ネット決済にクレジットカードを利用していますが、デビットカードやコンビニ払い、Pay-Easyを利用した銀行振り込み、代金引換、モバイルSuicaなどの電子マネー払いが利用可能です。 モバイルSuicaなどの電子マネー払いについて、Amazonでは「楽天Edy・モバイルSuica・JCB P
先月、航空自衛隊のF15戦闘機が石川県沖の日本海に墜落した事故で、乗っていた隊員1人が周辺の海で見つかり死亡が確認されました。 先月31日、石川県にある航空自衛隊小松基地のF15戦闘機1機が訓練のために基地を離陸したあとレーダーから機影が消え、日本海に墜落しました。 この事故で、当時、戦闘機に乗っていたいずれも小松基地に所属する、飛行教導群司令の田中公司1等空佐(52)と、飛行教導群飛行教導隊の隊員の植田竜生1等空尉(33)の2人が行方不明になり、防衛省は海上自衛隊の艦艇なども派遣して捜索を続けています。 そして航空自衛隊は戦闘機が墜落した周辺の海で11日、隊員1人を発見したと発表しました。 小松基地に搬送し死亡を確認したということです。 見つかった隊員の名前については現段階では明らかにできないとしています。 防衛省はまだ見つかっていない隊員1人の捜索に引き続き全力を挙げています。 また周
「EVは大雪で立ち往生すると危険」といった意見が散見されますが、事実でしょうか? 3台のテスラモデル3で検証した結果、エアコン18℃設定なら51時間はバッテリーが持つとわかりました。平均気温マイナス5℃の環境でバッテリー残量80%から10%に至るまで、実際に車中泊で検証しました。 【検証動画】 【テスラモデル3】電気自動車3台で雪道立ち往生検証 2022年1月27日〜29日、山形市蔵王温泉にある蔵王アストリアホテル駐車場で延べ38時間かけて検証しました。蔵王スキー場のゲレンデと直結しており、標高は940m程。検証中の平均気温はマイナス5℃、天候は曇り時々雪。1月中旬から下旬にかけて大雪が降っていたこともあり、検証場所周辺には大量の雪が積もっていました。 車両設定 ①快適号/モデル3ロングレンジ、79.5kWh、2021年式、赤/エアコン20℃、風量自動設定、内気循環、シートヒーター無し ②
NTTドコモは2月9日、災害時の早期復旧を目的に、ドローン中継局の運用を開始したと発表しました。ドローンには小型中継局が搭載されており、周辺基地局からの電波を上空で中継して、被災地域に通信サービスを提供します。 ドコモは2月9日(水)から、日本全国でドローン中継局の運用を開始しました。従来の移動基地局車等に比べて可搬性に優れており、災害時に様々な場所で活躍することが期待されています。 ドコモによると、ドローン中継局は現場到着から約1時間で運用開始できるなため、災害時において迅速に通信サービスを復旧することが可能です。 ドローン中継局は基地局からの電波を上空で中継し、災害により圏外となった地域に臨時の通信エリアを形成します。なお、通信方式は3G・LTEとなっているため、インターネット等の利用は限定的なものとなる可能性があります。 また、ドローンの電力は地上の電源からケーブルで常時供給されるた
Published 2022/02/12 10:00 (JST) Updated 2022/06/13 10:05 (JST) 新型コロナウイルス感染症の症状がどんなものかは多く報道されているが、回復後の後遺症の実態は意外と知られていない。記者(33歳、女性)は、感染から1年たった今も後遺症に苦しんでいる。体の痛みで座っていられずにのたうちまわり、ひどい倦怠感で日常生活がままならない時もあった。仕事も長期の休職を余儀なくされた。治療である程度は改善したものの、今も本調子にはほど遠く、再び悪化するかもしれない恐怖と闘う日々だ。 若年層は感染しても重症化しにくいからと、油断しないでほしい。コロナ感染自体はたいしたことがなくても、その後に重い後遺症に苦しむ人は多くいる。記者の体験から、その深刻さを知ってもらいたい。(共同通信=秋田紗矢子) ▽感染判明、でもずっと軽症 コロナ感染が判明したのは昨年
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