ホンダは２５日、東京モーターショーの報道公開で、参考出展車として「モンキー１２５」を披露した。惜しまれながら今年８月で生産が終了した原付きバイク「モンキー」の後継車の位置づけで、来場者の反応をみながら生産を検討するという。 「モンキーはホンダの遊び心。生産中止のままでよいはずはない」（広報）と狙いを話す。排ガス規制の強化で５０ｃｃでの生産は終了した。そこで、同社の１２５ｃｃの「グロム」をベースにし、車体は一回り大きくなりながらも、モンキーらしさを追求した。 背が高くみえる車体の縦横のバランスや、車体の一番上にあるように見えるシートの配置はモンキーから引き継いだ。一方で、ディスクブレーキや倒立サスペンションを採用し「排気量が大きくスピードも出るので、より走りを楽しめるようにした」と、デザイン室チームリーダーの立石康さん（４９）は話す。 また、生産台数が累計１億台に達し、来年で発売から６０年と

大阪府泉南、阪南両市の境にある男里（おのさと）川に架かる南海本線の橋で２２日に線路のゆがみが見つかり、急停止した電車の乗客２人がけがをした事故で、橋が９９年前の大正７年に設置され、少なくとも過去１０年間補修されていなかったことが２５日、南海電鉄への取材で分かった。 当時、台風２１号の影響で男里川が増水しており、老朽化した橋が流れに耐えられなかった可能性がある。運輸安全委員会が鉄道事故調査官２人を派遣し、詳しい状況を調べている。南海は「現時点で復旧の見通しは立っていない」としている。 ▼【空撮ヘリ写真】大阪・和歌山を結ぶ最古の私鉄南海…台風で曲がった線路（こちらをクリック） 橋は「男里川橋梁（きょうりょう）」（長さ約９５メートル、幅約３メートル、高さ約６メートル）。上下線それぞれに橋があり、事故があった下りは大正７（１９１８）年、上りは明治３０（１８９７）年に設置された。橋桁は鋼鉄製で、橋脚

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西日本ジェイアールバスが、2017年12月22日から東京～京阪神線に、京都駅始発・終着の夜行便を新たに設定します。 一部路線で年末年始期間の「2か月前発売」開始 西日本ジェイアールバスは2017年10月20日（金）、東京～京阪神線のダイヤを12月22日（金）に改正し、東京駅～京都駅間の夜行便を週末などに運行すると発表しました。 2017年12月22日に、京都駅始発・終着の夜行便を新たに設定。写真はイメージ（画像：西日本ジェイアールバス）。 京都駅を始発・終着とする夜行便「青春エコドリーム号」1往復が新たに設定されます。運行日は金～日曜、祝日、祝前日など。時刻は次のとおりです。 ・下り 335号：東京駅23時20分発→京都駅翌6時47分着 ・上り 318号：京都駅23時20分発→東京駅翌6時50分着 また、横浜～大阪線の昼行便もダイヤが改正されます。 このほか、大阪～金沢線と大阪～浜松線（昼

雷門から浅草寺までを結ぶ仲見世通りは、日本最古の商店街の一つ。外国人観光客からも人気の観光地だが、今、存亡の機にあるという。 *** 「9月ごろ、仲見世通りの各店に2枚の紙が配られて、そこには、来年1月からの家賃が、いきなり16倍になると書かれていました。私の店は戦後ずっとここで商いをしてきましたが、今の16倍の家賃なんて、とても払えない。ほとんどの店が払えないと思います」 と嘆くのは、通りに店を構える店主の一人である。 「仲見世通りの土地は浅草寺の所有ですが、上物は東京都のものだった。だから我々は家賃を東京都に払ってきましたが、7月に浅草寺が上物を都から買い取った。で、安かった家賃を周辺並みにするというのです」 仲見世通りにある89店の家賃の平均は月2万3000円と、たしかに破格ではある。とはいえいきなり16倍の約37万円となれば、さすがに経営できないだろう。 浅草寺の守山雄順執事長によ

いやあ、今までいろんな製品を見てきたけど、ここまでアナログなスマホ用プリンターははじめて。 まあとりあえずアナログである。どのくらいアナログかというと、アプリ不要、ケーブル不要……どころかバッテリーすら不要というくらいアナログなのだ。 それがタカラトミーの「Printoss」（プリントス）。 ケーブルもバッテリーもアプリも不要。だって、スマホの画面をインスタントフィルムで撮るだけなのだ。 盲点すぎて感服するほど。 これはいった何なのか、もう作業手順を見てもらうのが一番はやい。 用意するのはPrintoss本体とスマホと富士フイルムのインスタントフィルム「instax mini」。チェキ用のフィルムだ。 本体を裏返してふたを開け、instax miniをセットする。 そしてふたを閉める。 普通のチェキならここでフィルムの感光を防ぐ保護シートが自動的に出てくるんだが、なにしろPrintossは

男里（おのさと）川にかかる南海電鉄南海本線の線路が曲がった影響で、南海電鉄は２４日も同線樽井（大阪府泉南市樽井）－尾崎駅（同阪南市尾崎町）間の運行を見合わせた。 ■大阪－和歌山を結ぶ南海 台風２１号による大雨が影響したとみられ、運輸安全委員会が鉄道事故調査官２人を派遣して詳しい状況を調べている。復旧のめどは全くたっておらず、南海電鉄は「多くのお客さまにご迷惑をおかけし、申し訳ない」としている。 同社は２４日からＪＲ線での振り替え輸送を実施。また樽井－箱作駅間でバスによる代行輸送を実施したが、箱作駅では午前８時時点で約３時間半待ちになるなど混雑が続いた。大阪市内に通勤している５０代の男性会社員は「いつもは午前７時過ぎには会社に着くが、今日は１０時半になった。これから毎日続くかと思うと」と疲れた表情をみせた。 ▼【関連の写真ずらり】曲がった線路、バス待つ長蛇の列（こちらをクリック）

2017年10月25日 これが死ぬまで“働かずに”ダラダラ過ごせる貯金額らしい Tweet 21コメント ｜2017年10月25日 09:30｜お金の話｜Editタグ ：アーリーリタイア 大金ゲットして、死ぬまで働かずにダラダラ過ごしたい！　必要な金額を試算してみた - 弁護士ドットコム https://www.bengo4.com/zeimu/n_6819/ 当ブログサイトはアフィリエイト広告、バナー広告を利用しています。 6 ：名刺は切らしておりまして そんな筋書き通りに行くかよ そんな大金あったら運用かギャンブルに使うわ 17/10/24 20:20 ID:3ARS0kum.net 2 ：名刺は切らしておりまして 独り暮らしで 家賃：月10万円 生活費：月15万円 という前提がおかしい 蝦名税理士の金銭感覚なんだろう 17/10/24 20:13 ID:YbRBdk/O.net 31