LINEヤフーが狙う地図アプリの「再発明」 「Maply」が目指すもの
「国語は全科目の基礎」という言葉に、違和感を抱いたことはありませんか？テストの国語はボロボロなのに、数学の難問をスラスラなぎ倒し、英語で高得点を叩き出す。そんな「国語力のない秀才」たちは、教育界の常識を鮮やかに裏切っている話
C.B個別学院 @CBprepschool 「国語は全科目の基礎」という言葉に、違和感を抱いたことはありませんか？ テストの国語はボロボロなのに、数学の難問をスラスラなぎ倒し、英語で高得点を叩き出す。 そんな「国語力のない秀才」たちは、教育界の常識を鮮やかに裏切っています。 実は、彼らが証明しているのは「国語が基礎ではない」ということではなく、 「学校のテストや受験の国語」と「他教科で使う論理の基盤」が、実は全く別物であるという不都合な真実です。 多くの親や教育者が、 「読解力がないから算数の文章題が解けない」 と嘆きますが、それは大きな誤解かもしれません。 数学の文章題の本質は「読解」ではなく、日本語を数式という記号に置き換える「定型的な置換作業」に過ぎないからです。 数学が得意な子は、問題文から、数字と条件だけを抽出するパズル的な処理を行っています。 そこに行間を読む能力も、作者の心
『SaaSの死』に続く『ECの死』は本当に起きるのか？2026年2月時点の公開情報を構造化して整理してみた｜観察ノート
『SaaSの死』に続く『ECの死』は本当に起きるのか？2026年2月時点の公開情報を構造化して整理してみた とある記事で、「SaaSの死」の衝撃が収まらない中、次に来るのは「ECの死」だ、という刺激的な見出しを見かけた。 だが、言葉が強いテーマほど、論点は「定義」と「一次情報」に分解しないと見誤る。 本稿では、2026年2月時点で公開されている一次情報（企業の公式発表・決算資料・公式ブログ等）と、日本語報道をもとに、「ECの死」という表現が指している変化の実態を、構造として整理する。 ──────────────────── そもそも「SaaSの死」とは何か 前提整理をする。近年「SaaSの死」という言説が出ている背景には、生成AIの進化がある。 従来は、 ・特定機能を持つSaaSにログインし ・人間が操作し ・アウトプットを得る という構造だった。 しかし生成AIは、 ・自然言語での指示
「SaaSの死」論議の本質はどこにある？ Salesforceの取り組みから探る
「SaaSの死」――生成AIおよびAIエージェントがSaaS（Software as a Service）に取って代わるとの見方から、SaaSベンダーの株価が軒並み下落し、大きな波紋を呼んでいる。だが、現実に生成AIおよびAIエージェントがSaaSに取って代わり得るのか。この論議の本質はどこにあるのか。SaaSベンダーの代表格であるSalesforceの取り組みから探る。 AIエージェント活用に注力するSalesforceの最新の取り組み 「当社は1年半前にAIエージェントの可能性を訴え、いち早くソリューションをお届けしてきた。当社が掲げる『エージェンティックエンタープライズ』の実現に向けた革新は今、多くのお客さまで進みつつある」 米Salesforceの日本法人セールスフォース・ジャパンの三戸篤氏（専務執行役員 製品統括本部 統括本部長）は、同社が2026年2月18日に開催したAIエージ
テキストサイズの拡大設定の問題と解決策
WCAG 2.2 では、ユーザーが画像拡大ソフトや支援技術を使用せずに、200% までテキストを拡大してもコンテンツが正しく表示されることを要求しています。しかし、テキストサイズの拡大に関しては、ブラウザや OS の設定を尊重せず、ユーザーがテキストサイズを拡大してもコンテンツが拡大されないという問題が長年存在していました。この記事では、この問題の原因と解決策について解説します。 WCAG 2.2 では、ユーザーが画像拡大ソフトや支援技術を使用せずに、200% までテキストを拡大してもコンテンツが正しく表示されることを要求しています（1.4.4 Resize Text）。ロービジョンのユーザーの多くは OS やブラウザのテキストサイズの設定を使用してテキストを拡大しています。しかし、テキストサイズの拡大に関しては、ブラウザや OS の設定を尊重せず、ユーザーがテキストサイズを拡大してもコン
ウクライナの戦場が突きつけた残酷な現実は、数万円で作れる市販のドローンが群れをなして飛んできたとき、今の日本にはそれを「安く」撃ち落とす手段がないという話
russianblue @russianblue2009 ウクライナの戦場が突きつけた残酷な現実は、数万円で作れる市販のドローンが群れをなして飛んできたとき、今の日本にはそれを「安く」撃ち落とす手段がないということです。 これまで私たちが頼りにしてきた迎撃ミサイルは、1発で数億円もします。もし敵が1機10万円のドローンを1000機飛ばしてきたら。すべてミサイルで撃ち落とせたとしても、日本側はあっという間に数百億円の防衛予算を溶かしてしまう。弾薬の数も足りません。戦う前に「コストで負ける」のです。 だからこそ、政府が進めている防空網の抜本的見直し、特に高出力レーザーやマイクロ波といった新技術の導入は待ったなしの課題です。 レーザーなら、撃ち落とすのにかかるコストは1発あたり数十円から数百円の電気代だけで済みます。弾切れの心配もありません。 これは単なる軍備の拡張ではありません。私たちの生活を
テスラ「整理解雇」巡り法廷で突然“降伏宣言”、約1年半の訴訟に幕 弁護士「外資による日本人の使い捨ては許されない」（弁護士JPニュース） - Yahoo!ニュース
テスラジャパン合同会社の社員が、解雇の撤回と解雇期間中の給与相当額（バックペイ）の支払いを求めていた訴訟で、2025年12月5日の第11回口頭弁論期日において被告側が突然「請求を認諾する」と宣言し、訴訟が終結。 【イラストで解説】不当解雇にあたる3つのケース 2月24日、原告代理人の坪井僚哉（りょうすけ）弁護士が都内で記者会見を開き、2024年4月の解雇通知から約1年半にわたった訴訟の経緯と、訴訟終結後も相次いだトラブルの一部始終を明らかにした。 退職勧奨からわずか16日後に解雇2024年4月上旬、テスラ米国本社は全世界の支社に向け、10%以上の従業員削減を指示した。その指示を受けたテスラジャパンは4月下旬、全従業員の23%にあたる社員に対して退職勧奨を開始。なお、それまで希望退職者の募集は一切行われていなかったという。 原告は4月22日に突然、整理解雇の対象であることを告げられ、その場で
iPhoneで「ダイヤグラム時刻表」、ナビタイムが新機能 Androidも順次対応へ
ナビタイムジャパンは2月19日、総合ナビゲーションアプリ「NAVITIME」の有料プラン「プレミアムプラスコース」（月額880円）において、「ダイヤグラム時刻表」機能の提供を開始した。縦軸に駅名、横軸に時間を配置し、列車の運行を線で表すダイヤグラム形式で時刻表を表示するもので、ナビゲーションアプリ上で拡大・縮小やスクロール操作に対応した同形式の提供は日本初としている。 ダイヤグラム上では、列車の運行本数や停車時間の長さ、列車同士の追い抜きや行き違いといった情報を視覚的に把握できる。線をタップすると、列車番号、種別、行き先、各駅の発着時刻などの詳細情報も確認可能。方面や種別による絞り込みにも対応し、全路線で利用できる。 従来の時刻表機能では、駅ごとの列車一覧や列車ごとの停車駅一覧は確認できたが、路線単位で全列車の動きや位置関係を俯瞰することはできず、複数画面を見比べる必要があった。新機能によ
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「SaaSの死」に続く「ECの死」 買い物エージェントの破壊力 - 日本経済新聞
Wikipedia Gacha
『バイオハザード』のアンブレラ社、日清食品を訴える―カップヌードルが「アンブレラヌードル」の知的財産権を侵害しているため | インサイド
ガチすぎる「サーバー構築」シミュレーター『Data Center』体験版が“非常に好評”。サーバーを自由に配置し、ケーブルを全部手動で繋げる本格エンジニアリング