工藤監督キャンプ最終日走り締め70メートル60本 - 野球 : 日刊スポーツ
「体力＆筋力アップ」を目標に掲げたソフトバンクが１９日、秋季宮崎キャンプを打ち上げた。２２日間のハードトレの成果を感じ取った工藤監督は「選手がつらい練習によく耐えてくれた。いいキャンプができたと思っています」とうなずいた。 キャンプを通して練習に組み込んだのがランチ前の１時間に及ぶランニングメニュー。６人の離脱者を出したものの「すべての基本は走ること。成長に一番大事なこと」と、最終日のこの日も妥協はなかった。時折、土砂降りの雨が降ったものの、工藤監督もずぶぬれになりながら選手の動きを見守った。同じ宮崎市内で行われている男子プロゴルフのダンロップフェニックストーナメントは雷雲接近のため１時間１０分の中断があったほど。しかし、工藤監督は手綱を緩めることはなかった。全選手が７０メートル走６０本をこなして最後を締めた。 キャンプは終わってもバラ色のオフが待っているわけではない。「今年もしっかり渡す
博多駅前陥没事故について（および福岡市政について） - 紙屋研究所
博多駅前陥没事故で復旧が早かったことに関連して、びっくりしたことがある。 復旧の早さそのものではない。 高島宗一郎・福岡市長に対してまで賞賛の声が上がっているのを聞いてびっくりしたのだ。 異常という他ないので、一言書いておきたい。 事故の最高責任者に「賞賛」？ 具体的な原因究明はこれからであるにせよ、すでに市自身は直接の原因が市の地下鉄（七隈線延伸）工事であることを認めている。いわば市の公共工事が原因で起きた事故であり、その責任は市長自身にあることは明白だからだ。 事故の最高責任者に「賞賛」を浴びせるという、その意味がわからない。 繰り返される「陥没」と国の「警告」 しかも福岡市が起こした地下鉄工事をめぐる道路陥没事故は初めてではない。 まず2000年６月20日には、中央区薬院で今回ほどではないが大規模な道路陥没を起こしている。 陥没三たび生きぬ教訓 福岡市、事前調査で見抜けず 岩盤もろく
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