JR高山線が10月で全線開通から90年となるのを記念して、鉄道ファンが企画した展覧会が10日、岐阜県高山市の飛驒・世界生活文化センターで始まった。懐かしい写真や鉄道部品など数々の資料で歴史を振り返る。18日まで。 高山線は1934年10月、岐阜側、富山側の双方から延伸していた鉄路がつながり全通した。 90周年記念展は20代～80代の6人でつくる高山線ファンクラブ実行委員会が主催。2年前から準備に取りかかり、クラウドファンディングなどで開催費用を集めた。 会場には、鉄道ファンに「サボ」と呼ばれ、車両に取り付けられた行き先表示板やSLのブレーキ部品、旧高山駅のジオラマ、歴代の車両の模型といった展示品が並ぶ。 パネル展示も数多く、高山線の歴史や全駅について解説している。模型運転や運転シミュレーターのコーナーも設けた。 往年の包み紙を使う駅弁販売もある。 副実行委員長の長瀬公昭さん（62）=高山市

香川県三豊市のJR比地大駅前にある私設鉄道博物館「Kトレインワールド」が9月、5周年を迎える。記念イベントが続々と始まっている。これまで訪れた人は、家族連れを中心に5万人近くに上っている。 館長の木川泰弘さん（67）が長年収集してきた品々を生かし、鉄道ファンに限らずあらゆる世代の人が楽しめる場をつくろうと、2019年9月15日にオープンした。 1周年と3周年には同館を訪れるイベント列車を運行。昨年は「鉄道の神様」と呼ばれるJR東海顧問の須田寛さんの訪問もあった。 趣向を凝らした企画展は今回で35回目になる。「東海道新幹線開通60周年」をテーマに、戦前から東海道新幹線開業までの東海道線の歴史も合わせてたどっている。 客車特急「つばめ」や電車特急「こだま」のヘッドマークの原寸大レプリカをはじめ、珍しい新幹線の試作車の模型、実際に使われた新幹線の列車名表示板（サボ）なども展示されている。 5周年

長野電鉄は9日、1日20本走っている特急列車の本数について、9月11日から12月10日まで10本に半減させると発表した。運転士の退職に伴う慢性的な人員不足で、現行の本数を維持できないためという。 同社によると、運休するのは、特急列車のうち、須坂、長野発湯田中方面行きの5本と、湯田中、信州中野発長野方面行きの5本の計10本。 同社の運転士は現在31人だが、「人員不足で休日出勤などでも対応できなくなってきた」という。例年、秋ごろに運行してきた、車内でワインが楽しめるイベント列車については運行を見合わせ、減便数を抑えたという。 同社鉄道事業部は「外国人観光客も増え、秋の行楽シーズンも始まるなかで、お客様にはご迷惑になるが、苦渋の決断だった」としている。同社は現在、通常運行に向け、新たに2人の運転士を養成しているという。 特急の一部運休について、阿部守一知事は9日の記者会見で「公共交通全体のあり方

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富山県内を走るJR城端線と氷見線について話し合う、県の再構築会議（会長・新田八朗知事）が、県庁であった。第三セクター「あいの風とやま鉄道」（富山市）への移管が決まっている両線に導入する新型車両について、その性能タイプやデザインについて話し合われた。 事務局からは、環境性能に優れた電気式気動車やハイブリッド気動車など4タイプが示された。 基本仕様については、沿線の首長の委員や同社の伍嶋二美男社長らから「維持や運行のコストを考えないと」「電気式が現実的」などの意見があり、デザインについては、「外も中も乗りたくなるものを」などの要望が出た。 基本仕様は、次回会議で案を示して決め、デザインは今年度内にまとめる予定。（朝倉義統） ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8

ふるさと納税で電車の運転が体験できます――。愛知県尾張旭市は9日から、名古屋鉄道が9月29日に開催する「名鉄電車　運転体験ｉｎ尾張旭検車支区」の参加券をふるさと納税の返礼品に加える。 対象は市外在住で、10万円を寄付した先着20人（午前、午後各10人）。運転体験イベントは、市と名鉄の地域活性化包括連携協定の一環で実現した。 イベントでは、名鉄瀬戸線の尾張旭駅に隣接する尾張旭検車支区で運転士や車掌の体験、施設見学などができる。 名鉄によると、6月に同じ内容のイベント（有料）を開いた際は、定員20人に対し、7倍を超える申し込みがあったという。名鉄がふるさと納税の返礼品としてイベントを提供するのは初めてという。 申し込みは9日正午から、ふるさと納税サイト「さとふる」で受け付ける。（松永佳伸） ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 --><!--株価

8日夕方に起きた日向灘を震源とする最大震度6弱を観測した地震で、気象庁は初の「南海トラフ地震臨時情報」を発表。今後1週間は巨大地震に注意するよう呼び掛けています。各地の動きなどをタイムラインでお伝えします。 ■■■8月9日■■■20:05岸田首相「地震への備え再確認を」　気象庁が南海トラフ沿いで巨大地震が発生する可能性が高まったと発表したことなどを受け、中央アジアへの訪問を取りやめた岸田文雄首相が、首相官邸で記者団の取材に応じた。 岸田首相は、「夏休みに伴う旅行、帰省なども含めて、日常生活の社会経済活動を継続」しつつ、1週間は家具の転倒対策や家族との連絡手段の確認など、「地震への備えを再確認し、地震が万が一発生した場合には、直ちに避難できるような態勢をお願いしたい」と呼びかけた。 また岸田首相は、訪れる予定だった中央アジアの国々への訪問を「適宜調整していきたい」と語った。カザフスタン、ウズ

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平日朝の混雑時間帯を避けて通勤すると定期代が割引される「オフピーク定期券」へのてこ入れに、ＪＲ東日本が乗り出した。ラッシュ解消を掲げて昨年３月に導入したが、利用率は目標の半分と低調が続いており、今後割引率を大幅にアップさせる。 オフピーク定期券は首都圏１６路線約２８０駅を対象に交通系ＩＣカード「… ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!--

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車内で冷たいビールを楽しめる特別電車「反射炉ビヤガー電車」の季節がやってきた。伊豆箱根鉄道（静岡県三島市）とクラフトビール製造などの蔵屋鳴沢（伊豆の国市）が協働で運行し、昨年はチケットが1週間で完売した。今年の目玉は「鉄道」をテーマに両社が共同開発した「IZUPPAKO BEER」（いずっぱこビヤ）だ。 7日、初披露されたこのビールは、運転士の丸山裕さん（39）が蔵屋鳴沢の山田隼平醸造長（31）に教わりながら仕込んだ。熱心な鉄道ファンを「鉄分が高い」と称することから、鉄分たっぷりの地元産スイカを使い、パイナップルを組み合わせてフルーティーな味わいに仕上げた。山田さんは「苦みが少ないセゾンタイプで、暑い日にのどをうるおすことができる夏にピッタリのビールができあがった」と話す。 反射炉ビヤガー電車は9月7日に運行し、定員120人。午後5時半に三島駅を出発し、修善寺駅との間を往復する約2時間半の

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JR四国は7月30日、サーモンの陸上養殖に参入すると発表した。熊本県の会社と協業して8月からトライアル事業を手がけ、今年度中に四国での養殖を始めたいとしている。非鉄道部門の収益拡大を目指すJR四国が農林水産業に乗り出すのは初めて。 同社は2022年に新規事業を社内募集し、入選作にエビの陸上養殖があった。これをヒントに検討を進めるうち、同県八代市でサーモンの陸上養殖を手がける「ひらやま」と出会った。 養殖システムは地下水を「かけ流し」するもので、コストが抑えられ、水槽の設置スペースと電気などがあれば実施可能。赤潮や虫による被害も心配なく、臭みのない高品質のサーモンができるという。 JR四国は直径5メートルの水槽を6基購入し、8月下旬にもひらやまの養殖場内に設置。中間育成されたキングサーモンの幼魚を1基当たり500～600匹放流。ひらやまに管理を委託し、養殖ノウハウを学ぶ。12月末ごろには最初

岐阜県大垣市平町の休耕田に植えられた約14万本のひまわりが見頃を迎えている。6日には「見ると幸せになる」と言われる東海道新幹線の点検車両「ドクターイエロー」がひまわり畑の脇の線路を通過。「黄色の共演」を一目見ようと、運行のうわさを耳にした鉄道ファンや子ども連れが押しかけた。 JR東海は老朽化を理由に今年6月、ドクターイエローを引退させると発表した。静岡県浜松市から母親と訪れた長瀬歩さん（11）は「かっこよかった。ひまわりと色が同じできれい」とうれしそうに語り、弟の秀さん（8）は「思ったよりドクターイエローの色が鮮やかだった」と話した。 地元住民らが「大垣ひまわり畑」と名付け、休耕田3.2ヘクタールを生かして、ひまわり「ハイブリッドサンフラワー」の栽培に取り組んでいる。今年で33回目で、開花のピークは今月中旬までの見込み。ドクターイエローは、東海道・山陽新幹線を約10日に1往復の頻度で走って

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