【解決】音ゲーの順番待ち中、連続でプレイする人に「並んでますよ」と声をかけると驚愕の返答。連コはアウトではないのか？ - Togetterまとめ
トーマP @toma_edf 仕事終わったので隣市でチュウニズム。数人並んでるのに連コしてる女性に「並んでますよー」と声をかけたら 女性「え？なんで並んでるんですか？」 ワイ「え、そりゃプレイ待ちで」 女性「なんで並んでたらやれるんですか？」 ワイ「」 絶句してるうちに3クレ目を入れられて吹いた トーマP @toma_edf ド田舎だから「ゲームに順番待ちという概念がある」ことを純粋に理解してない様子。ゲーセンなんてないもんな…そうだよな…… 田舎は滅ぶべき（確信） トーマP @toma_edf ちゃうねん ゲームセンターなんてなくてイオンのゲームコーナーしかないから、店員に言っても 店員「遊ばれているお客様がおられるなら、あいにくですが満員ということでお待ちくだされば…」 ワイ「無制限台みたいな扱いなんでしょうか」 店員「？それは何でしょうか…？」 ワイ「（説明）」で…
世界の警官から秘密警官へ、米国の恐ろしい急変ぶり データが如実に示す、オバマ大統領裏の顔は暗殺指令者 | JBpress (ジェイビープレス)
米特殊部隊は女性も門戸を開いた。写真は、米ジョージア州フォートベニングで、陸軍の指揮官養成課程レンジャー・スクールに参加する男女の兵士ら〔AFPBB News〕 実は、米国のバラク・オバマ政権はジョージ・ブッシュ前政権よりもはるかに多くの米特殊作戦軍（以下SOCOM：いわゆる特殊部隊）の隊員を、世界中に派遣していることが分かった。 複数の情報を総合すると、今年だけでもSOCOMはすでに世界135か国に隊員を送り込み、派遣している隊員数は1万1000人に達している。 SOCOMは特殊部隊を統合する総合軍で、配下に陸軍、海軍、空軍、海兵隊の特殊作戦部隊が入っている。よく耳にする陸軍デルタフォースや海軍シールズ（SEALs）もSOCOMの指揮下にある。 2倍に増員された特殊部隊 特殊部隊の活発化は隊員数の推移を見ても分かる。国外に派遣されている1万1000人を含めた総隊員数は7万人に達する。20
世界３大バブルの１つ「ミシシッピバブル」をわかりやすく解説
さかのぼること約３００年… これは１８世紀フランスでのお話 １８世紀のフランス・・・太陽王と呼ばれたルイ１４世による絶対王政の時代。 フランスの芸術＆文化活動の象徴であるベルサイユ宮殿の建築を始め、 ルイ１４世を始めとする王族による浪費（ろうひ）、 ヨーロッパの他国との戦争、貴族（きぞく）の年金により、 国民総生産の1.5〜2倍という大きすぎる借金を抱え、 フランスの財政（ざいせい）は危機的状況（ききてきじょうきょう）に陥っていた。 国民が食べるものにも困るような悲惨な日常を送る中 王の側近や摂政では、賄賂（わいろ）や不正が日常的に行われ、 政府は完全に腐敗しきっていた この悲惨な状況の中、 フランスでは後に世界３大バブルと称される ミシシッピバブルという名の悲劇が起こることになる ※絶対王政（せったいおうせい）：王様が最強だから何でもいう事聞いてね！！という政治の形のこと ※摂政（せっし
インドネシア高速鉄道報道：日本メディアのおかしな報道と後出しジャンケン（完結編） - インドネシアの経済・社会・株・情報 | いんどねしあ新聞
さて、インドネシアのジャカルタ－バンドン間高速鉄道の受注を日本は逃しました。 前回のブログで「今後、この新幹線ネタに関しても、彼（日本の大手メディア）らがどんな後付ジャンケンを書くかよく見ておいてください」と書きました。早速10月1日付の各社メディアの頂けない記事を確認してみたいと思います。 日経ビジネス 『インドネシア高速鉄道、ODA最大受け取り国の「変心」』 URL： http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/093000095/?P=1 日経ビジネスから。前半部分では日本案不採用の簡単な経緯が書かれ、中後半で不採用の原因を解説しています。まずは、彼らのいう不採用の原因を、本文引用しながら確認していきます。（と書き始めたらこの記事、全文公開は初日だけでした。申し訳ありませんが、全文閲覧されたい方は日経への無料会員登録をお
不正につながったディーゼル車「排気対策」の難しさ ぎりぎりの技術開発の中で起きたVW不正ガス問題 | JBpress (ジェイビープレス)
フォルクスワーゲンのウェブサイトで動画声明を述べるマルティン・ウィンターコルン最高責任者（CEO、2015年9月22日撮影）。(c)AFP/Volkswagen / JOHN MACDOUGALL〔AFPBB News〕 アメリカ合衆国EPA（環境保護局）が、フォルクスワーゲン（VW）に対して送達した「Notice of Violation」（NOV：違反通知）で「ディフィートデバイス（Defeat Device）」の存在を指摘したことが、世界的に大きな波紋を広げている。ここでは「ディフィートデバイス」の意味と、その何が問題なのかについて改めて整理しておきたいと思う。 テストモード領域とそれ以外の状況を切り替えるディフィートデバイス 長年にわたって（遡れば1970年代以来）、自動車の排気規制はそれぞれの国・地域で定めた「試験走行パターン」、簡単に言えば「テストモード」（時間の経過に沿って走
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