伊藤詩織さん、はすみとしこさんの裁判始まる。「枕営業」などのイラストをツイートTwitterに投稿された侮辱的なイラストなどが名誉毀損に当たるとして、ジャーナリストの伊藤詩織さんが漫画家のはすみとしこさんら3人に対し計770万円の損害賠償を求めている裁判の第1回口頭弁論が11月17日、東京地裁（小田正二裁判長）であった。
ロイター | 経済、株価、ビジネス、国際、政治ニュース
追加利上げについて、日銀内で急ぐ必要はないとの声が強まっている。７月の利上げ後、大幅に円高が進行し、輸入物価を通じた物価の上振れリスクが後退したためだ。市場が動揺する中、追加利上げへのハードルが上がっているとの声も聞かれ、１９―２０日の金融政策決定会合では政策金利を据え置く公算が大きい。 オピニオンcategory中国の金融セクターはきつい胸焼けのような問題にさいなまれている。政府が過去数十年間、経済成長加速のため国営銀行を使って融資を拡大させた結果、銀行には現在、リスクの高い資産が積み上がっているためだ。１７兆ドル規模の経済大国にとって致命的な問題ではないが、消化不良に似ており、成長に足かせなのは間違いない。 午前 4:47 UTC
「北海道のGo Toトラベル 見直す状況にない」赤羽国土交通相 | NHKニュース
新型コロナウイルスの感染者が増加している北海道について赤羽国土交通大臣は、現時点ではGo Toトラベルの運用を見直す状況にはないという認識を示しました。 赤羽国土交通大臣は、17日の閣議のあとの記者会見で、Go Toトラベルの北海道での運用をめぐって「現在の北海道の状況について、政府の分科会で除外を検討する指標となるステージ3と判断されたものではないという認識だ。 また、改めて北海道庁に確認したが、現時点で北海道の全部、または一部を除外してほしいとの意見はなかった」と述べ、現時点では見直す状況にはないという認識を示しました。 そのうえで赤羽大臣は、「感染状況については、高い警戒心を持ちながら、同時に感染防止に向けた取り組みを徹底しつつ、北海道庁ともしっかりと連携を密にしながら適切に事業を運用していく」と述べました。
「公助」の前にボロボロになる 困窮者支援の現場が抱える菅首相への違和感 | 毎日新聞
＜自分でできることは、まず自分でやってみる。そして家族、地域で互いに助け合う。その上で、政府がセーフティーネットでお守りする＞。菅義偉首相の「自助」論を聞いて、何だかモヤモヤした。「自分でなんとかしろ」と言われた気がしたから。北九州市で約30年間、路上生活者を支援しているNPO法人「抱樸（ほうぼく）」理事長で牧師の奥田知志さん（57）に疑問をぶつけてみた。このままじゃこの国、ますます「助けて」と声を上げづらい社会になってしまいませんか？【オピニオングループ/小国綾子】 「助ける」に序列をつけるな ――菅首相の口から「自助・共助・公助」という言葉を聞いて、国に突き放された気がしました。 ◆菅首相の最大の過ちは、「助ける」ということに序列と順番を持ち込んだ点です。菅首相の言っているのは「自助」→「共助」→「公助」の順です。 言わば「ダム決壊論」。「まずは自分でなんとかしてください、それで『自助
“最大７００億円事業費増”の可能性 淀川左岸線 大阪市長“予定通りの開通目指す”（MBSニュース） - Yahoo!ニュース
２０２５年の万博に向けて整備が進められている阪神高速・淀川左岸線の事業費が想定よりも最大で７００億円程度増える可能性があることが分かりました。 ２０２５年に大阪市此花区の夢洲で開催される大阪・関西万博。その想定来場者２８００万人を輸送する手段となるのが阪神高速・淀川左岸線です。 淀川左岸線はＪＲ新大阪駅に近い大阪市北区豊崎から夢洲近くの北港ＪＣＴを結ぶ高速道路で、１１月１６日時点で豊崎から此花区の海老江ＪＣＴの間の工事が行われています。２０２６年度末の完成予定ですが、万博の開催時に先行して新大阪駅からシャトルバスを走らせる想定です。１１月１６日時点で行われている工事の事業費（豊崎～海老江）は１１６２億円で国と大阪市がほぼ折半することになっています。 淀川左岸線は、「都構想」の住民投票でも大阪府と大阪市が一体となった取組みの成果として強調されてきたビッグプロジェクトです。しかし、１１月１３日
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