孫社長が3年ぶりにTwitter再開 新型コロナ感染拡大を受け、「行動します」と投稿
ソフトバンクグループの孫正義社長（兼会長）は3月10日、約3年ぶりにTwitterを再開し、「久しぶりのツイートです。新型コロナウイルスの状況を心配しています」と投稿した。投稿直後から多くのユーザーにリツイートされ、Twitterでは「一言話すだけでこの影響力」「期待が持てる」と話題になっている。 11日には、「行動を開始します」とツイート。新型コロナウイルスの感染拡大が懸念される中、どのような貢献ができるかを検討し、何らかの活動を行うとみられる。 孫社長がTwitterに投稿するのは2017年2月9日以来、約3年ぶり。 一連の投稿を受け、Twitterでは「一言話すだけでこの影響力があるとは」「さすが孫さん、期待が持てます」「日本を、いや世界を救ってください」という声が上がっている。 関連記事 「潮目が変わった」とSBG孫社長 129億円の営業赤字も「投資事業は回復傾向」と手応え ソフト
電通「2019年 日本の広告費」 インターネット広告費が初の2兆円超えでテレビを逆転
電通は2020年3月11日、わが国の総広告費および媒体別、業種別の広告費を推定した「2019年 日本の広告費」を発表しました。これによると2019年（1～12月）の日本の総広告費は6兆9381億円になりました。 なお、今回の数字には「物販系ECプラットフォーム広告費」と「イベント」領域が追加されており、前年同様の推定方法では6兆6514億円。それでも前年比101.9％となり、8年連続で前年実績を上回る結果となっています。 【訂正】：2020年3月11日午後8時50分 初出時に冒頭の日付が間違っていたため、修正しました。 媒体別広告費では「マスコミ四媒体広告費」（衛星メディア関連を含む）は2兆6094億円で前年比96.6％。これで5年連続の減少となりました。媒体別でもテレビメディアと新聞、雑誌、ラジオの全てが前年割れとなっています。 テレビメディア広告費は1兆8612億円（前年比97.3％）
男子校出身の18歳に鴻上尚史が教えた「絶対に選んではいけないサークルとバイト」とは？ (1/4) 〈dot.〉｜AERA dot. (アエラドット)
鴻上尚史の人生相談。6年間を中高一貫の男子校で過ごし、女子への接し方がわからないと告白する18歳男子。「ダサいヤツ」にならない方法を訊ねる相談者に鴻上尚史が教える「絶対に選んではいけないサークルとバイト」とは？ 【相談59】6年間、中高一貫男子校で過ごし、女子への接し方がわからないです（相談者・18歳 男性 ポンプ） 鴻上さんこんにちは。18歳の高校3年生です。 僕は、推薦で大学も決まり、来たる4年間の大学生活に夢をふくらませているのですが、ひとつ非常に心配していることがあります。 大学生になったら、ぜひ彼女をつくりたいのですが、僕は6年間中高一貫の男子校で過ごし、ほとんど女子と接触せずにきたため、どう接していいかわからないのです。 サッカー部とかバスケット部のやつらは盛んに合コンをしていたようですが、僕は文化部でとくにイケメンでもなく、そういった活動にまったく縁がありませんでした（あえて
余文旅硯 on Twitter: "「新型コロナウイルス」の中心語はどう考えても「ウイルス」なのだが、これを「コロナ」と略すのも「学童」と似たような現象なんだろうか。 https://t.co/b7k4Y3Jzss"
「新型コロナウイルス」の中心語はどう考えても「ウイルス」なのだが、これを「コロナ」と略すのも「学童」と似たような現象なんだろうか。 https://t.co/b7k4Y3Jzss
高輪ゲートウェイ駅改札口の駅名表記が明朝体なのはデザイナー隈研吾氏による「和」の表現
リンク 朝日新聞デジタル 「未来イメージできる駅」 高輪ゲートウェイの内部公開：朝日新聞デジタル 山手線と京浜東北線の品川―田町間に14日開業する新駅、高輪ゲートウェイ（東京都港区）の構内設備などが9日、報道公開された。「未来をイメージできる駅」を掲げ、無人決済コンビニが開店するほか、乗り換え案… 3 users
F1解説：走行中にトー角を調整する合法ステアリング・トリック「DAS」とは？ | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
メルセデスのテクニカル・ディレクターを務めるジェームス・アリソンはFIA公式記者会見の場で、このシステムはチーム内で「DAS=デュアル・アクシス・ステアリング」（読み方：ダス）と呼ばれている事を明かした。日本語に訳すと2軸ステアリングシステムといったところだろうか。 トー角とF1マシン…DASの効果 トー角とは、クルマを真上から見下ろして見た場合のタイヤと車軸との角度の事で、普通車は全般的にトー角が0度（クルマの進行方向とタイヤが並行）に設定されている。一方のF1マシンは基本的に前輪が「トーアウト」、つまりクルマの進行方向に対してタイヤの前方側がアウト側を向いている。これにはコーナーリング時の安定性を確保する狙いがある。 メリットとデメリットは対の関係にあるため、もちろん良いことばかりではない。タイヤトレッドの外側端の部分が他の部分と比べて熱が加わりやすい状態となるため、タイヤマネジメント
「あちこちオードリー」深夜へ、テレ東改編でパンサー＆カミナリMCデカ盛り番組も
「あちこちオードリー」深夜へ、テレ東改編でパンサー＆カミナリMCデカ盛り番組も 2020年3月10日 14:00 3383 33 お笑いナタリー編集部 × 3383 この記事に関するナタリー公式アカウントの投稿が、SNS上でシェア / いいねされた数の合計です。 872 2493 18 シェア
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