トランスフォームは男のロマン。 ある時は「ブリーフケース」、ある時は「キャリーケース」、そして「電動スクーター」にも! そんなスパイグッズのような未来アイテムが開発されました。 米国のGreen Energy Motors社が発表した「COMMUTE-CASE」は、用途に合わせて形を変えることができる電動スクーター。ボタン一つで手持ちカバンがキャリーケースになったり、疲れた時は大人が乗ることもできる電動スクーターにも瞬時に変形するという。これはラクチン! 重さは約12kgで1回の充電で約40km走ることができ、最高時速は約20km。ハンドルやタイヤがケース内に収まる仕様となってますが、ちゃんと「トランク」としての収納スペースも確保されているようです。 男としては「変形」ときたら、「合体」という妄想をかきたてられるところですが、例えば2台が合体して電動自動車になるとか、果てはスーツケースがパ
これラピュタで見たかも。 こちら米軍出資で開発された、空飛ぶトラックです。ただ飛ぶだけじゃなく、ヘリコプターみたいに垂直離着陸やホバリングが可能です。名づけて「Black Knight Transformer」、開発するAdvanced Tactics社が初めてその動画を公開しました。今年3月に南カリフォルニアの砂漠で走行・飛行試験が行われ、無事成功したときの模様です。 ハイブリッドなマシンにありがちなことではありますが、コンセプトが良いわりにはちょっとおトボケなルックスです。角ばった車体にボコボコと回転翼の付いた形はあんまりスマートとはいえません。「ラピュタ」のオープニングで、こんな風体のものがたくさん飛んでたような気もします。 が、地上では普通のトラックと同じように走ることができ、空中ではヘリコプターのように最大時速150マイル(約241㎞)で飛べるんだとか。その機動性を生かして、医療
クルマテクノロジーが変わる。燃費も走行距離もビッグデータで節約できます2014.04.30 20:00Mugendai はやく一般車にも来ないかな。 CarPlayやグーグルの全自動運転システムのように、ITを活用することでクルマのテクノロジーが進化しています。そしてまた1つ、先進的なテクノロジーがアメリカで始まりました。それはアメリカの運送会社UPSが導入したシステム。そのシステムとは「On-Road Integrated Optimization and Navigation(ORION)」。これは、2億件以上の住所やお客さんの要件、そして地図のデータが詰め込まれている交通情報のソフトウェアなんです。UPSではこのORIONのビッグデータを導入して、運転手が最適なルートを見つけやすくしました。その結果、なんとUPSでは運転手の走行距離が縮まっただけでなく、燃料の節約にもつながったそうで
デパートの屋上にあったペダルカーだ! 100円入れると歌が流れながら歩いてくれるアレ! ファニーでキッチュでヴィンテージ感もある「Johammer J1」。実はこれ、電動バイクなんです。それも最高速120km/hまで出せちゃう、スピーディな乗り物なんです。ジブリの作品にそのまま登場しそうなレトロハイテック感が素敵。 加速力も十分です。 モーターサイクルにエンジン音は大事、という説もわかるんだけど、静かにクルージングできるというメリットも大きいのでは。ボバーなポジションは乗りやすそうだし、視界も広い。絶滅危惧種だけど未来っぽいハブステアやミラー内蔵メータなど、しっかりと作り込みされてるっぽい。 これで富士山一周とか北海道ツーリングできたら楽しそう。なお満充電時の航続距離は150km(J1.150)/200km(J1.200)で、80%までの充電時間は2.5時間/3.5時間。キャンプ場や道の駅
イギリスのSUVメーカーであるランドローバーは、車体の一部が「透明」になることで路面を確認できる技術「トランスペアレント(透明)ボンネット」を開発していることを明らかにしました。この技術を使うと、車体前方下部の路面状況をこれまでにはないレベルで把握することができるようになります。 New Age of Discovery | Land Rover UK http://www.landrover.com/gb/en/lr/new-age-of-discovery-reveal/ 「透明ボンネット」を使うとドライバーにはどのように路面が見えるのか、その様子を収めたコンセプトムービーが公開されています。 Land Rover Reveals Transparent Bonnet Concept - YouTube オフロードを走行している自動車。未舗装路を走っており、さまざまなアップダウンが目の
電動二輪車セグウェイはガソリンを使わないクリーンな新しい乗り物で、常に立ち乗りになるという外観上の特異さもあって注目を浴びましたが、ガソリンどころかバッテリーも不要で、足踏みするだけでスイスイ移動できるセグウェイとキックボードを合わせたような3輪ビークル「Me-Mover」がKickstarterで出資を募っています。 New, compact, step-driven vehicle. It's your move! by Me-Mover — Kickstarter https://www.kickstarter.com/projects/107750026/new-compact-step-driven-vehicle-its-your-move 「Me-Mover」がどのような乗り物なのかは以下のムービーを見るとわかります。 足踏みをすると女性がどんどん進んで行きます。 そんなMe
ジャイロスコープでバランスを保ち絶対に倒れない自律式のカプセル型電動バイク。 まずはこちらの動画をご覧ください。 横から車がぶつかってきても倒れないという驚きのシステム。 バイクなのに倒れない上に、車の用にドア付きの覆われた車体。 バイクの用にスリムで最高時速も160km以上で、1回の充電で約320kmは走行可能という。 車の用にエアコンもあれば音楽も聴けてエアバッグ付き。 ちょっと狭いけど二人乗りもいけるようですね。 こういうものが普及した未来の交通事情は大きく変化するのでしょうね。 現在購入の申し込みも受け付けているようです。 これは欲しい! via: LIT Motors' C1 is an all-electric car-bike cross-breed | Digital Trends
クルマを運転する車いす利用者にとって、運転席に乗り込む作業は手間がかかるもの。車いすのままで運転できたら……そう考えるのは当然ともいえる。 豊田通商株式会社が国際福祉機器展(13−15日、東京ビッグサイト)公開したのは、スペインのベクセル社が生産している車いすのままで運転できるマイクロカー、『クオビス』。 車体後部のスロープから乗り込む1人乗りマイクロカーで、505cc並列2気筒エンジン(ロンバルディーニ製)を搭載している。トランスミッションはCVT。 日本の法規では、運転席がボディにしっかり固定されていなければ車両の型式認証を得ることはできないが、これについては特例措置を申請中で、「認可が下り次第、販売体制を固めたい」と営業スタッフは説明する。 現状では価格も販売ルートも確定していないが、「なんとか年内に発売できるようにしたい」とのこと。 《》
車いすに座ったまま乗り込み、運転できる小型電気自動車「Kenguru」の予約が2月8日(現地時間)、米国でスタートした。12~18カ月中に米国で生産を開始するという。 Kenguruは、リアハッチから車いすごと乗り込み、手だけで運転できる小型自動車。一般車でも車いすの利用者が運転できるようにカスタマイズすることは可能だが、車いすからの乗降には介助が必要。Kenguruは1人で乗降できる。時速25マイル(約40キロ)までしか出ないLSV(low-speed vehicle)なので高速道路は走れないが、近所への買い物や通勤ができる。1回の充電で約72キロ走行できる。
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