信号いらず丸い交差点、日本に定着するか？ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
信号機を使わない「ラウンドアバウト」と呼ばれる円形状の交差点が注目を集めている。 構造上、進入する車は必ず減速しなければならないため、重大事故が減らせるほか、信号機いらずで停電時の心配もない。欧米ではすっかり定着しているが、ドライバーは信号機任せにできない分、合流のタイミングなどで「判断力」が試される場面もしばしば。果たして日本では――。 ◆維持費も安く 長野県飯田市の「東和町交差点」は今月５日、直径３０メートルのラウンドアバウトに生まれ変わった。信号機を撤去して交差点を改修した全国初の試みで、同市は「交差点で減速するので、『以前より安全になった』という声が多い」という。 信号機にかかる維持費、電気代も削減でき、約２０年ごとに必要な信号機の交換も不要。信号待ちが不要になるため、市では、この交差点での二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を１割程度削減できると試算している。 名古屋大の中村英樹教授（社会
ニュートリノは光速は超えられないことを正式発表
■編集元：ニュース速報板より「【サイエンス】ニュートリノは光速は超えられないことを正式発表」 1 ベンガル(埼玉県) :2012/06/02(土) 09:26:13.70 ID:MI+aFZ0F0 ?PLT(12000) ポイント特典 ”ニュートリノ「光より速い」撤回へ” 素粒子のニュートリノが進む速度について、名古屋大などの国際研究グループ「OPERA」は、昨年発表した「光より速い」との実験結果を修正する方針を決めた。 指摘されていた実験の不備を解消したうえで先月、再実験し、ニュートリノと光の速さに明確な差は出なかったという。 事実上の撤回で、3日から京都市で開かれるニュートリノ・宇宙物理国際会議で報告する。 OPERAは、スイス・ジュネーブ近郊の欧州合同原子核研究機関（CERN）からニュートリノを飛ばし、約730キロ・メートル離れたイタリアの研究所までの所要時間を測定。
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