2024年1月2日のブックマーク (9件)

  • いよいよ開業「第二の黒部ダムルート」 かなりガチな“秘境探検”に! ルート/金額/運行回数は | 乗りものニュース

    立山黒部アルペンルートに加えて「第二の黒部ダムルート」となる、「黒部宇奈月キャニオンルート」がいよいよ2024年夏に開業します。いったいどんな交通機関なのでしょうか。 念願の「一般開放」どんな交通ルートなのか 日の「秘境地帯」北アルプスを、バスやケーブルカー、ロープウェイ、トロリーバスなど、複数の交通機関を乗り継いで抜けていく観光ルート「立山黒部アルペンルート」。標高3000m超えの立山をはじめ急峻な山脈が連なり、人の進入を拒んできた北アルプスですが、1963年に「黒部ダム」が完成したのを機に、工事ルートを一部活用する形で1971年に誕生しました。 これに加えて、「第二の黒部ダムルート」が2024年夏の開業を控えています。 富山県側にはアルペンルートの北側に、宇奈月温泉から黒部川をさかのぼる「黒部峡谷鉄道」があります。これも工事用ルートを転用したものですが、途中の欅平で終点となり、黒部ダ

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  • Xで話題沸騰、新たな鉄道趣味分野「着鉄」とは何か

    ツイッター(現X、以下ツイッター)に、鉄道車両の車体色と同じファッションコーディネートを投稿し話題を呼んでいる女性がいる。首都圏在住の20代会社員という投稿主の柚子さんは、着鉄(きてつ)と名付けたその鉄道コーデについて「着鉄は人かわいくてヨシ、見つけた周りの乗客楽しくてヨシ、鉄道会社に運賃収入あってヨシの三方良しで、近江商人もニッコリのジャンルなのです」と魅力を語る。 柚子さんの鉄道コーデは北海道のキハ40形にちなむものが多いことから、ツイッターのコメント欄には「北海道のヨンマルの妖精さんですか?」、「北海道の鉄道愛をものすごく感じます」などとファンからの賛辞の声も相次ぐ。そんな柚子さんに「着鉄」の魅力について話を聞いた。 国鉄一般色から着想を得た初めての鉄道コーデ 「キハ40国鉄一般色の色合いが可愛い!洋服選びに使えそう!」――。 朱色とクリーム色のツートンカラーをまとった国鉄一般色の

    Xで話題沸騰、新たな鉄道趣味分野「着鉄」とは何か
  • 《能登半島地震》「絶叫モード」NHK山内泉アナの中継での呼びかけに賛否 背景にアナウンス室の「ことばで命を守る」ことへの強い思い

    「今すぐ逃げること!」「テレビを見ていないで急いで逃げてください!!」──NHKの山内泉アナウンサーがスタジオから、叱るような強い口調で避難を呼びかけたことが話題になった。 1月1日、午後4時10分ごろ、石川県輪島市の東北東30キロ付近を震源とするマグニチュード7.6の大きな地震が発生した。同県志賀町では震度7を観測。国内における震度7の揺れは、2018年の北海道胆振地方を震源とする地震以来だ。 気象庁は大津波警報を発表していたが、津波注意報に切り替わり、それも2日午前には解除されている。これまでに石川県内で少なくとも合計16人の死亡が確認されているほか、このほか新潟、富山、福井の各県などでもけが人が出ているという。 元日に起きた地震を受け、NHKほか多くのテレビ局は放送予定だった正月特番を取りやめるなどし、災害報道に切り替えた。そうしたなか、山内アナが強い口調で伝える避難の「呼びかけ」が

    《能登半島地震》「絶叫モード」NHK山内泉アナの中継での呼びかけに賛否 背景にアナウンス室の「ことばで命を守る」ことへの強い思い
  • サイゼリヤ、銀だこで使えるお得な裏ワザ 人気のアレが無料で増やせる! | dメニューマネー(NTTドコモ)

    サイゼリヤ、銀だこで使えるお得な裏ワザ 人気のアレが無料で増やせる!2024/01/02 11:00 初詣の帰りに、サイゼリヤや銀だこで事を楽しむ人もいるだろうが、この2つのチェーン店では、メニューにない無料でできる裏ワザがある。次の裏ワザを新年から使って、お得感を味わってみてはいかがだろうか。 「サイゼリヤ」のメニューにないお得な裏技 安くておいしい人気のイタリアンチェーン・サイゼリヤには、あまり知られてないお得な 初詣の帰りに、サイゼリヤや銀だこで事を楽しむ人もいるだろうが、この2つのチェーン店では、メニューにない無料でできる裏ワザがある。次の裏ワザを新年から使って、お得感を味わってみてはいかがだろうか。 「サイゼリヤ」のメニューにないお得な裏技 安くておいしい人気のイタリアンチェーン・サイゼリヤには、あまり知られてないお得な裏ワザが存在する。これを知っていれば、もっとお得にもっと

    サイゼリヤ、銀だこで使えるお得な裏ワザ 人気のアレが無料で増やせる! | dメニューマネー(NTTドコモ)
  • 開設のきっかけは、温泉へのやさしさだった ルート変更で設置された箱根登山鉄道小涌谷駅 - 鉄道コム

    標高523メートル。箱根湯駅から登山電車に乗り、強羅駅までの道中の終盤にある駅のひとつが、小涌谷駅。周囲は閑散としており、列車の発着時以外は穏やかな時間が流れています。 そんな小涌谷駅ですが、登山鉄道の建設時には設置の予定がなかったこと、ご存知ですか? 最初は設置予定がなかった小涌谷駅 箱根登山鉄道の建設は1912年に始まり、設計変更や工事の一時中断などが入りながら進められていました。このうち、宮ノ下~彫刻の森間で検討されていたルートは、2か所のトンネル(底倉隧(ずい)道、二ノ平隧道)を設け、両駅間を抜けるというもの。しかし、結果としてトンネルは作らず、山肌に沿って迂回するルートに計画が変更されました。なぜ計画が変わったか。地質調査所報告第59号などを見ると、その理由がわかります。計画線の近くを通る蛇骨川(じゃこつがわ)付近の温泉脈が絡んでいたようです。 登山鉄道の建設当時、計画線上のト

    開設のきっかけは、温泉へのやさしさだった ルート変更で設置された箱根登山鉄道小涌谷駅 - 鉄道コム
  • 新年はキラキラニットにチュールスカート…で華やかに!モノトーンルックは旬素材を盛り込んで♡ | 美人百花.com

    Fashion 2024.01.01 新年はキラキラニットにチュールスカート…で華やかに!モノトーンルックは旬素材を盛り込んで♡ 人気コーデの常連〝モノトーンルック〟。この冬は旬素材を盛り込んで華やかにアップデート! 派手見えしそうなキラキラニットやチュールスカートもモノトーンなら大人でも取り入れやすいし、逆にモノトーンコーデの地味見えを回避してくれる優れものに♡ ゆるっとニットもセンシュアルな雰囲気に プレーンなざっくりニットも、旬なラメ混素材ならグレーでも地味にならない! 冬の装いに抜け感を与えるチュールスカートで好バランスを計算して。キラキラバッグで異素材のきらめきもプラスして華やぎ十分。 ニット¥7,920/31 Sons de mode(ヒロタ) スカート¥41,800/ルル・ウィルビー(アルアバイル) カチューシャ¥16,500/アレクサンドル ドゥ パリ(アレクサン

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  • 《追加》シャギーカーディガン(カーディガン)|B.C STOCK(ベーセーストック)の通販|BAYCREW’S STORE

    グレー H163 着用サイズ:フリー ベージュ H163 着用サイズ:フリー ブルー A H163 着用サイズ:フリー イエロー H157 着用サイズ:フリー グレー H163 着用サイズ:フリー グレー H163 着用サイズ:フリー グレー H163 着用サイズ:フリー グレー H163 着用サイズ:フリー グレー H163 着用サイズ:フリー グレー H163 着用サイズ:フリー グレー H163 着用サイズ:フリー グレー H163 着用サイズ:フリー グレー H163 着用サイズ:フリー グレー H163 着用サイズ:フリー グレー H163 着用サイズ:フリー グレー H163 着用サイズ:フリー グレー H163 着用サイズ:フリー ベージュ H163 着用サイズ:フリー ベージュ H163 着用サイズ:フリー ベージュ H163 着用サイズ:フリー ベージュ H163 着用サ

    《追加》シャギーカーディガン(カーディガン)|B.C STOCK(ベーセーストック)の通販|BAYCREW’S STORE
  • 「地殻変動で輪島が1.3m西に移動」 国土地理院が解析結果を公開 能登地震

    ただし「観測点の傾斜や局所的な地盤の変動を受けている可能性がある」として、今後の精査によって解析結果が変更となる可能性もある他、一部のデータが届いていないためより大きな変動が観測されている可能性もあるとしている。 関連記事 トヨタ、被災地の「通れた道」マップ公開もアクセス集中 「情報を必要としている方のみ開いて」 トヨタ自動車は、1月1日に発生した石川県能登地方を震源とする地震を受け、救援車両などの通行を支援する「通れた道マップ」を公開した。 石川県など4県で無料Wi-Fi「00000JAPAN」開設 利用には注意も 1日に石川県能登地方で発生した最大震度7の地震を受け、NTTドコモとソフトバンクは同日、公衆無線LANサービス「00000JAPAN」(ファイブゼロジャパン)として自社Wi-Fiスポットを順次無料開放すると発表した。 NERV防災「X(旧Twitter)のAPI上限で自動投稿

    「地殻変動で輪島が1.3m西に移動」 国土地理院が解析結果を公開 能登地震
  • 【山手線30駅秘話 その5 田町駅】江戸開城は海が眼前に迫るここから始まった!(辻 聡) @gendai_biz

    海辺を走っていた浜松町-田町間 浜松町から田町駅にかけて、線路はゆるやかな右カーブを描く。モノレールが寄り添う車窓左手は工事中の芝浦一丁目プロジェクト、右側にはいくつかの寺が密集する。その先で国道130号線を乗り越す。日の出埠頭と幹線の国道15号をつなぐ道路だが、延長500m足らずながら「国道」となっているのは、すなわち港湾重視のあらわれだろう。 いまや車窓の両側には“何わぬ顔して”ビルやマンションが建ち並んでいるけれど、明治時代はこのあたりから左手に海がせまり、汽車は海岸沿いに築かれた堤の上を走っていた。 高輪ゲートウェイ駅の新設と周辺の開発にあたり、この明治期の堤「高輪築堤」が見つかっているが、先ごろの報道によれば田町駅の浜松町寄り近くでも新たな石垣が発見されたという。まさに浜松町-田町間の途中から海辺に出ていた証左ではないか。 田町駅到着の直前、モノレールは直角に左へ曲がり別れてゆ

    【山手線30駅秘話 その5 田町駅】江戸開城は海が眼前に迫るここから始まった!(辻 聡) @gendai_biz