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マーベル・スタジオの歴史がわかる新刊に、MCUのボス、ケヴィン・ファイギとソニー・ピクチャーズ・エンタテインメントの会長、エイミー・パスカルとの間で開かれた「スパイダーマン」映画の未来についての有名なミーティングについて書かれている部分がある。 新しく出版される『The Story of Marvel Studios: The Making of the Marvel Cinematic Universe』(タラ・ベネット、ポール・テリー著)では、MCUの製作の歴史のすべてを知ることができる。その中には、2008年の『アイアンマン』から2019年の『スパイダーマン:ファー・フロム・ホーム』まで、また、スパイダーマンの新しい方向性を作り出すために、マーベルがどのようにソニーと共同で製作を行ってきたかといったことが含まれている。 「パスカルは、ファイギにより直接的にソニー・ピクチャーズの『Th
ビットコインやイーサリアムなどの仮想通貨の一部は、新しいブロックチェーンを追加するために難解な計算を解く「マイニング」の報酬として得ることができます。そんなマイニングによって炭素排出量が増加しているという批判をかわすため、マイニング企業が再生可能エネルギーを導入して可能な限り炭素排出量を抑えようとしていると、経済紙のウォール・ストリート・ジャーナルが報じています。 Crypto Miners Struggle to Cut Carbon Emissions - WSJ https://www.wsj.com/articles/crypto-miners-struggle-to-cut-carbon-emissions-11634808781 マイニングに求められる計算量は膨大であり、一番早く問題を解いた者にしか報酬が与えられません。誰よりも早く大量にマイニングを行うため、高性能なコンピュー
EVの充電問題が「自動バッテリ交換スタンド」で一気に解決してしまった。自動運転でバッテリ交換されるので、ガソリン満タン給油より早いし、安いし、楽。バッテリもレンタルになるから本体価格も安くなる。航続距離がー!充電時間がー!充電スタンドがー!バッテリーが高い!ってアンチEVの意見は完全敗北。バッテリ交換スタンドがガソリンスタンドを置き換え始めた中国ではEVが主流になるのは間違いないし、今後数年で世界にも普及するだろう。マキタとかの電動工具を使ってる人ならわかるが、バッテリは複数持って、バッテリが切れたら充電済のバッテリに交換するのが当たり前の使い方。EVでもそうなるってことだ。内燃機関の時代は終わるよ。油を爆発させて車輪を動かす古い技術にこだわりが強すぎる車マニアの意見を聞きすぎて、トヨタはEVに乗り遅れた。国の安全規制がガチガチすぎて、NIOのようなスタートアップも日本からは全く出てこなか
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