量子力学が投げかける究極の問い──「物質は実在しない」は本当か？（現代ビジネス） - Yahoo!ニュース
---------- 相対論とならぶ二大物理理論・量子力学は、世界の見方を根幹から変えたことで知られています。量子力学が提示した世界観・物質観に猛然と異を唱えたアインシュタインは、量子力学の創始者の一人・ボーアと激しい論戦を繰り広げました。 「果たして実在とは何か」──大いなる問いをめぐる熱い論争の100年を克明にたどった近刊『実在とは何か──量子力学に残された究極の問い』(筑摩書房)が話題となっています。 同書の翻訳を担当した吉田三知世さんに、その深い魅力を語っていただきました！ ---------- 私たちの暮らすこの宇宙は「必ず終わる」──いつ、どうやって？ 20世紀の幕開けに萌芽(ほうが)した量子力学は、1925年に理論的に定式化され、はや100年になろうとしている。その応用は着々と進み、エレクトロニクスを生み出して、情報通信技術や医療その他の産業を成り立たせている。スマートフォン
パトカー車列を車3台のグループが襲撃 押収車両から荷物奪われる：朝日新聞デジタル
大阪府警は22日、窃盗事件で押収した乗用車をレッカー車で警察署へ移送していた際、大阪市阿倍野区の府道で車3台に分乗したグループの襲撃を受け、乗用車内の荷物を奪われた、と発表した。強盗事件として捜査している。 府警によると、21日午後、大阪市東成区内で車上荒らし事件が発生。防犯カメラの捜査などから逃走に使われたとみられる乗用車を割り出し、阿倍野区内の駐車場で見つけて押収した。 襲撃事件はこの車両を東成署へ移送していた同日午後10時半ごろ、阿倍野区松崎町2丁目の府道（天王寺バイパス）で起きた。レッカー車をパトカーと捜査車両で挟んで移動していたところ、白い車が車列に割り込もうとし、その後、レッカー車が減速。さらに後ろから近づいた別の白い車がレッカー車に並走し、助手席から降りた人物が押収車両のドアを開け、車内の荷物を奪って逃げたという。 同じグループとみられる赤い車も現場から走り去った。グループの
Microsoft、UWPをこっそりと潜めていく方向を明らかに
Microsoftがまた一つ開発した技術をひそかに終わらせようとしている。このところMicrosoftはUWP (Universal Windows Platform)に関して積極的に取り組んでいる様子がなかった。むしろ、UWPの優先度を下げるような取り組みをしばしば発表しており、いずれUWPの開発を停止して互換性維持の状態へ移行させるのではないかと見られていたが、「Windows App SDK」の開発においてその姿勢が明らかになった。 Microsoftは10月19日、「Developing for Windows with the Windows App SDK · Discussion #1615 · microsoft/WindowsAppSDK · GitHub」において、UWPが実質的に互換性維持のために提供される状態へ入り、代わりに「Windows App SDK」へ開発が
[C#]アプリケーション構成ファイル(*.exe.config)の設定を実行ファイル(*.exe)に埋め込みたい
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![[C#]アプリケーション構成ファイル(*.exe.config)の設定を実行ファイル(*.exe)に埋め込みたい](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/d61d99447f3434c475f38686e3fcb4f6ab93528f/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fteratail.com%2Fimg%2FogpImages%2FimgFacebookShare.png)
ビルド出力パスに出力されるexe.configは消去可能であるかどうか
質問 2016年3月3日木曜日 2:15 visual studio 2015において、ビルド出力パスに出力されるexe.configは消去可能であるかどうかを知りたいです。 app.configに特別な設定はしていません。 また、ビルドする際にexe.configが出力されないようにするには、 プロジェクトからapp.configを物理的に削除する方法になるのでしょうか？ 消去した場合、不具合が起きたりしないのでしょうか、以前のvisual Studioではapp.configは必ず作成されるものではありませんでした。 Visual Studio2015ではデフォルトで作成されるようになっています。 すべての返信 (4) 2016年3月3日木曜日 2:33 ✅回答済み コンパイル時および実行時に使用する.NET Frameworkのバージョン指定が必要になる場合にApp.configに記
回数カード｜Osaka Metro
（従来の回数券と同じ割引率です） ※身体障がい者の方など割引運賃が適用になる方へは、特別割引回数カードも発売します。 ご利用方法 地下鉄・ニュートラムをご利用のとき 乗車時、回数カードを直接改札機へ投入してください。1区運賃（大人190円、小児100円）が減額されます。降車時にもう一度回数カードを改札機へ投入してください。 乗車区間運賃から1区運賃を差し引いた額（2区の場合50円）が減額されます。 ※回数カードの残額が1区運賃に満たない場合は、改札機はとおれません。 新しい回数カードと2枚重ねて、赤い改札機をご利用ください。 券売機で新しい回数カード、現金で不足分を追加して普通券に引き換えてからご利用ください。 バスをご利用のとき 降車される時に回数カードをカード投入口へ投入してください。 運賃（大人210円、小児110円）が減額されます。 ※回数カードの残額がバス運賃に満たない場合は新し
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「Node.js 17」がリリース ～V8がv9.5へ、「OpenSSL」がv3.0へとアップデート／「Node.js 16」はLTSに昇格
きっぷの払いもどし 使用開始後│きっぷのルール：JRおでかけネット