GMK『ゴジラ・モスラ・キングギドラ 大怪獣総攻撃』〜抜け落ちるアメリカの核実験〜
GMKのあらすじ 話はここで、唐突にゴジラに戻る。 2001年に公開された日本映画に『ゴジラ・モスラ・キングギドラ 大怪獣総攻撃』という作品がある。 略して『GMK』とも呼ぶそうだ。 Wikipediaによれば「第３期ゴジラシリーズ（ミレニアムシリーズ）の第３作」であり、「平成ガメラ３部作の金子修介監督が担当したことでも話題になった」そうな。 「本作ではゴジラは第1作のみを踏まえ、以降日本には怪獣は全く現われなかった設定となっている」ともある。 あらすじは簡単で、約50年ぶりに日本を襲うゴジラを、日本列島に古代から眠る「護国聖獣」なる怪獣たちが覚醒して撃退する、というもの。 「護国聖獣」は３体で、バラゴン（婆羅護吽）、モスラ（最珠羅）、ギドラ（魏怒羅）がそれだ。 ギドラはキングギドラに変異すると「千年竜王」とも呼ばれる最強の存在になる。 この作品で特に興味深いのは、「ゴジラ」という存在につ
http://www.town.minamisanriku.miyagi.jp/uploads/photos1/2064.pdf
東北地方太平洋沖地震により発生した津波の 状況写真 【南三陸町役場前の八幡川から南東方向を撮影】 津波が押し寄せる直前の写真です。この数分後、 巨大な津波が押し寄せてきます。 【南三陸町役場防災対策庁舎屋上から北東方向を撮 影】 津波が押し寄せ、八幡川が氾濫しています。 【南三陸町役場防災対策庁舎屋上から南東方向を撮 影】 水位は上昇を続け、津波の強大な力で倒された家 屋とガレキが八幡川を駆け上って います。 ※家屋が倒される際に発生するものなのでしょうか 、砂煙のようなものが立ち上って います。 ※手前の大きな建物は、南三陸町役場の本庁舎（2 階建て）です。 【南三陸町役場防災対策庁舎屋上から北東方向を撮 影】※二つ前の写真と同アングル すでに、橋の姿は見えなくなりました。大量のガ レキが流れています。 【南三陸町役場防災対策庁舎屋上から北東方向を撮 影】※前の写真と同アング
NEWSポストセブン｜福島第一原発 原子炉6基並ぶ世界に例ない“原発銀座”の理由
東電の供給管内ではない福島（東北電力管内）に、なぜ東電の原発があるのか。2007年の中越沖地震で緊急停止した柏崎刈羽原発も、設置は東電だが、所在地は東北電力管内の新潟。両原発ともに、福島や新潟には電気をほとんど供給していない。 日本の原子力発電の歴史は1955年の原子力基本法制定に始まり、1966年に日本原子力発電（※1）の東海発電所（茨城県）が運転を開始した（1998年に稼働終了）。 そして、1970年代に起きたオイルショックが原発建設を加速させる。国が発電の原子力シフトを打ち出したことにより、福島第一原発のほか、関西電力の美浜原発や高浜原発（いずれも福井県）、中国電力の島根原発などが相次いで運転を開始した。1974年には電源三法（※2）が制定され、受け入れる自治体に補助金を交付する仕組みが作られた。 「有り体にいえば、原発建設に反対する住民を懐柔するための法律です。自治体首長たちは、補
「ダンプに乗せてもらえなかったら、確実に津波にのまれていた」…ダンプ疾走、30人救う！
1 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/04/07(木) 00:49:14.96 ID:TE8XRkXl0● ?2BP(100) http://www.kahoku.co.jp/news/2011/04/20110406t13047.htm 仙台市宮城野区蒲生地区で震災発生時、地元の土建業の男性が、住民ら３０人余りを ダンプカーで運び、救助していた。 会社周辺と避難所の中野小を往復しているうちに津波は背後まで迫ったが、必死の運転で ＪＲ中野栄駅付近に逃れることができた。救助された住民は「ダンプに乗せてもらえなかったら、 確実に津波にのまれていた」と感謝している。 男性は泉区の土建業小野喜満さん（４１）。実家と会社は蒲生地区にあり、３月１１日は 会社近くの現場で作業中に地震に遭い、大津波警報のサイレンを聞いた。 すぐに路上にいた高齢者らを２トンダンプの荷台に乗せ、南西に約５００メー
東京電力 周辺地域を視野に入れた取り組み評価 地球環境大賞 - MSN産経ニュース
温暖化防止など地球環境問題の解決に熱心に取り組む企業や団体などを表彰するフジサンケイグループ主催の第２０回「地球環境大賞」。制度創設２０年目の今回は１１５件の応募の中から、東京電力がグランプリに輝いた。 今回の受賞理由は、同社川崎火力発電所（川崎市川崎区）に隣接する工場を新設の配管で結び、発電時に発生した蒸気を各工場に供給、熱源として再利用できる仕組みを構築し大幅な省エネを実現した点。審査委員からは「既存のシステムを変えて省エネを図るものであり、大変効果的だ」（合志陽一・筑波大学監事）、「企業の境界線を超えた面的な省エネ活動の好事例」（椋田哲史・日本経団連常務理事）など、周辺地域を視野に入れた取り組みが高く評価された。 環境への意識が世界的に高まる一方で、二酸化炭素（ＣＯ２）など温室効果ガス排出削減が思うように進まないなど環境課題は国内外で山積している。それだけに受賞企業各社の今後の取り組
津波で大量の車が「覆瓦状構造」になった画像 | WIRED VISION
前の記事 「太平洋プレートが沈み込む日本海溝」の3D測深図 植物から作る、軽くて強い「ナノセルロース・プラスチック」 次の記事 津波で大量の車が「覆瓦状構造」になった画像 2011年3月30日 サイエンス・テクノロジー コメント： トラックバック (0) フィードサイエンス・テクノロジー Brian Romans Photo:AP Photo/読売新聞、竹田津敦史氏 上の写真は、日本史上最大の地震が東日本沿岸部を直撃した2011年3月11日金曜日に、茨城県ひたちなか市で撮影されたもので、地震によって発生した津波で流された車の空中写真だ。 これらの車は、輸出の船積みために待機していたところを、津波で盛り上がった水に押し流され、屋根瓦のように重なり合った。 車の様子をもっとよく見たければ、『Boston.com』の『The Big Picture』ブログの写真を見て欲しい。[時事通信サイトにも
【2ch】ニュー速クオリティ:ギネス認定世界最深・釜石の防波堤、津波襲来を６分遅らせる → 1分200億円也
1 p3029-ipbf1107funabasi.chiba.ocn.ne.jp 【東電 79.2 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【news:0】 ◆.k.n.o.ck. (千葉県) 2011/04/03(日) 11:26:34.69 ID:vBcvWur70● ?2BP(0) http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20110402-OYT1T00753.htm ブロックの倒壊は徐々に進んだため、防波堤がない場合と比べると、市街地への浸水を６分間遅らせる効果があったという。 http://news.hamachidori.net/?eid=1010849 津波被害対策として、総事業費約１２００億円、 約３０年かけて昨年の春に完成しました。 2 名無しさん＠涙目です。(長屋) 2011/04/03(日) 11:27:03.58 ID
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