電車内の｢ベビーカー問題｣は解決できるのか
ベビーカー論争は、鉄道会社が条件付きにせよ「ベビーカーを広げたまま乗ってかまいませんよ」とお墨付きを与えたものの、どのような状況ではどうするか、実際の決定は個々の良識と判断にゆだねられているところにある。 近年、街や駅のバリアフリーは著しい進化を遂げた。高齢者や体の不自由な方々はもちろん、昔はある程度大きくなるまで自宅近辺以外出かけるすべのなかった幼い子連れも、自家用車を使わず楽にあちこち移動することが可能になった。さらに共働きによる保育園通いやお子様歓迎の施設も増えたことで、子連れが鉄道やバスを利用する機会はさらに増えている。 バリアフリーが事態を深刻化させた？ バリアフリー自体大変よいことであるが、その功績がベビーカー論争のような現象を引き起こすひとつの要因となっていると言えなくもない。待機児童の多い自治体が解消に努めたところ、その成果が人を呼び込み、事態がさらに深刻になることがあるよ
再生JALの心意気／さかもと未明（漫画家） （PHP Biz Online 衆知（Voice）） - Yahoo!ニュース
◆飛行機の搭乗マナーは守られてる？◆ 「あなたとこれ以上、話しても埒が明きません。かたちだけ、『申し訳ございません、努力してまいります』とか頭を下げても、どうせ何もしないでしょ？ 私は、頭を下げさせて溜飲を下げて終わり、なんてことでは納得しません。クレームをつける以上は、自分の名前を出して責任をもちます。だから結果を出してほしい」 私は夏の羽田空港で、JALの空港スタッフ相手にひと騒ぎ起こしていた。主人と出かけた愛媛県松山からの帰りの飛行機、JAL1466便のなかで、赤ちゃんが泣き叫び通しだったのにブチ切れてしまったのだ。だって、客室乗務員さんが母親と一緒にあやしても泣きやむ気配はないし、逃げ込む場所もないんだもん。 その赤ちゃんは、たぶん１歳くらい。どうしてそんな体力が、と思うくらいに離陸から泣き叫び通しだった。 「引きつけでも起こしたらどうするの？」と心配になるレベルだし、お母
「電車内のベビーカー利用に賛否両論」への異論
こじま@bioのurlに避難先 @801_CHAN 公共機関でのベビーカーは、本当に色んな要因で難しいよなー。まずノンステップバスでも歩道に段がないのでどんなに空いてても結局畳んで乗らねばならないし、８キロ小脇に抱えながらベビーカー畳むのが難し過ぎる。抱っこヒモも腰やってると長時間使えない。そして大体のお母さんは腰やってる。 2012-09-01 10:01:10 yokichi @yokichi 「車内でベビーカーに足をぶつけられた」「ドアの脇を占領され、手すりを使えなかった」こういう日本の正論マジ怖い。子供を連れて日本に帰るのは正直言って怖い。／朝日新聞デジタル：電車内のベビーカー利用に賛否両論 啓発ポスター引き金 - 教育 http://t.co/7ha29pNv 2012-09-02 07:12:18 はなずきん🦩🐦👻 @hanazukin 電車内ベビーカー論争を見てて、長男
天下無敵のベビーカー
『NY午前0時 美術館は眠らない』配信開始！/岩渕潤子 @tawarayasotatsu いやもう、ローマ帝国の戦車みたいな使われ方で…ベビーカーを武器にするのはやめて欲しいと思います。子供も危ないですが、お年寄りとか、わざとぶつけられると怪我します。QT @linsbar 昨日、自由ヶ丘で、轢かれたーー。それに、ベビカーで、ポジション取りしたり、結構危ないです〜 2011-03-05 09:47:17 林 志行 hayashi_450 ☀️ @linsbar RT @tawarayasotatsu: いやもう、ローマ帝国の戦車みたいな使われ方で…ベビーカーを武器にするのはやめて欲しいと思います。子供も危ないですが、お年寄りとか、わざとぶつけられると怪我します。QT @linsbar 昨日、自由ヶ丘で、轢かれたーー。それに、ベビカーで、ポジション取りしたり、結構危ないです〜 2011-03
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