未発表車をカムフラージュせよ トヨタ社員が描いた渦巻き柄：朝日新聞デジタル
自動車業界では、新車発表前に新型車の写真が出回ることはタブーだ。話題性が欠けてしまううえ、現行車が売れなくなってしまう恐れもある。そんな未発表の車が、時たま公道などを走る際に撮影され、写真が雑誌に掲載されることがある。その時にまとっているのが、カムフラージュ柄だ。 トヨタいわく、この柄をまとった車が国内外を含めてどこを、どのくらいの頻度で走っているかは「機密」という。 とにかくミステリアス。謎が多い。 その柄の開発を同社で初めて手がけた。きっかけは、「困りごと」にあった。 凄腕しごとにん未発表の車を試験する際にまとうカムフラージュ柄。トヨタ自動車での開発は、１人の社員の問題意識から始まった。車両技術開発部チーフエキスパートの阿比留和昭さんだ。
ゴキブリを「サイボーグ化」、理研など成功 災害救助に活躍期待：朝日新聞デジタル
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COCOAの不具合「永久になくならない」 デジタル相：朝日新聞デジタル
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IOC「森会長は謝罪した。この問題は終了と考える」：朝日新聞デジタル
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「女性がたくさん入っている会議は時間かかる」森喜朗氏：朝日新聞デジタル
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二階氏、五輪「開催しないお考え聞いてみたいぐらいだ」：朝日新聞デジタル
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GoToイートの「錬金術」 西村大臣が容認の考え：朝日新聞デジタル
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年金開始７５歳法案、１４日審議入りへ 「緊急事態」も先送りせず：朝日新聞デジタル
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愛媛）新型コロナの影響で四国中央の企業が倒産 四国初：朝日新聞デジタル
マスク向けの不織布などの加工機械を製造する岸製作所（四国中央市）が7日、松山地裁西条支部に民事再生法の適用を申請し、保全・監督命令を受けた。発表した民間の信用調査会社「東京商工リサーチ」によると負債額は約10億5千万円で、新型コロナウイルスの影響による倒産は四国で初めてという。 東京商工リサーチ高松支社によると、岸製作所は1983年設立。元々採算が悪化していたところに、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で海外の取引先からの入金が遅れ、運転資金不足に陥ったとみられる。 ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 --><!--株価検索 中⑤企画-->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"
フリーランス4100円「労働時間決まっていないので」：朝日新聞デジタル
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かんぽ、営業自粛で利益増：朝日新聞デジタル
かんぽ生命保険は１４日、２０２０年３月期の純利益予想を上方修正する。従来予想の９３０億円から１３００億円程度に引き上げる見込みだ。保険の不正販売を受けて新契約件数は減ったが、同時に販売にかかる経費も減ったため。１９年３月期の純利益は１２０４億円だった。 かんぽと、販売を担う日本郵便は不正販売の発… ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!--
リニア「ルート静岡外して」 知事、ＪＲ東海などに注文：朝日新聞デジタル
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企業ＬＡＮ、ネット遮断のおそれ 総務省が確認呼びかけ：朝日新聞デジタル
総務省は２１日、９月１９日までにサーバーの設定変更などをしない企業は、各社のＬＡＮ（社内ネットワーク）から外部のインターネットに接続できなくなるおそれがあると発表した。ネット上の住所（ＩＰアドレス）を確認するために世界共通で使われている暗号鍵が変更されるためという。 暗号鍵は２５６桁の数列で、サーバー同士が正しくつながるための「合言葉」として使われている。米ロサンゼルスに本拠を置き、世界中のドメイン名（ｗｗｗで始まるホームページのアドレスなど）を管理しているＩＣＡＮＮがセキュリティー強化のため、今回初めて鍵を変更する。 一般の利用者が使うサーバーは通信事業者などが対応する予定だ。総務省データ通信課は「契約しているシステム管理業者などに確認を」と呼びかけている。（上栗崇）
友人のＳＮＳに影響され、走る距離増 男性に顕著な傾向：朝日新聞デジタル
ＳＮＳで友人のジョギングの記録を見ると、自分も走る距離やスピードが増す――。米マサチューセッツ工科大（ＭＩＴ）のチームが分析したところ、こんな傾向がわかった。 英科学誌ネイチャー・コミュニケーションズに１９日、論文を発表した。 研究グループは、フェイスブックやツイッターなどのＳＮＳには、腕などに付けた端末で測ったジョギングの距離や速さなどが記録されていることに着目。公開されている約１１０万人分の記録を調べた。 その結果、ＳＮＳでフォローしている友人が普段より１キロ長い距離を走ると、本人が走る距離も０・３キロ伸びるという傾向が出た。友人の走るスピードが時速１キロ分速く走ると、本人も０・３キロ速くなった。 ＳＮＳの影響は、友人が自分と同性の場合の方が強く、男性はその傾向がさらに顕著だった。一方、女性は男性の友人のＳＮＳを見ても、全く影響されなかったという。（小宮山亮磨）
埼玉で人並みの生活、月収５０万円必要 県労連が調査：朝日新聞デジタル
埼玉県内で人並みに暮らすには月約５０万円の収入が必要で、子供が大学に入ると支出が急に増え、奨学金がないと成り立たないとする調査結果を、県労働組合連合会（埼労連）と有識者がまとめた。「賃金の底上げとともに、教育や住宅の負担を下げる政策が必要」と指摘している。 調査は、昼食を食べる場所や日ごろの買い物の場所や支出など、日常生活でのお金の使い方を聞く「生活実態調査」と、生活に必要な持ち物を聞く「持ち物財調査」のアンケートを、昨年１月に埼労連の組合員など３千人に依頼し、３カ月で５９７人（有効回答率約２０％）が答えた。 その分析で、回答者の７割以上が持つ物を「必需品」とし、それを持つ生活を「普通の生活」と定義。回答者がよく買い物をしている店などで実際の価格も調べた。 こうした積算で、次の各モデルの結果が出た。いずれも夫は正社員で妻はパート勤務、車はない設定。 【３０代夫婦で小学生と幼稚園児】さいたま
【写真・図版】残業上限規制のしくみと「抜け穴」のイメージ
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運転士、水飲んでも報告不要！ ＪＲ東海が規定見直し：朝日新聞デジタル
電車の運転士らに熱中症とみられる症状が相次いだため、ＪＲ東海は乗務中に水分を補給した際に義務づけていた報告を不要にした。今月から在来線で始めている。 ＪＲ東海の乗務員は停車中に水分補給が認められているが、飲んだ場合、乗務中の無線報告と業務終了後の報告書の提出が義務づけられていた。飲んだ時間や場所、理由や乗客の苦情の有無も記していた。 ところが５月下旬、東海道線で運転士や車掌が熱中症とみられる症状で搬送され、電車が緊急停止して乗客が閉じ込められるなどの事態が続いた。このため、報告を不要にして水分補給を促すことにした。
国籍なきロヒンギャ族 実は群馬・館林に定住進む：朝日新聞デジタル
ミャンマーから日本に逃れてきたイスラム教徒のロヒンギャ族の人たち。群馬県館林市を中心に２００人以上が暮らす。１９９０年代から偽造旅券などを使い来日し、難民認定されたり、在留資格を与えられたりして徐々に定住が進んでいる。 仏教徒が多いミャンマー。政府は彼らを移民とみなし、国籍を認めていない。移動や結婚も制限している。迫害のない生活を求めて来日したが、「無国籍者」を認定する法的な仕組みがなく、日本語学習など公的支援を受けることができていない。 ５月には東南アジアで密航船から大勢のロヒンギャ族が救出され、国際的に問題が広がっている。日本にも無国籍者の権利保護をうたう国際条約への加入や、法的な位置づけが求められている。（写真・文 鬼室黎）
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