上野動物園で運行の日本初のモノレール 老朽化で休止へ | NHKニュース
東京都は、上野動物園の園内で運行している日本で初めてのモノレールについて、車両が老朽化しているため、ことし11月から運行を休止し、モノレールを存続させるかどうか、検討することになりました。 園内を上から見渡せることから来園者の人気が高く、年間の利用者は100万人に上りますが、東京都は車両が老朽化しているため、ことし11月１日から運行を休止することを決めました。 運行を休止したあと、当面は東園と西園を結ぶ電気自動車などを無料で運行する予定です。 都によりますと、このモノレールの車両はメーカーに特別に発注して製造していますが、製造に３年程度かかるうえ、新たな車両をつくるためには、以前製造した時の４倍以上の18億円がかかる見通しだということです。 このため、都は都民や来園者の意見を聞くなどして、モノレールを存続させるかどうか検討することにしています。 東京都交通局の上野モノレール、永田一秀駅長は
もう一度てっぺんめざすんや - 考えた。
sugitaniと申します。 技術的負債について考えた 初転職4年間のまとめ、あるいはCTOを辞めたお話 みたいな考えをもった開発者です。 かつてはドワンゴでニコニコ生放送というシステムを開発していました。（以下ニコ生と表記） ニコ生は日本の生放送サービスで最も人気があったシステムだと思います（今はどうなんだろ？）ニコ生に関する仕事は大量にあり開発はもちろん番組制作に品質保証やユーザーサポートなど沢山の仕事が生み出されました。またニコ生由来の収益もあったことでしょうしそれにより会社活動（≒多数の人の給与≒生活）に貢献できていたでしょう。また生放送をしてくださる方々により多数のカルチャーが創造され、観たり配信したりして楽しむだけに留まらず人生も変わった人も多数いらっしゃることでしょう（例えばそれで出会って結婚するだとか仕事を得るだとか）ニコ生は世界を変えたと思っています。 ニコニコ超会議の音
作家デビューしたけど向いてなかった
何年か前に新人賞をもらって兼業作家になったのだが、向いていなかったと判断したので今夜編集者に筆を折ることを連絡しようと思う。実名のブログに赤裸々に書くとファンが哀しむのでここに書く。 理由は「いい加減睡眠4時間の生活にケリをつけて休みたい」とか「金がない」とか「家族との時間が欲しい」とかもあるのだが、「小説を書くのは好きだけど商業小説を書くのは好きじゃない」ということに尽きる。 俺は自分の世界を文章の形で表現するのが好きで、子供のころからフィクションを書いていた。小説だったり漫画だったり、RPGツクールでゲームを作ったり形態は様々だ。文章はウェブに載せたり友達に見せたりはしていたが、特にそれで食うつもりもなく淡々と書いていた。そんなある日、気まぐれに新人賞にでも送ってみようかと考えて投稿した結果、まさかの大賞受賞。いつの間にか作家になっていた。 その後何冊か書いてきて、売れたものもあれば売
母が毒親の一線をこえたあの日、子供時代が終わってしまった｜瀧波 和賀｜note
去年書いたトトロの記事に、大きな反響をいただいた。 今からはじまる物語は、この記事の「ゼロ話」である。 小学3年生の初夏。 9歳になったばかりの私は、「子供の権利」を手放した。 これは、私の子供時代が、無残に終わってしまった日のお話。 ずっと消えない壊れた時間が、いまもここに、残っている。 親の毒を味わうしかない、サビシイ子供だった「わたし」から、今日もどこかで子供と関わる、すべての人へ。 「好きじゃない方の子供」だった、わたしひとつ年下の弟がいる。 3歳くらいのときから、母は私よりも弟のことがカワイイのだな、とハッキリ理解していた。 誰になにを言われるでもなかったが、ちょっとした声かけや態度の差から、幼いながらに読み取れたのだ。 例えば保育園の帰り道。 歩いていて転んだとき、母は私に「も～なにやってんのよ、大丈夫？」と迷惑そうな視線をよこした。 しかし弟が転んだ時には、言葉より先にかけよ
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「竹中平蔵の講義に反対」ビラ配った学生に東洋大学が退学勧告との報(山本一郎) - 個人 - Yahoo!ニュース