LEXUS、LFA 500台の生産を完了 | ニュース
LEXUSは、２シータースポーツ「LFA」の予定生産台数500台の生産を完了したことを発表した。 LFAは2010年12月に第１号車を生産開始。その舞台となった生産拠点「LFA工房」では、１日に１台のペースでLFAを生産。2012年１月からは、標準仕様のLFAに加え、よりサーキット走行に軸足を置いた仕様の「LFA Nürburgring Package」の生産も開始した。 LFA生産最後の500台目となる車両は、12月14日にLFA工房で生産したのち、品質検査、走行テストを経て、顧客のもとに届けられる。 なお、LFAの開発・生産を通じて得られた技術、特に炭素繊維強化樹脂（CFRP）部品の生産ノウハウとともに、人の五感に響く官能性能を重視したエモーショナルなクルマづくりの精神は、今後のLEXUS車両に幅広く継承していく予定である。
高い速度域の追突までカバーする衝突回避支援システムを開発 | ニュース
2012年11月12日 トヨタ自動車、高い速度域の追突までカバーする 衝突回避支援システムを開発 ―実際に発生している追突事故の、90％以上の速度域に対応― トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、高い速度域＊1の追突事故までカバーできる衝突回避支援型プリクラッシュセーフティシステム(以下、PCS)を開発した。 新開発したPCSはミリ波レーダーにより、追突の危険を検知した場合、まずはドライバーに警報やディスプレイ表示で通知することでブレーキを踏むように促す。ドライバーが追突の危険に気づいてブレーキを踏んだ場合、ブレーキを踏む力を強力にアシストすることにより一般ドライバー平均の約２倍＊2の最大60km/h＊3の減速を可能とする。また仮に、ブレーキを踏まなかった場合でも、自動的に減速＊4することにより15km/h～30km/h＊5減速する＊6。 追突事故は停止している車両に対してだけでなく、急減
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