ニュータウンの夢は今、絵空事に－桃花台新交通ピーチライナー廃止を前に - TOPPY.NET トッピーネット
新しく生まれるものがあれば、消えていくものがある。それがこの世の中の常ではありますが、今、名古屋近郊には「新」という名を付けたまま間もなくその姿を消そうとしているものがあります。それはピーチライナーという愛称を持つ、「新交通システム桃花台線」です。 ピーチライナーが運行を開始したのが1991(H3)年の3月25日。ピーチライナーはわずか15年の歴史に間もなくピリオドを打とうとしています。なぜ名古屋近郊のベッドタウンを走る「新交通」が廃止という末路を迎えることになってしまったのか。車窓の風景を見ながら考えてみます。 桃花台ニュータウン都市計画はどのようなものだったのか 小牧市に「桃花台ニュータウン都市計画」が決定したのが1971(S46)年。近くには多摩や千里と並ぶ、名古屋地方では先駆け的な存在である高蔵寺ニュータウンがあり、それに続く格好となりました。計画人口は54,000人。 JR中央本
ドリーム開発ドリームランド線 - Wikipedia
ドリーム交通10形 「東芝跨座式」というゴムタイヤを使用した連接台車構造が特徴。急カーブでも容易に走れる純日本製の跨座式モノレールで、車両は軽量で快適な乗り心地が得られる。 先に開園した奈良ドリームランドの、東芝が設計・開発したモノレール「スペースライナー」の技術と経験を生かし導入された。なお「スペースライナー」は当路線のシステムのベースであるが、遊園地の遊具施設として設置されたもので、鉄道事業法に基づく路線ではない。 車両には自動ステアリング機能のほか、保安装置としてATC（自動列車制御装置）・ATS（自動列車停止装置）を採用。このほか次の利点を有する。 車体と台車を完全に分離した構造で無理な力の伝達がなく、台車方式であるため振動絶縁に優れ高速でも安定した走行ができる 主要機器の点検が客室からできる ゴムタイヤを使用しているので騒音が少ない クッション性にすぐれ乗り心地がよい 急勾配でも
初心者がサッカーをする方法
まずボールを買います。スポーツ量販店に行けば2000円くらいで買えます。面倒臭ければAmazonで買ってもいいです。空気入れも忘れずに買いましょう。 次に11人集めます。どこかの社会人スポーツサークルに入るのも手っ取り早くていいですが、全くの素人にはハードルが高いかもしれません。なので最初は知り合いを11人集めましょう。 もし知り合いが11人も用意できない場合は、足りない人数分を自分が分身して補いましょう。 中国陝西省の岐山という山の奥に、分身の術を使える煌導老師という老人がいます。まずは彼に弟子入りしましょう。 弟子入りするには、蓬莱の玉の枝、火鼠の裘、燕の産んだ子安貝を用意する必要があります。これらをいちいち探すのは大変かもしれないので、面倒臭ければAmazonで買いましょう。 これらの用意が整ったら岐山へ行き、煌導老師の住む寺の門前で門が開くのを待ちましょう。門が開くのは一年のうち、
「イ良い日ン マ」のmicroSDXCカードを買った
スペックは公称128GB、クラス10、1999円。 注文の翌日には届いた。さすがアマゾン。 届いた商品のパッケージに「microSDHC」の記載があってビビるが、microSDXCカード本体にはmicroSDXC 128GBと記載があり一安心。 しかし、パッケージ、microSDXCカードのどこにも「イ良い日ン マ」の記載は無いのだ。アマゾンの商品画像ではmicroSDXCカードに「イ良い日ン マ」とゴシック体の文字が踊っていたが、商品には本来「イ良い日ン マ」と書かれている箇所に「Micro Card」と書かれていた。このあたりで、もしかしたら「イ良い日ン マ」ブランドではない偽物をつかまされたのかもしれないと気づく。 さらに、SDXCカード裏面には「MMCGS16GBEASH-10」の文字が。型番をみる限り16GBっぽいような…？ しかし、SDXCカード表面には128GBと記載されてい
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