Aircrack-ng
Description Aircrack-ng is a complete suite of tools to assess WiFi network security. It focuses on different areas of WiFi security: Monitoring: Packet capture and export of data to text files for further processing by third party tools Attacking: Replay attacks, deauthentication, fake access points and others via packet injection Testing: Checking WiFi cards and driver capabilities (capture and
WEP解析ツール「Aircrack-ng」、正式版が登場 | OSDN Magazine
WEP解析ツール「Aircrack-ng」の開発チームは9月8日、「Aircrack-ng 1.0」を公開した。Windows、Linuxに対応、ソースコードやバイナリをプロジェクトのWebサイトよりダウンロードできる。 Aircrack-ngは、802.11 WEPとWPA-PSKのキー解読プログラム。FMS攻撃、KoreK攻撃、PTW攻撃などを実装、高速な解読を特徴とする。パケットスニファー、分析ツールなどを備え、無線ネットワークの監査ツールとして利用できる。 最新版は、2007年10月にベータ版が公開されて以来の正式版となる。RC4からの変更としては、32ビットと64ビットに対応、wesside-ng、airmon-ngなど多数のバグ修正がある。 正式版のリリースと同時に、ロゴとWebサイトも一新した。ライセンスはGPL v2を採用、VMware用イメージもある。 Aircrack-
yohei-y:weblog: 『Webを支える技術 ── HTTP、URI、HTML、そしてREST』という本を書きました
このブログ、1年近くご無沙汰していました。その間なにをやっていたかというと、実はずっと本を書いていました。『Webを支える技術 ── HTTP、URI、HTML、そしてREST』というなんとも挑戦的な題名の本です。技術評論社さんのWEB+DB PRESS Plusシリーズの11冊目で、来月発売される予定です。 Webを支える技術 ── HTTP、URI、HTML、そしてREST山本 陽平技術評論社 2010-04-08 この本は、WEB+DB PRESSで連載していた「RESTレシピ」という連載がベースになっています。実は連載が1年経ったくらいから、技評さんからは書籍化のオファーをもらっていました。ただ、その時点では書いた分量も少ないし、そもそも自分に雑誌記事とは比べ物にならないくらい分量のある本が書けるとは思っていなかったので、書籍ではなく連載継続という形でトータル2年間連載をしました。
馬堀駅 - Wikipedia
ホーム（2011年6月） 馬堀駅（うまほりえき）は、京都府亀岡市篠町馬堀六ノ坪にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。駅番号はJR-E10。「嵯峨野線」の愛称区間に含まれている。 当駅から線路沿いに東方500メートルの地点に嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線（嵯峨野トロッコ）のトロッコ亀岡駅がある。 歴史[編集] 1935年（昭和10年）7月20日：鉄道省山陰本線の松尾山信号場（現在のトロッコ保津峡駅） - 亀岡駅間に新設開業。京都 - 福知山間の各駅と大阪駅に発着する旅客のみ取扱い[2]。 1949年（昭和24年）10月15日：同日より手荷物・小荷物の取り扱いを開始し、旅客取扱区間の制限を撤廃[3]。 1963年（昭和38年）7月：駅舎改築[4]。 1971年（昭和46年）12月1日：荷物扱い廃止[1]。 1973年（昭和48年）4月19日：午前7時25分ごろ馬堀駅を出発しようと
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