「青ガエル」電車、絶滅へ 最後の1両、2月引退 渋谷駅前の電車 | 乗りものニュース
「青ガエル」の愛称で約60年にわたって走り続けた元・東急5000系電車、最後の1両が2月に引退。“絶滅”することになりました。渋谷駅前に保存されている緑色の電車の、最後の生き残りです。 ハチ公前広場にある電車、最後の生き残り 熊本電鉄は2016年1月8日（金）、5101A号車「青ガエル」を2月14日（日）に引退させると発表しました。 この「青ガエル」と呼ばれる車両は元・東急電鉄の5000系という電車で、渋谷駅のハチ公前広場に保存されているのと同じ車両です。 熊本電鉄で運行されている「青ガエル」最後の生き残り、5101A号車（2015年10月、恵 知仁撮影）。 この5000系「青ガエル」は1954（昭和29）年、渋谷駅と桜木町駅を結ぶ東急・東横線でデビュー。緑色の塗色と下ぶくれの“顔”から、「青ガエル」や「雨ガエル」といった愛称で呼ばれるようになります。 そして東急線からは1986（昭和61
熊本市電に水戸岡デザイン車 - 猫電車日記
熊本市電に水戸岡鋭治氏デザインの新車が登場することが発表されました。今年１０月に１編成導入するとのこと。 熊本のニュース | ニュース | 熊本日日新聞社 http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/77057 愛称は「ＣＯＣＯＲＯ（こころ）」で「水、緑、情熱」を表わす３つの金色のハートを組み合わせたシンボルマークがあしらわれ、外観は濃い茶色、車内は濃い茶色と明るめの茶色で統一し、内装には木材がふんだんに使われ、取り外し式のテーブルも設置されるそうです。 水戸岡氏がデザインした路面電車は岡電や富山地鉄にあります。熊本市電では５０００形と９７００形の一部の塗装のデザインに水戸岡氏が関与していたと思いますが、本格的に手がけるのは「ＣＯＣＯＲＯ」が初めてです。制作費は３億１８００万円で、０８００形のときよりも２割くらい値上がりしています。
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熊本市電 ０８００形デビュー - 猫電車日記
熊本に移動して、4月から運行を開始した０８００形を見てきました。昨年人身事故があった時節柄もあるのでしょうか、運行開始にあたって、特に祝賀的な行事はなく、公式サイトでの紹介もありません。形式は、従来どおりであれば、おそらく製造初年度の西暦下２桁と００を組み合わせたものになるはずなので、０８００形としておきます。富山ライトレールのポートラムと同形の車体で、どこが違うのかよく分からないくらい似ています。ヒュルルルルルーンというあの音もそっくりです。９７００形以来、新潟トランシスが各社に納入し、フィードバックした成果は取り入れられているのでしょう。時刻表には低床電車の表示はありますが、当然、型番の表示はなく、どこを走っているか分からなくて、熊本城の下で結構待ちました。２両とも走っていて、０８０１が２系統で、０８０２号が３系統で運行されていました。 熊本城が見える通町筋です。ここは熊本でも随一の繁
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[ 市電 緑のじゅうたんサポーター募集 ] 詳細記事 / 熊本市ホームページ
