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JALに関するTAKAPPRSのブックマーク (4)

  • 片道980円で話題のスカイマークSKY877便(成田→札幌)が離陸寸前に欠航、他社便・他空港への振替一切不可の約款で現場が修羅場に : 市況かぶ全力2階建

    自民党衆院議員の河村建夫さん(81)、よりによって社名ロンダリング4回で怪しいIR連発中のクオンタムソリューションズの会長に就任へ 自社株を担保に借金しているENECHANGE(エネチェンジ)筆頭株主兼社長の城口洋平さん、粉飾決算疑惑による株価下落で追証を喰らい保有株の一部が強制決済される

    片道980円で話題のスカイマークSKY877便(成田→札幌)が離陸寸前に欠航、他社便・他空港への振替一切不可の約款で現場が修羅場に : 市況かぶ全力2階建
    TAKAPPRS
    TAKAPPRS 2011/11/07
    リスク承知のこの価格なのでは…
  • JALとリンクシェアのすごい整備工場見学1:スタート編

    今年こそは行きたいリンクシェアのJAL航空機体整備工場見学会で紹介していた、JALとリンクシェアの合同企画によるJAL航空機体整備工場見学会! 当選して行ってきました。結論先に言うけど、JALすげえすごすぎる。これまで過去参加したブロガーイベントでも、このJALとリンクシェアのブロガーイベントは最高峰でした。 で、とても1エントリーで書ききれる内容じゃないので、今週はずっと書き続けることになるのですが、まずはスタート編。 もう最初から私やられまくってます。 待合室に並ぶモデル。 ファーストクラスにしかない!スーパーフラットシート! はい!その場ですぐに試しましたよ! ちくしょー!これ快適すぎる!これならアメリカ東海岸に行くのも辛くない! さて! そうこうしているうちに、準備ができたということなので、いよいよ整備工場に移動です。 期待を裏切らない!ちゃんとエアポートリムジンがきてる!

    TAKAPPRS
    TAKAPPRS 2011/02/28
    おぉ… そこまで… "このJALとリンクシェアのブロガーイベントは最高峰でした"
  • スタンフォード・ライフログ: 二度とJALに乗らないと決めた理由

    2011年1月30日日曜日 Tweet 二度とJALに乗らないと決めた理由 JALには1ヵ月前に痛い目に合っていたのですが、これをブログ記事一書くには相当な気合いと怒りボルテージがいるので、授業やら何やらがあって延ばし延ばしにしてました。しかしこの記事見てJALへの苛立ちが再点火。いい加減すぎて改めてJAL二度と乗らない、そして重い腰を上げてブログに書こうと決意。 他の機体に異常なし=脱出装置不具合-日航  日航空のボーイング777-300型の1機で脱出用装置が正常に作動しないまま約2年11カ月飛行していた問題で、日航は29日、同様の可能性があった他の7機を点検した結果、異常は見つからなかったと明らかにした。  不具合は業務委託先の担当者の作業ミスが原因と判明し、この担当者が扱った同型機について調べていた。(2011/01/29-13:37) 遡ること約1ヵ月前、秋学期を終えて冬休みを

    TAKAPPRS
    TAKAPPRS 2011/02/02
    結果としてJALの対応はあれかもだけど、きっかけはブログ主に責任が。母子にとっては罠。
  • 痛いニュース(ノ∀`):【リニア】JAL社長「悔しかったら新幹線でソウルまで飛んでみろ」

    【リニア】JAL社長「悔しかったら新幹線でソウルまで飛んでみろ」 1 名前:依頼スレ 投稿日:2008/10/25(土) 21:17:37.99 ID:EY8Oe2n8 ?2BP JALとANA:新幹線に皮肉、批判…ライバル心あらわに 日航空(JAL)と全日空輸(ANA)が、国内線で競合する リニア中央などの新幹線に対抗意識をあらわにしている。 JALの西松遥社長は21日の会見で、JR東海がリニア中央新幹線の地形地質調査結果をまとめたことに関連し、「(リニアができると)新幹線と 航空機の東京−大阪間のシェアは、80対20から100対0になる」と指摘。 「この20%のために5兆円を払うとなると、ものすごい投資だ」と皮肉った。 「悔しかったら(新幹線で)ソウルまで飛んでみたら」とも述べた。 http://mainichi.jp/select/biz/news/20081024k0000m0

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