信越本線上り線、新潟発長岡行き444M列車が、乗客430人を乗せたまま、雪の中で15時間半に渡って立ち往生した件で19日、JR東日本新潟支社の今井政人支社長らが会見を行った。 乗客を長時間閉じ込めることになったことについて今井氏は「430人全体をみていた。これからは一部分でも救済するということを考えている」と、謝罪した。 会見を聞いていた新潟県の関係者は、その発言に疑問を投げかけた。「そんなことを考えていたのか」。 JR東日本に対する地元の視線は厳しい。それというのも、同社は代替輸送のチャンスを、自らことごとく潰していたからだ。 444M列車が、東光寺駅～帯織駅で豪雪の安全確認のため停止したのは11日18時56分。除雪後に運行を再開したものの、土江踏切手前で雪を抱き、自力運行ができなくなった。 JR東日本は代替輸送を試みる。社内規程では30分以上の輸送障害が続くと見込まれる場合の、乗客の救

北海道豊浦町は、室蘭本線小幌（こぼろ）駅をテーマにしたフォトコンテストの作品を募集している。 小幌駅は太平洋の海岸に近い、トンネルとトンネルに挟まれたホーム2面2線の無人駅で、陸上からは列車でしかアクセスすることができない。そのため、「日本一の秘境駅」とも言われている。 同駅は、JR北海道から「極端にご利用が少ない駅」として、2016年3月のダイヤ改正を機に廃止する方針が示されたが、豊浦町は小幌駅を町の観光資源として残す方向でJR北海道と協議を進めた。 その結果、町が駅の維持管理を行なうことを条件に、1年単位での存続が決定。2017年度も存続が決まった。 そんな、小幌駅周辺には、手付かずの自然や小幌洞窟、小幌海岸といった魅力的なポイントがあることから、それらを含めた駅にまつわる四季折々の写真を募集する。 応募はJPEG形式の画像（4368×2912ピクセル以上、1人5点まで）を記録したCD

世界でも高い評価を得ているスズキの本格軽自動車オフローダー『ジムニー』次期型プロトタイプを、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。 3代目にあたる現行モデルは1998年に発売。以来これまでフルモデルチェンジは行われておらず、これが20年振りの新型となる。 強度や耐久性に特化した最新版のラダーフレームを採用する次期型。そのエクステリアデザインはキープコンセプトだが、よりスクエアなデザインを採用。グリルやバンパー、テールライト、リアクォーターウィンドウが刷新されており、全体的によりオフローダー色を濃くした印象だ。その姿はまさに「ベイビーGクラス」。 コックピットは、中央に最新のインフォテインメントシステムディスプレイが装備されている他、メーターもオフロード色が強調されたデザインに変更されているとの情報が入っている。 パワートレインは、660cc直列3気筒ターボ＋「S-エネ

急速に出荷台数を延ばす電動アシスト自転車に比べて、一向に下げ止まる気配がない50cc原付バイク。共に生活の足と例えられる手軽な乗り物だけに、その不振はアシスト自転車の隆盛にあると思われている。 だが、この“定説”を全国オートバイ協同組合連合会（＝AJ）の大村直幸会長は、真向から否定する。同連合会に加盟する組合傘下のバイクショップは多様で、その中にはアシスト自転車を併売する店もある。 「アシスト自転車の購買層の追跡調査によると、3割は通常の自転車から乗り換える高齢者、3割は交通機関が偏在する地域の高校生で、残りがまったく新しくアシスト自転車を買う層。原付バイクからの乗換は、ほとんどいない。アシスト自転車が登場したから、原付バイクに乗らなくなったというのは、まったく見当違いなんですよ」 国内出荷台数でアシスト自転車が原付バイクを抜いたのは08年のことだ。この時、原付バイク約29万6000台に対

日産自動車の米国法人、北米日産は日本時間の8月3日、炎天下の車内にうっかり子どもを置き忘れないための安全装備を、9月に米国で発売する3列シートSUVに採用すると発表した。 この安全装備は、「リアドアアラートシステム」と呼ばれるもの。リアドアアラートシステムは、後部ドアのスイッチをモニターして、走行前後のドアの開閉状態を検知する。 走行する前に後部ドアが開閉されたにもかかわらず、走行終了後に後部ドアが再び開かれなかったことが検知された場合、車両が駐車され、イグニッションがオフになった段階で、インパネ内のディスプレイに警告メッセージを表示する。 それでも、ドライバーが子どもを車内に残したことに気づかず、車両から離れた場合、自動的に複数パターンの音を発するクラクションを鳴らして、ドライバーに後部座席を確認するよう促す。 リアドアアラートシステムは、当時妊娠8か月だった北米日産の女性エンジニアのア

男子中学生が将来なりたい職業は、1位「ITエンジニア・プログラマー」、2位「ゲームクリエイター」、3位「YouTuberなどの動画投稿者」であることが、ソニー生命保険が4月25日に発表した調査結果より明らかになった。 「中高生が思い描く将来についての意識調査2017」は、ネットエイジアリサーチのモニター会員である全国の中高生を対象に実施し、中学生200サンプル、高校生800サンプル、計1,000サンプルの有効回答を得た。 将来なりたい職業について、男子中学生は1位「ITエンジニア・プログラマー」24.0％、2位「ゲームクリエイター」20.0％、3位「YouTuberなどの動画投稿者」17.0％、4位「プロスポーツ選手」16.0％、5位「ものづくりエンジニア（自動車の設計や開発など）」13.0％。女子中学生は1位「歌手・俳優・声優などの芸能人」19.0％、2位「絵を描く職業（漫画家・イラスト

岩手県は4月25日、復興大臣の今村雅弘衆議院議員（自民）が「三陸鉄道オーナー制度」により三陸鉄道のオーナーに就任したと発表した。同日、復興庁でオーナー証の贈呈式が行われたが、今村議員は翌26日に復興相を辞任した。 三陸鉄道は、三陸海岸沿いの北リアス線と南リアス線を運営する岩手県の第三セクター。2011年3月の東日本大震災で津波による線路流出などの被害が発生した。2014年4月までに全線が再開したものの、沿線は過疎地帯で厳しい経営が続いている。 三陸鉄道オーナー制度は、岩手県へのふるさと納税で「三陸鉄道の活性化・利用促進等に向けた支援」を選択し、10万円以上の寄付を行った人を「三鉄オーナー」として認定するもの。オーナーに就任すると、三陸鉄道の無料乗車券6回分が付いたオーナーズクラブ会員証や、車両基地内で車両の運転体験ができる権利などが贈呈される。 岩手県によると、今村議員は5人目の三鉄オーナ

日本最大のカスタムカーの祭典「東京オートサロン2017」が1月13日から15日までの3日間開催された。 国産、輸入車問わず、様々なニューモデルやカスタムカーをより一層彩るのがコンパニオンの存在だ。過激な衣装やパフォーマンスで、時にはクルマよりも眼をひく彼女たちの姿を写真で紹介する。 《ショーカーライブラリー》

今回で35回目を数える「東京オートサロン」。主要国内自動車メーカー、輸入車インポーター、アフターパーツメーカー、カスタムショップなどによる車やパーツの展示に加え、レース車両のデモ走行など各種イベントを実施。最新の製品や技術に触れる機会と、エンターテインメント性の高いコンテンツを融合し、様々なアプローチで自動車カルチャーを発信していく。 《ショーカーライブラリー》

米国を代表するスポーツカーのひとつ、ダッジ『バイパー』。同車の生産終了日が明らかにされた。 これは2月10日、米国で開幕したシカゴモーターショー2017において、ダッジブランドを擁するFCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）USが発表したもの。「2017年8月末をもって、バイパーの生産を終了する」と公表している。 現行バイパーは4世代目モデル。2012年4月、ニューヨークモーターショー2012で、『SRTバイパー』の名前で発表された。バイパーには、現在のダウンサイジングトレンドとは無縁の大排気量V型10気筒ガソリンエンジンを積む。 このV10は先代同様、排気量は8.4リットル。しかし、ピストンやインテークマニホールド、エグゾーストバルブなどに、大幅な改良を受けており、最大出力は640ps、最大トルクは83kgmを引き出す。これは先代比で、40ps、5.5kgm強化された計算。動

スズキは2月1日、新型『ワゴンR』、新型『ワゴンRスティングレー』を発表し、同日より販売を開始した。 新型ワゴンR、新型ワゴンRスティングレーは、広くなった室内空間と軽ワゴンならではの使い勝手の良さをさらに向上させながら、機能性とデザイン性を両立させた機能美を表現。幅広い世代のライフスタイルと、さまざまな価値観に対応する個性的な3つの外観デザインを採用した。 パワートレインには、発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッドを搭載。軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」の採用により、軽ワゴンNo.1の低燃費33.4km/リットルを達成した。 安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを

パネルや実物資料を織り交ぜた歴史展示コーナーを新設し、1月28日にリニューアルオープンする横浜市電保存館。7両の実車展示のほか、N、HO、Oゲージといった模型の展示やジオラマ運転も見どころ。20枚の写真とともに見ていこう。 1号（150型）蒸気機関車＋客車 新橋と横浜を結ぶ「日本初の鉄道」の蒸気機関車は、イギリスから輸入したものだった。その1号（のちの150型）を模型化。 横浜電気鉄道5型車両 横浜電気鉄道の初期の車両。当時の車両は、馬車と同じように、運転台まわりに窓ガラスがない、吹きさらしのオープンデッキタイプだった。 京浜線電車の車両 国有鉄道はかつて、蒸気機関車けん引列車で幹線輸送を担っている時代があったが、大正時代に入ると、山手線や京浜線など東京近郊に電車を走らせ、通勤輸送を担った。 湘南電鉄デ1型車両 京急のルーツ、湘南電気鉄道の車両。私鉄の中長距離・高速大型電車の先駆けとなった

1日乗車人員10万人、中央線快速電車と総武線各駅停車の方向別ホームを持つ東京の御茶ノ水駅。神田川右岸に建つこの駅は、路盤周辺の耐震補強工事や駅本体の更新工事がすすむ。1月23日時点で、既存の駅舎上屋は消え、新たな骨格や聖橋長寿命化工事が見えた（写真20枚）。 御茶ノ水駅を含む中央・総武線の昌平橋～水道橋間1.2kmは、2013年から耐震補強工事が始まった。駅の西側に架かる御茶の水橋から神田川と線路を見ると、それらの間の断崖が真新しいコンクリートで固められ、棒状補強材が盛土へ向けて斜めに刺さっているのが見える。御茶の水橋から神田川下流を見ると、ホーム北側の神田川上に設置した仮設桟橋からクレーンで資材を運ぶ姿があった。 古い駅に見られるY字型の柱で支えるホーム上屋は撤去され、鉄筋のフラットな天井が出現していた。新しい御茶ノ水駅は、この上屋の上に人工地盤（2900平方メートル）を設け、利用者が御

日本最大のカスタムカーの祭典「東京オートサロン2017」が1月13日から15日までの3日間開催された。国産、輸入車問わず、様々なニューモデルやカスタムカーをより一層彩るのがコンパニオンの存在だ。過激な衣装やパフォーマンスで、時にはクルマよりも眼をひく彼女たちの姿を写真で紹介。 《ショーカーライブラリー》

イタリアのパガーニ社のスーパーカー、『ウアイラ』（HUAYRA）。同車に、オープン版のロードスターが追加されることが判明した。 これは、パガーニが公式Facebookページで明らかにしたもの。「スイスで3月に開催されるジュネーブモーターショー2017において、『ウアイラ ロードスター』を初公開する」と発表している。 ウアイラは、『ゾンダ』後継のスーパーカー。カーボンとチタニウムを組み合わせたモノコックフレームを新開発。ゾンダに対して大幅な軽量化を成し遂げ、車両重量は1350kgに抑えられた。 ミッドシップに収まるのは、メルセデスベンツの高性能車部門、AMG製のM158型6.0リットルV型12気筒ツインターボ。パガーニ社のために AMGが専用チューンを施し、最大出力700ps/5000rpm、最大トルク102kgm/3500rpmという圧倒的パワーを引き出す。 トランスミッションは7速シーケ

カスタムカーの祭典「東京オートサロン2017」が1月13日に開幕した。ギラギラまぶしいド派手なカスタムカーに負けじと、ブースに華をそえるのはキュート＆セクシーなコンパニオンたち。毎度過激さで1・2位を争う「ごんた屋」の彼女たちは今年も刺激的だ。ギリギリセーフか、アウトか…ぜひその目で確かめてほしい。 《ショーカーライブラリー》

ソニー損保は1月5日、新成人のカーライフ意識調査のアンケート結果を発表した。 調査は、2016年11月19日から28日の10日間、インターネットリサーチで実施。男女各500名、合計1000名の新成人から有効回答を得た。 調査結果によると、自動車運転免許の保有率は前年比1.5ポイント増の56.3％。内訳はMT免許が同0.9ポイント増の23.4％、AT限定が同0.6ポイント増の32.9％で、AT限定が過半数を超えた。男女別では男性61.8％に対し、女性は50.8％。居住地別では、都市部が44.0％、地方では60.6％となっている。 クルマの所有状況については、「自分の車を持っている」が同4.3ポイント増の16.8％。2013年以降、所有率は下降傾向にあったが、4年ぶりに上昇した。そのほか、「自分の車を購入する予定がある」が同1.7ポイント減の6.8％、「購入する予定はないが、いずれは欲しい」が

米国ラスベガスにおいて1月5～8日（北米時間）の日程で行われている、世界最大の家電展示会「CES 2017」。メイン会場の一つであるサンズエキスポ内の、毎年恒例のエウレカパーク会場では、今年も多くのベンチャー企業が珍しい出展を行なっていた。 今回紹介するのはModobag社（シカゴ）の、同名の『Modobag』というスーツケース。飛行機の手荷物で持ち込めるサイズのバッグだが、なんとまたがって移動することができるという優れものだ。 走行速度は約13km/h。一回の充電で約1時間の走行が可能だ。完全充電には一時間半かかるという。バッテリーは、世界のほぼ80%の航空会社が機内持ち込みを認めているという。USBポートが二つ付いており、スマホの充電などをしながらの移動もできる。本体の重さは約9kg。 開発者のケビン・オドーネル氏に話を聞くと「一番のターゲットはたくさん旅する旅行者。空港内の移動に役立