TechCrunch Japanese アーカイブ � Friendfeed―たった5ヶ月でTwitterの半分の読者がついたWhen it comes to the world of venture-backed startups, some issues are universal, and some are very dependent on where the startups and its backers are located. It’s something we…
「Twitter」は生き残れるか--度重なるサービス障害をめぐる疑問
「Twitter」がサービスを維持できないでいるのは、少々理解に苦しむ。インターネット時代に突入してから10年以上たち、ウェブアプリケーションの拡大に関する非常に多くの研究開発が一般公開されているのだから、Twitterのエンジニアがこれを解決できると思われて当然だろう。 Twitterの共同設立者であるBiz Stone氏の最近のブログには、約1500万ドルの資金という形で支援が実現しようとしていると書かれている。 Twitterは将来、収益モデルに支えられた持続可能な企業になる。しかし、われわれが描いている世界的コミュニケーションユーティリティとしてのTwitterが実現されない限り、最大のビジネスチャンスを追及する価値はない。われわれの目標を達成するには、Twitterが信頼に足る堅実な企業でなければならない。われわれは、将来われわれのビジネスが飛び立つ際に役立つインフラに重点的に取
KM-Diesel製作中(2)
レジンでできたパーツは、すごく薄いシートの上に並んでいます。プラモデルのランナーみたいなものですね。説明書に従って、最初にナイフを使ってこのシートから部品を切り離しました。レジンに手を触れると、ちょっと粘っこい感触があり無気味です。切り離したパーツは、よく石鹸で洗った後、水洗して乾燥させました。 パーツが合うことを確認してから接着剤で組み立てました。説明書にあるように瞬間接着剤を使ったのですが、位置合わせのためのガイドが全くないので、きちっとヘリを合わせて垂直にくっつけるのは意外と難しかったです。結局、よく見るとどこも垂直・平行で無いという変なモデルになってしまいました(;_;)。次は５分間凝固の２液混合エポキシを使ってみるつもりです。 キャブの屋根や排気管の部品は用意されていないので、田宮のt=0.3mmプラスチック板を曲げて屋根にし、evergreen scale model の0.6
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Explaining the Impact of Twitter, Friendfeed and Social Media 2.0
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