内閣府が16日発表した2008年10〜12月期のGDP(国内総生産)速報値は、物価変動の影響を除いた実質で前期比3.3%減、年率換算で12.7%減となった。マイナス幅は第1石油危機に見舞われた1974年1〜3月期(13.1%減)に次ぐ大きさ。2けたの減少は約35年ぶりで、戦後2度目だ。経済成長の要である輸出は過去最大の減少率を記録し、世界的な景気後退の波が直撃した日本経済を浮き彫りにした。 今年1〜3月期も大幅な改善は見込めず、初の4期連続のマイナス成長が現実味を帯びている。与謝野馨経済財政担当相は会見で「戦後最大の経済危機だ」と明言した。 GDP悪化は自動車や電子部品などの輸出が13.9%減と急減したのが主因。設備投資は5.3%減で4期連続のマイナス、個人消費は0.4%減だった。実質GDPを押し下げた寄与度は「内需」がマイナス0.3%、輸出から輸入を引いた「外需」がマイナス3.0
トヨタ自動車は15日、超小型車「iQ」を11月20日に発売すると発表した。大人3人と子供1人が乗ることができ、4人乗りとしては世界最小(全長2985ミリ)。燃費もガソリン1リットル当たり23.0キロと環境性能にも配慮。安全性能でも最新技術をふんだんに取り入れた。価格は軽自動車や従来の小型車と比べて高めの140万〜160万円だが、トヨタは「新しいお客さまに新しい価値を見いだしてもらえる」(渡辺捷昭社長)として、新カテゴリーのクルマに果敢に挑戦する。 車体は小さくても車内空間を確保するため、変速機の構造を変更して前輪をギリギリまで前方にせり出し、さらに助手席側のダッシュボードを削って後部座席に余裕を持たせた。また、後方から追突された際の衝撃を和らげる「後方衝突用エアバッグ」を世界で初めて採用。エアバッグは9個も搭載されており、小型車ではトップクラスの安全性を誇る。販売目標は月間2500台。
新年初めての連載なので、2008年の内外政の注目点について記したい。結論をまず記すと、内政においては「貧困」、外交においては「戦争」がキーワードになると筆者は考えている。年末から年始にかけて、複数の外国から友人が訪ねてきて、率直な意見交換をした。 まず、指摘されたのは、この1年で日本の物価が非常に安くなり、旅行や出張がしやすくなったということだ。日本人の大多数は、対米ドルレートしか頭に置いていないが、対ユーロ、対ルーブルで、円は急速に弱くなっている。最近、ロシアの2級ビジネスマンまでもが日本を訪れて、銀座や築地で寿司屋を1晩200万円くらいで借り切り、豪遊している。一昔前までは、南フランスやイタリアで遊び歩いていた連中が円が安くなったので、遊び先を東京でのすし食べ歩きと、地方での温泉遊びに切り替えているのだ。 金持ちのロシア人から、「東京の雰囲気は1992〜93年のモスクワに似てい
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