地下鉄のトンネルの断面といえば円形が基本。地中でトンネルにかかる土圧を均等に受け止められるし，何よりも掘りやすい。ところが現在，東京都内で進んでいる「東横線渋谷～代官山間地下化工事」では，2015年3月の完成を目指して，縦長の矩形を二つ連ねた2連矩形断面のトンネルが掘られている。なぜ円形ではダメなのか。そして，どうやったらこんな形に掘れるのか。ヒントは，都内屈指の繁華街，渋谷という土地柄にある。
地下鉄のトンネル，どうやって矩形にするのか
地下鉄のトンネルの断面といえば円形が基本。地中でトンネルにかかる土圧を均等に受け止められるし，何よりも掘りやすい。ところが現在，東京都内で進んでいる「東横線渋谷～代官山間地下化工事」では，2015年3月の完成を目指して，縦長の矩形を二つ連ねた2連矩形断面のトンネルが掘られている。なぜ円形ではダメなのか。そして，どうやったらこんな形に掘れるのか。ヒントは，都内屈指の繁華街，渋谷という土地柄にある。
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