「スマートグリッド革命」（ビジネスモデル；Ｖ２Ｇでも様々な関連ビジネスが登場） - エコポイント＆スマートグリッド
Ｖ２Ｇに関しては、家庭のコンセントに接続して充電するという機能だけでなく，様々な情報のやりとりをクルマと家庭を接続して行おうという発想の下にさまざまなビジネスが展開され、ベンチャー企業も登場しています。また、このＶ２Ｇの世界でも、最近ではグーグルとマイクロソフトが参入してつばぜり合いを繰り広げています。０９年９月１５日、マイクロソフトは電気自動車向け電池の交換サービスを手がけるベタープレイスやインテルとともに、充電システムの開発を明らかにしました。その後、グーグルも対抗するように、同様のソフトウェアを開発中と公表しました。両者のつばぜり合いは激しさを増しています。 ＨＥＭＳ・ＢＥＭＳとＶ２Ｇの両者が結合した分野には、今後続々と新しいビジネスモデルが登場するでしょう。たとえば、プラグインハイブリッド車や電気自動車への充電のため、充電スタンドがこれまでのガソリンスタンドよりも数多く必要となりま
技術で勝ってもビジネスで負ける？日本が電気自動車で辿りかねない「いつか来た道」～中国とドイツのきな臭い動きは何を意味するのか
日米を拠点に世界各国で自動車産業の動向を取材するジャーナリスト。インディ500、NASCARなど米国レースにレーサーとしても参戦。自動車雑誌に多数の連載を持つほか、「Automotive Technology」誌（日経ＢＰ社）でBRICｓ取材、日本テレビでレース中継番組の解説などを務める。1962年生まれ。著書「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ？」好評発売中 エコカー大戦争！ 「エコカー＝日本の独壇場」と思っているとすれば、それは大間違いだ。電気自動車、ハイブリッド車を巡る市場争奪戦はこれからが本番。日本は序盤戦を制したに過ぎない。世界規模の取材でエコカー大戦争の行方を探る。 バックナンバー一覧 日産自動車は2010年12月3日、電気自動車「リーフ」を同年12月20日から日本全国で発売すると発表した。一方、ホンダは同年12月16日、電動二輪車「EV－neo」を同年12月24日から全国でリース
【日本版コラム】トヨタ「プリウス」販売記録更新はＨＶ市場の更なる成長を意味するのか？ （ウォール・ストリート・ジャーナル） - Yahoo!ニュース
【日本版コラム】トヨタ「プリウス」販売記録更新はＨＶ市場の更なる成長を意味するのか？ ウォール・ストリート・ジャーナル 12月13日(月)7時4分配信 尾崎弘之・東京工科大学教授 20年ぶりの販売記録更新 今週、クルマの国内販売「最高記録」が更新される見通しであることが明らかになった。トヨタのハイブリッド車(HV)「プリウス」の今年新車販売台数が1990年のトヨタ「カローラ」の記録を抜いて、年間の新車販売台数として史上最高となることが、確実となったのである。 12月6日に発表された日本自動車販売協会連合会のデータを見ると、11月の新車販売ランキングは、プリウスが2万1400台で、昨年6月から18カ月連続の首位となった。今年1月から11月までの合計販売台数は29万7563台であり、1990年のカローラ販売台数約30万台を通年で抜くことは確実である。クルマが売れなくなったという自動車業界
菅首相へ！日の丸充電規格「チャデモ」トップセールスの時です～反撃に出る米韓、不気味な中国の沈黙。電気自動車コア技術のガラパゴス化を防げ
日米を拠点に世界各国で自動車産業の動向を取材するジャーナリスト。インディ500、NASCARなど米国レースにレーサーとしても参戦。自動車雑誌に多数の連載を持つほか、「Automotive Technology」誌（日経ＢＰ社）でBRICｓ取材、日本テレビでレース中継番組の解説などを務める。1962年生まれ。著書「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ？」好評発売中 エコカー大戦争！ 「エコカー＝日本の独壇場」と思っているとすれば、それは大間違いだ。電気自動車、ハイブリッド車を巡る市場争奪戦はこれからが本番。日本は序盤戦を制したに過ぎない。世界規模の取材でエコカー大戦争の行方を探る。 バックナンバー一覧 ヨーロッパの都心部ではすでに相当な数の電気自動車が走っている。イギリスでは、インドの「REVA」、フランスでは同国製の「MEGA」、ノルウェーでは同国製の「Think!」や「Buddy」などだ。 ま
ここでも忍び寄る韓国の足音！コードなしで充電を可能にする電気自動車技術の切り札「非接触給電」の主導権を守れ
日米を拠点に世界各国で自動車産業の動向を取材するジャーナリスト。インディ500、NASCARなど米国レースにレーサーとしても参戦。自動車雑誌に多数の連載を持つほか、「Automotive Technology」誌（日経ＢＰ社）でBRICｓ取材、日本テレビでレース中継番組の解説などを務める。1962年生まれ。著書「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ？」好評発売中 エコカー大戦争！ 「エコカー＝日本の独壇場」と思っているとすれば、それは大間違いだ。電気自動車、ハイブリッド車を巡る市場争奪戦はこれからが本番。日本は序盤戦を制したに過ぎない。世界規模の取材でエコカー大戦争の行方を探る。 バックナンバー一覧 ＪＲ東京駅発の上越新幹線「たにがわ」に乗って約50分。上野、大宮、熊谷の次に停車するのが、本庄早稲田駅だ。 同駅の開業は2004年3月にまでさかのぼるが、駅周辺には商業ビルや住居などがなく殺風景。本
電気自動車の「十字軍」！？三菱重工・米ベタープレイスが教えてくれたエコカー“オールジャパン”体制の大いなる課題
日米を拠点に世界各国で自動車産業の動向を取材するジャーナリスト。インディ500、NASCARなど米国レースにレーサーとしても参戦。自動車雑誌に多数の連載を持つほか、「Automotive Technology」誌（日経ＢＰ社）でBRICｓ取材、日本テレビでレース中継番組の解説などを務める。1962年生まれ。著書「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ？」好評発売中 エコカー大戦争！ 「エコカー＝日本の独壇場」と思っているとすれば、それは大間違いだ。電気自動車、ハイブリッド車を巡る市場争奪戦はこれからが本番。日本は序盤戦を制したに過ぎない。世界規模の取材でエコカー大戦争の行方を探る。 バックナンバー一覧 2010年4月26日(月）。東京・虎ノ門。その日、世界初のEV（電気自動車）タクシーの船出を直前に控えて、来賓挨拶が続いた。 環境省・環境大臣政務官・大谷信盛氏 「地球温暖化対策基本法が国会で審議中
【井元康一郎のビフォーアフター】チャデモ、世界標準への壁と存在意義 | レスポンス（Response.jp）
CHAdeMO協議会発足で加速するEVの“標準化”電気自動車（EV）やプラグインハイブリッドカー（PHV）など、電力を使って走る次世代エコカーの開発が世界で活発化している昨今、“標準化”という言葉がしばしば使われるようになってきている。EVやPHVに関する技術をある程度共通化すれば、クルマを安く作れるようになり、使うときの利便性を高めることもできるというのが、標準化の謳い文句である。 3月15日、標準化狙いの大きな動きがあった。東京電力と自動車メーカー4社が幹事会社を務める「CHAdeMO（チャデモ）協議会」が発足したのだ。三菱自動車の『i-MiEV』（アイミーブ）や日産自動車の『リーフ』などに使われるEV用急速充電器「チャデモ」の標準化を推進するための協議会で、2009年秋から設立準備を重ねてきた。 幹事会社の1社でEVビジネスに力を入れる日産の志賀俊之COO（最高執行責任者）は記者会見
テクノロジー : 日経電子版
電通、三菱UFJ信託銀行など大手企業が相次ぎ参入を表明する「情報銀行」。ここに挑むベンチャー企業がDataSign（東京・渋谷）だ。同社の太田祐一社長は情報銀行という言葉が生まれる…続き 中部電力が「情報銀行」参入へ 電力データを活用 ［有料会員限定］ 「情報銀行」説明会に２００社 データ流通の枠組み始動
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
2020年までに500万台普及を狙う政府<br/>技術はついていくのか？：日経ビジネスオンライン
日本揺さぶる中国の電池標準化：日経ビジネスオンライン
日立、ＥＶ向けなどの電池事業で米大手と提携 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
大学教授が目指す「電気自動車のインテル」：日経ビジネスオンライン
あの「米中」が電池で合弁する狙い：日経ビジネスオンライン