電気自動車の「十字軍」！？三菱重工・米ベタープレイスが教えてくれたエコカー“オールジャパン”体制の大いなる課題

日米を拠点に世界各国で自動車産業の動向を取材するジャーナリスト。インディ500、NASCARなど米国レースにレーサーとしても参戦。自動車雑誌に多数の連載を持つほか、「Automotive Technology」誌（日経ＢＰ社）でBRICｓ取材、日本テレビでレース中継番組の解説などを務める。1962年生まれ。著書「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ？」好評発売中 エコカー大戦争！ 「エコカー＝日本の独壇場」と思っているとすれば、それは大間違いだ。電気自動車、ハイブリッド車を巡る市場争奪戦はこれからが本番。日本は序盤戦を制したに過ぎない。世界規模の取材でエコカー大戦争の行方を探る。 バックナンバー一覧 2010年4月26日(月）。東京・虎ノ門。その日、世界初のEV（電気自動車）タクシーの船出を直前に控えて、来賓挨拶が続いた。 環境省・環境大臣政務官・大谷信盛氏 「地球温暖化対策基本法が国会で審議中

[ruletheworld]

業務用を中心に電池スタンドで交換するEVの形態が一つの中心的なスタイルとして定着すべきだな