伊勢湾フェリーが９月末で廃止に - MSN産経ニュース
三重県鳥羽市のフェリー運航会社「伊勢湾フェリー」は２４日、同市と渥美半島の伊良湖（愛知県田原市市）間を結ぶ伊良湖航路（２３・２キロ）を９月末日で廃止すると発表した。伊勢湾を横断する唯一のフェリー航路だが、負債総額がふくらみ、昨年３月から実施された高速道路のＥＴＣ特別割引で利用客が激減したことが影響した。 航路は昭和３９年に営業を開始。最盛期の平成６年度にはバス、トラック、乗用車など計約２３万８千台、旅客約１１６万人の輸送を誇った。 しかし、平成２０年度は約４５万５千人、２１年度は今年２月現在で３１万５千人に。乗用車はＥＴＣ割引で２０年度の約１０万３千台から２１年度は今年２月現在で６万９千台に激減。３月期に累積債務が約２２億円になる見込み。 航路の所要時間は約５５分間で平日は８往復を運航している。
中日新聞:伊勢湾フェリー９月廃止 高速道割引が影響、会社も清算へ:社会(CHUNICHI Web)
トップ > 社会 > 速報ニュース一覧 > 記事 【社会】 伊勢湾フェリー９月廃止 高速道割引が影響、会社も清算へ 2010年3月25日 02時12分 三重県鳥羽市と愛知県田原市伊良湖を結ぶカーフェリーを運航する「伊勢湾フェリー」（鳥羽市）は２４日、経営難などで同航路を９月末で廃止すると発表し、国土交通省中部運輸局に届けた。会社も清算する方針で、半世紀近く続いた伊勢湾口の横断海路が幕を下ろす。 同社は１９６４年の設立で、同年から鳥羽−伊良湖間の運航を始めた。現在は通常８往復しており、両港を５５分で結んでいる。 同社によると、伊勢湾岸自動車道の開通区間延伸に伴い、利用客が減少。ピークだった１９９４年度の約１１５万８０００人から、２００８年度には約４５万５０００人へ減少。昨春から高速道路の休日割引制度が始まり、０９年度は前年度比２４％減の３４万６０００人とさらに落ち込む見込みという。 近年は燃
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伊勢湾フェリー：９月末で廃止 利用客が激減 － 毎日ｊｐ(毎日新聞)
