【ドラマ・企業攻防】「危ない橋」渡ったモバゲー 交流ゲームバブルの歪み (1/3ページ) - MSN産経ニュース
携帯電話向けソーシャル（交流）ゲームサイト「モバゲータウン」を展開するディー・エヌ・エー（ＤｅＮＡ）が、公正取引委員会の立ち入り調査を受けた。ソフト会社に対し、ライバルにゲームを提供しないよう拘束したという独占禁止法違反の疑いだ。同社は違法行為を否定し、業界関係者も「あえて危ない橋を渡る理由が分からない」と首をひねる。背景には、急成長してきた市場がバブル化し、早くも飽和状態に陥ったことがあるようだ。「法令違反はない」 「最後に、このことに触れずにステージを降りることはできない」 立ち入り調査から１週間後の１２月１５日に東京・銀座で開かれたゲーム開発者向け説明会。スカートに高いヒールのブーツを履いた南場智子社長は、数百人の聴衆が見つめる中、こう切り出した。 南場社長は「とても騒がせて、迷惑をかけた」と謝罪した上で、「法令に違反した事実はないと考えている」と容疑を否定した。 関係者によると、Ｄ
時事ドットコム：独の鉄道模型老舗、再生果たす＝往年のファンが尽力
独の鉄道模型老舗、再生果たす＝往年のファンが尽力 独の鉄道模型老舗、再生果たす＝往年のファンが尽力 【フランクフルト時事】鉄道模型の老舗メーカーで、経営破綻したドイツのメルクリンが再建を果たした。債権者の銀行などがこのほど再生計画を承認、債権の一部放棄に同意した。同社を救ったのは、自身も同社が製造する模型で遊んだという破産管財人だった。 メルクリンは１８５９年創業。精巧な模型には日本にもファンが存在する。しかしテレビゲームなどの台頭で模型ファンが減少し経営が悪化。英投資会社への身売りも功を奏さず、２００９年２月に破産手続きを申請していた。 地元紙によると、再建の立役者は同社管財人のミヒャエル・プルタ氏。同氏は模型メーカーへの理解が薄い英投資会社が高給で雇ったコンサルタントを次々解雇。小売店や見本市を精力的に回って商品を整理し、売り上げ増につなげたという。 メルクリンが製造する鉄道模型
【ＪＲ福知山線脱線】事故調査報告書を“証拠”として採用 検察、弁護双方に有利不利な記述混在 - MSN産経ニュース
公判では平成１９年に公表された国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（現運輸安全委員会）の事故調査報告書が、異例の「証拠」として採用された。原因の究明では検察側主張より多角的に検討しているうえ、刑事責任の追及を前提として作成されておらず、検察側、弁護側双方に有利、不利な記述が混在している。 検察関係者によると、調査報告書は現場カーブの危険性を立証する「鑑定書」と位置づけられ、検察側から証拠請求された。 調査報告書は、列車が手前の直線から急減速してカーブに差しかかる点をとらえ「ＡＴＳを優先的に整備するべきだった」と明記。カーブ付け替えなどの際には「必要な対策を講ずるべきだ」とも記しており検察側主張と合致している。 一方で弁護側主張に沿った記述も。ＡＴＳ整備の緊急性や函館線事故からの予測に関しては、いずれも「必ずしも容易ではなかった」と結論づけている。 本文だけで２６３ページにわたる調査報告書で「
ジャーナリスト烏賀陽弘道さんが体験した警察の横暴
烏賀陽 弘道 @hirougaya ２４日午後１時４５分ごろ、東京／築地の交差点で、自転車に乗って信号待ちをしていたら、いきなり後ろから引きずり倒された。 2010-12-25 03:25:17 烏賀陽 弘道 @hirougaya ２）一体なんだと思ったら、後に停車した銀色のベンツを運転していた（と後で聞いた）３０代の男が「唾吐いた！唾吐いただろう！」とわめき散らしている。そいつが後ろから引きずり倒したのだった。 2010-12-25 03:26:47
消費者金融が、“イジメ”られている理由
ちきりん：ちきりんブログで貸金業法の改正に肯定的なエントリを書きました（関連リンク）。私は基本的には市場原理でいくべきと思っています。市場原理がベストな仕組みとは言えませんが、いまのところこれ以上の仕組みはないとも思っています。 ただ市場原理は、世の中の9割の人に適用すべきルールだと考えています。逆に言うと、1割ほどの市場原理に巻き込むべきではない弱者がいることも確かだと思うんです。例えば判断能力が衰えている高齢者であったり、学ぶ機会がなかったためお金の問題をどのように処理していいのか分からない人であったり。日本は能力の高い人が市場原理から規制で守られていて、反対に弱者を市場原理に巻き込んで「自己責任」といって突き放すようなところがあります。話が逆転しているんじゃないかと。 例えば米国の大学を見てみると、トップレベルは私立が多いですよね。学費が高いので、学生は銀行からお金を借りて進学します
新宿駅西口でリュックを持っていたら危険人物!? 行き過ぎた”職質”に疑問の声
2008年に起こった秋葉原通り魔事件や昨年の”押ピー事件”の影響もあり、「街や市民の安全を守るため」という大義名分のもと、昨今、路上での職務質問（職質）が急激に増えてきている。 職質件数の増加に伴い、一部で問題になっているのが職質にあたる警官の横暴さ。基本、職質は”任意”のため、自分に不利益になると思ったら拒否することができる。にもかかわらず、半ば強制的に職質を行おうとする警官も少なくないという。YouTubeなどにはそんな”不当”な職質に遭った人たちが職質中の様子を収めた動画をアップしており、大きな話題を呼んでいる。職質を拒否する者に対して「人間的に汚い」と罵声を浴びせる警官、大人数で取り囲み威圧する警官、職質中に近くで交通事故が起こるもそちらの対応へは回らない警官など、時には”行き過ぎ”だと感じざるを得ない光景もある。 もちろんこれは一部の警官による行動であって、すべての警官に当てはま
大手ITからベンチャー「CROOZ」への転身で分かったこと － ＠IT
2010/12/21 （2013/11/7更新 編集部注：小俣泰明氏はクルーズ株式会社を退職済み） 軽い茶髪にモヘアのカーディガン。腰よりも低く首から長く垂れ下がった柄物のストール。取材相手の男性は、デルのラップトップを片手に「ゆらり」と静かに会議室に現れた。 独特のスタイルに面食らう。 モバイル系ベンチャー企業とはいえ「取締役 技術統括担当執行役員」の肩書きから想像できないスタイル。小俣泰明さんの存在感は強烈だった。 驚くことに、小俣さんは、もともとは大手ICT企業のNTTコミュニケーションズに勤務していたこともあるという。MCSE（Microsoft Certified System Engineer）の肩書きまで持つエンタープライズ系のエンジニアだった。一緒に取材に応えてくれた技術統括部の池田朋大さんも、伊藤忠テクノソリューションズ（CTC）に在籍していたサーバ運用技術者だったという
【大敗北】イナズマイレブン人気投票、ＶＩＰの工作むなしく4位から10位までのキャラの壁紙も配信開始 : はちま起稿
【大敗北】イナズマイレブン人気投票、ＶＩＰの工作むなしく4位から10位までのキャラの壁紙も配信開始 さすが日野さん神対応 497 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 00:21:35 ID:44y+Du0B0 [2/5] イナズマイレブンの壁紙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ http://www2.inazuma-movie.jp/ranking/ 10位までに拡張ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 512 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 00:22:40 ID:KB6WFkDq0 [5/8] >>497 まあ予想通りだわｗ 513 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 00:22:44 ID:FfWdACnX0 [2/9] >>497 またおまえら日野さんに負けたのか 51
北ドイツのナローを巡る。（１）｜編集長敬白｜鉄道ホビダス
▲洋上に浮かぶ小島Nordstrandischmoor（画面右上）へと北海を渡る600㎜の軌道。今もって実用の交通手段として利用されているが、さすがにこの状態では"世界で最も乗りたくないナロー"のひとつかもしれない。'10.9.17 Luttmoorsiel クリックするとポップアップします。 第１回：世にも不思議なNordstrandischmoor軌道。 遅い夏休みをいただいて２年ぶりにヨーロッパに行ってまいりました。と言っても、もちろん観光目的ではなく、今回の旅のターゲットは北ドイツに点在するナロー、しかもインダストリアルナローです。ハンブルク近郊にはいまだにターフ（ピート）採掘用の軌道がいくつか残されていますが、一部には環境条例の改定によって2012年をもって採掘が禁止されるとの観測もあり、いわばお尻に火が点いた状態での訪独となりました。 それでは、何回かに分けて、この北ドイツのナ
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