asahi.com（朝日新聞社）：避難渋滞、津波被害を拡大 促しても車降りる人少数 - 社会
東日本大震災の地震の直後、被災各地で渋滞が起こり、車列ごと津波に流されていたことが、生存者らの証言で分かった。車による避難は渋滞を招いて被害を拡大させるという防災関係者の懸念が、車社会を襲った初の大津波災害で現実となった。 宮城県警によると、津波の被害の大きかった宮城県名取市では地震直後、海岸線に並行して延びる県道の渋滞が確認されている。 同市に隣接する仙台市若林区の渡辺静男さん（５９）は、避難場所の小学校へ駆け足で向かう途中、信号の消えた県道交差点で車が立ち往生しているのを見た。警察官は車をたたいて避難を呼びかけたが、車を捨てて逃げる人の姿は見なかった。小学校に駆け込むと同時に津波が到来。校舎は３階まで水没し、車列が濁流に流されていたという。 同県石巻市や気仙沼市、岩手県釜石市でも、被災者が渋滞を目撃したり体験したりしている。 釜石市では、国土交通省の港湾事務所付近の国道が渋滞し
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asahi.com（朝日新聞社）：大津波起こした海底隆起５メートル 東北大が観測 - サイエンス
東日本大震災の地震で、大津波を引き起こした海底の隆起が東北地方沖の海底で確認された。東北大の観測で５メートル隆起していたことが分かった。犠牲者２万人以上の明治三陸大津波（１８９６年）の２倍以上の隆起とみられ、巨大な津波を裏付ける結果だという。 観測したのは、東北大が牡鹿半島沖２百数十キロの日本海溝付近で設置していた水圧計。３月末に引き上げてデータを分析したところ、水圧から推定される水深が、地震後に５メートル浅くなっており、この分隆起したことが分かった。 津波は、地震で海底が急に隆起や沈降して海水が動いて起きる。明治三陸津波では２メートル隆起したと推定されている。 水圧計は、長期的な地殻変動の観測のために、今回の地震で最も海底の隆起が激しかったとみられる場所に偶然設置されていた。さらに大きく隆起した地点があるかも知れないという。 データ解析した東北大地震・噴火予知研究観測センターの日
御用学者でしょうか - 発声練習
「安全ですか？」っていうと 「現状の放射性物質の降下量からするとただちに健康に影響はありません」っていう。 「ただちに？じゃあ、数年後には影響があるってこと？」っていうと 「確率的事象なので、すべての人がこれを由来としたガンになるってわけではない」っていう。 「安全かどうかだけが知りたいんだ！」っていうと 「多面的に情報を集めて自分で判断するしかない」っていう。 そうして、あとで 不安になって、 「あなたの言っていることは政府発表と同じじゃないですか！」っていうと 「現在、手に入るデータを解釈すると結果として同じになっているだけです」っていう。 御用学者でしょうか、 いいえ、専門家なら誰でも。 一つの指針 以下のエントリーの提案に賛成です。 大「脳」洋航海記：「自分で考え、自分の責任で行動する」：福島第一原発事故対策 レッテル貼りでなく発言の中身のチェックをで書いたとおり、レッテル貼りでな
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たくさん雪が降ったもん！大はしゃぎで遊ぶレッサーパンダが胸キュンキュート！！ : カラパイア
たばこに書いてある注意書き、「肺がんの原因の一つになります」なんてのじゃなくて、「仮に一本吸っても直ちに健康に影響を及ぼすことはありません」みたいなのにしたらむしろ怖がられるんじゃないか。