特急ロマンスカーVSEは、箱根観光専用特急として2005年3月に就役。約17年にわたり2編成が活躍してきたが、車両の経年劣化や主要機器の更新が困難になる見込みであることから2022年3月12日のダイヤ変更にあわせ定期運行を終了、その後は臨時ダイヤによるイベント列車などでの運行を継続した後、2023年秋頃に引退する予定。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。 リンク 小田急電鉄ニュースリリース(VSE定期運行終了について) 小田急電鉄ニュースリリース(ダイヤ変更について)
![小田急電鉄、ロマンスカーVSEの定期運行終了へ | 鉄道ニュース | 鉄道新聞](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/63b5d4cfd286f340bed33563757e2349e1f67ce7/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Ftetsudo-shimbun.com%2Fmedia%2F001%2F202112%2F21121701.jpg)
近年の利用状況等を踏まえ現行4~6両編成を2~6両編成に変更し、需要にあわせて両数を設定する。普通車指定席・自由席のみとし、グリーン車の設定は取りやめる。 変更時期は2020年11月1日より。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。 リンク JR東海ニュースリリース
昨今の状況で、室内で過ごす時間が多くなる方もいらっしゃるかと思います。 そこで、鉄道会社公式の『Googleストリートビュー』まとめを公開しました。 全て無料で、画面内の列車の中を進みながら360度見渡せます!まるで乗っている気分♪ 埋め込み画面内の白矢印をタップ(クリック)したり、画面を指やマウスで画像を動かしてみると色んな角度で車内を見渡すことができます。 PCもスマホも、この記事中の埋め込み画面左上の「Googleマップで見る」をクリックするとさらに迫力があります! (新しいタブで開かなかった場合はブラウザの戻るボタンで記事に戻れます。Googleマップアプリなどをインストールしている場合アプリが開く場合があります)。 ※ただし調子に乗ってグルグル見てると酔うこともあるので、ご注意ください…! このページ(1)ではJR北海道・JR東日本編を、次ページ(2)ではJR四国・JR九州編をお
JR東海はこのほど、東海道新幹線(東京~新大阪間)における車内テロップでのニュース提供を終了すると発表した。 東海道新幹線車内テロップのニュース(撮影:福岡誠) 東海道新幹線では1985年より車内テロップでニュース情報を提供してきたが、東海道・山陽・九州新幹線「Shinkansen Free Wi-Fi」の整備完了(2020年3月30日予定)に伴い乗客の多くが自身のスマートフォン等でニュース等の情報を取得できる環境が整ったことから終了する。 今後はニュースに代えて、日本語及び英語による新幹線の利用案内を充実させる。 東海道新幹線N700A(撮影:福岡誠) ニュース提供は2020年3月13日をもって終了する。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。 リンク JR東海ニュースリリース 東海道新幹線700系、ありがとう装飾に まもなく引退(2020/02/12記事) 【14時間/1,9
近鉄はこのほど、新型名阪特急について名称やダイヤ・料金が決定したと発表した。 新型名阪特急 80000系「ひのとり」外観イメージ 車両名称は「ひのとり」で車両形式は「80000系」。プレミアム車両は全席3列シート、レギュラー車両にもバックシェルを設置する。また1・6号車(プレミアム車両)にはコーヒーサーバーなどを設置した「カフェスポット」を、2・5号車には「ベンチスペース」を設ける。 「ひのとり」プレミアム車両イメージ 運行開始日は2020年3月14日(土)。開始当初は6両編成3本で運行、2020年度中に全11編成を導入し、大阪難波駅・近鉄名古屋駅 毎時0分発ほか、停車駅の少ない名阪特急をすべて「ひのとり」で運行する予定。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。 「ひのとり」レギュラー車両イメージ 「ベンチスペース」「カフェスポット」イメージ 「ひのとり」外観イメージ リンク 近
2種類の新たな先頭車両の形状を製作し、トンネル突入時の圧力波の抑制を目指す。特に10号車先頭車は先頭長を従来よりもさらに長くすることで、トンネル突入時の圧力波を抑えて環境性能を追求する。カラーリングは周囲の色を取込む明るいメタリックのボディに爽快感のあるグリーンの帯を合わせる。 同車両には地震時により早く止まるための開発品や脱線しにくくさせるための開発品・台車の異常状態を把握するシステム・着雪しにくい車体構造・動揺防止制御装置・2種類の低騒音パンタグラフ・地上設備や車両の各機器をモニタリングする装置などを搭載する。
JR内房線・外房線・鹿島線、新型車両「E131系」投入へ 2020/05/12 箱根登山電車、全線運転再開へ向け試運転を開始へ 2020/05/08 JR東日本、新幹線と中央線・常磐線特急2~5割程度本数削減へ 2020/05/08 JR九州、客室乗務員による紙芝居・クイズ動画を配信 2020/05/02 小田急電鉄、オンライン生中継「小田急ロマンスカー講座」開催へ 2020/04/28 JR東日本、新幹線と中央線・常磐線特急すべての指定席発売を見合わせへ 2020/04/27 小田急電鉄、GW期間中すべての特急ロマンスカーを運休へ 2020/04/24 JR九州、GW期間中すべての在来線特急列車を運休へ 2020/04/21 JR九州、“おうち遊び”用特設サイトを開設 2020/04/17 大井川鐵道井川線、全線運休へ 4/14~5/8 2020/04/13
伊豆急行「リゾート21“赤いプラレール号”」運行へ スタンプラリーなども開催 2019/03/12 JR東海、スマートEX・エクスプレス予約利用者にリニア・鉄道館入館料など割引 2019/03/05 道南いさりび鉄道、キハ40形1両が旧国鉄急行形塗色に 2019/03/01 叡山電車、700系「722号車」リニューアル車両デビューへ 2019/02/28 しなの鉄道、新型車両「SR1系」導入へ 内外装デザイン発表 2019/02/28 京急、羽田空港の駅名変更へ 第1・第2ターミナル駅と第3ターミナル駅に 2019/02/26 JR品川駅、京浜東北線北行・山手線外回り同一ホーム乗換へ 改札も2か所新設 2019/02/26 JR東日本・相鉄、直通線の申請運賃発表 二俣川~武蔵小杉はIC506円 2019/02/26 秩父鉄道、新しいロゴマークを制定へ 2019/02/25 伊豆急行、クモハ
「ハローキティ新幹線」って? 新大阪~博多間を結ぶ山陽新幹線に登場する、ハローキティ仕様の新幹線。鋭いロングノーズの500系が、おしゃれ可愛く“変身”します。 西日本の地域活性化をめざし、ハローキティが案内人となり期間ごとに西日本の沿線地域を取り上げ、地域といっしょに魅力を発信します。 「ハローキティ新幹線」はココがすごい! 特に可愛い注目ポイントを3点ほどピックアップします。 ①500系が可愛いピンク色に! 地域を「つなぐ」「結ぶ」という思いが詰まったリボンをモチーフにデザイン。先頭車両では制服を着たハローキティのイラストがお出迎え。また各号車には地域限定デザインのハローキティが描かれています。 ②内装もハローキティ! 8両編成のうち、1・2号車の車内はハローキティの世界観が楽しめる遊び心もたっぷりの特別デザイン(3~8号車はほぼ通常内装)です。 1号車は展示スペース。可愛い車内で西日本
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