万世橋駅 - Wikipedia
国鉄万世橋駅は、国有鉄道（休止時、運輸通信省鉄道総局）中央本線にあった駅。東京都神田区（設置当時東京府東京市神田区、現: 千代田区）の神田駅と御茶ノ水駅との間にあった。 前史[編集] 神田川に面する万世橋界隈は江戸時代から繁栄していた。万世橋の南側に位置する田町（後の多町、現・神田多町）には、青物商が集まっていた。青物商は17世紀初期（慶長年間）から田町、連雀町、佐柄木町に散在しており、1657年（明暦3年）の明暦の大火の直前には81軒まで増えていたが、同大火の後、多町にまとめられた。享保の改革が行われた1724年（享保9年）に幕府御用達となってからは急速に発展し、後の神田市場の母体となる。神田川北岸には、米、薪炭、竹などの問屋があったほか、職人仕事の諸材料の荷受け地でもあった。幕末期には、住宅地としても発展した。幕府が財源確保のために、ところどころを町人に貸したこともあって、神田っ子の町
万世橋 - Wikipedia
座標: 北緯35度41分50秒 東経139度46分16秒 / 北緯35.69722度 東経139.77111度 国道17号標識 上流側左岸から見た万世橋。後方の建物は肉の万世。 下流側左岸から見た万世橋。後方右側の建物は旧交通博物館。 万世橋（まんせいばし）は、東京都千代田区にある、神田川に架かる橋の1つ。中央通り（国道17号）上にある。 概要[編集] 秋葉原電気街の南端に位置し、神田駅周辺とを結ぶ橋。橋の北は東京都千代田区外神田一丁目、南は千代田区神田須田町一・二丁目で、南へ渡ってすぐ、JR中央線の万世橋架道橋ガードを潜る。 万世橋南詰のすぐ西にあった交通博物館（2006年閉館）の前を通る細い道が、1930年までの旧中央通りだった。神田駅へ向かう新中央通りと、九段・両国橋を結ぶ靖国通りが交叉する、現在の須田町交差点は1929年に作られたものである。 上流には昌平橋が、下流には鉄道橋の
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