みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 仕事で岡山へ来ております。かなりゆとりを持って出発したので、仕事まで時間がたっぷりあります。 なので空き時間を使って旅行貯金を楽しむ事にしました。 前回の記事です　↓ coedowalk.hatenablog.com 岡山市内で旅行貯金 岡山駅からスタートです この日も凄い暑さです。地下街から表に出ると凄い熱気。暑いですが駅前の「桃太郎大通り」を歩いて最初の局へ。 途中にアーケード街あり。まだ時間が早いのであまり店が開いていません。アーケード内は日差しが遮られるのでかなり楽ですね。 岡山野田屋町郵便局 最初に訪問したのは「岡山野田屋町郵便局」です。局の付近は住宅街となっていました。岡山駅からそれほど遠くは無いですが、暑いので遠く感じる。。 岡山出石郵便局 次の局は「岡山出石郵便局」です。この局の

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日ヨドバシカメラ梅田店に行った時に、小っちゃいコンテナ特急を買って来ました。１個９００円台でしかも手に取りやすく陳列されている。思わず買っちゃいました。 この時の買い物はコレでした coedowalk.hatenablog.com ロクハン　Ｚショーティ ＥＦ６６とグレーコキ 今回はこの二つを購入。コキはグレーのタイプ。 ＥＦ６６はつるしの状態なので連結器がありません。今度、走行用のパーツを買って来よう。 こんなに小さいのにＥＦ６６のパンタグラフは可動式。コンテナも欲しいところです。 こちらもポチッとしていただけるとうれしいです。 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中鉄道趣味 ランキング参加中撮り鉄集会所 広告 ［鉄道模型］六半 Zショーティー ST003-1 EF66 電気機関車 価格:

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 数日前に東急田園都市線を利用してきました。 わたしが東急田園都市線を初めて利用したのは４０年以上前になりますが、その頃に比べ車両のヴァリエーションが増えたなぁと思いました。 東急田園都市線は東京メトロ半蔵門線と相互直通運転をしています。 わたしが初利用したころは地下鉄半蔵門線が開通して間もなくで、当時の営団（今の東京メトロ）は車両を持っていなく東急の車両で運転をしていました。 その為車両は全て東急８５００系（中間部に８０００系もあり）で運転されていました。 当時は１車種しかなかった田園都市線も、今は３社の多数の形式が走る路線となりました。 東急田園都市線に乗る 東急２０２０系 東急田園都市線の主力２０２０系、全ての車両が１０両固定編成を組みます。この他に撮影は出来ませんでしたが東急５０００系電車

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 関西で２泊３日の乗り鉄を愉しんできましたが、いよいよこの日が最後です。 このまま帰るのも名残惜しいので色々な電車がやってくる新大阪駅で、少しの時間ですが電車を撮影をすることにしました。 前回の記事です　↓ coedowalk.hatenablog.com 新大阪駅で在来線電車を撮影 ２０７系 ２２３系１０００番台の新快速 ２２５系新快速 ３２１系の普通列車 敦賀行きの６８３系サンダーバードがやってきました。ヨンダーバード編成の長い１２両。 おおさか東線の２２１系 おおさか東線は普通列車でも転換クロスシート。とてもうらやましい。 パンダくろしおがやってきました パンダくろしおとおおさか東線の２２１系 パンダくろしおにはみんながカメラを向けていて良い被写体になっていました。 外も中もパンダ パンダく

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ５月末から６月にかけて大阪と神戸を訪問しました。ここまで大阪から神戸へ移動、乗り鉄をしてきました。 夕食にはまだ早いので少し神戸の街をブラブラします。とは言ってもこの日はガンガン動き回ってヘロヘロなので神戸駅周辺のみですが。 前回の記事です　↓ coedowalk.hatenablog.com ホテルはＪＲ神戸駅周辺に取りましたのでホテルに荷物を置いてブラブラとしてきます。まずは各私鉄が集まる高速神戸駅へ。 地下街メトロこうべの看板に懐かしさを感じます。 神戸高速鉄道開業記念碑。 高速神戸駅とＪＲ神戸駅間は地下で繋がっていますが、いったん地上（神戸駅北口）へ出ました。 神戸駅をバックに、前は湊川神社です。 ＪＲ神戸駅は東海道本線と山陽本線の起終点駅となります。レンガ造りの駅舎がとても素敵です。

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 仕事で関西を訪問しています。今回は空き時間に旅行貯金を行いました。都心部なので短い時間でも多くの局が廻れますね。 この続きです　↓ coedowalk.hatenablog.com 今回は近鉄日本橋駅付近の郵便局を巡ります。仕事の待ち合わせ時間までですが３局くらいは行けるかな。 先ずは駅の近くにある「大阪千日前中央通郵便局」です。繁華街のど真ん中にある局、夜も楽しそうなエリアです。 ちなみに後で調べたら過去に一度訪問していた局でした。今回二度目です。ま、いっか。 こちらは初めてです。「大阪千日前郵便局」なかなか個性的なデザインです。都心部なので局の間が近く効率よく廻れます。 少し歩いて３局目の「大阪高津郵便局」、あっという間に３局廻れました。まだ時間に余裕があります。 客先に向かう途中に１局ある

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 仕事を兼ねた？大阪、神戸ツアー、今回は兵庫県尼崎市内で旅行貯金を実施しました。今回はＪＲ尼崎駅から阪神尼崎駅の間にある局を巡ります。 仕事はきちんとしなければいけない（当たり前ですね！）ので、空き時間を使っての旅行貯金です。今回尼崎市内の４カ所の局を訪問しました。 大阪駅からひと区間ですが新快速に乗車しました。関西に来たなら一度は乗りたい新快速、ひと区間でも速くて快適！ スタート地点はＪＲ尼崎駅です。駅チカに一件局があるのですがそこは以前訪問してるので今回は割愛。 駅から１５分ほど歩き、最初の局は「常光寺郵便局」です。 常光寺郵便局のモダンな建物、なんと築１００年以上が経過しているそうです。デザインがステキな建物ですが、阪神大震災ではびくともしなかったそうです。 今回の局めぐりは歩いて実施します

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 結構前（冬）の写真となります。ストックを見ていたら都内で宿泊をした時の写真を発見しました。 東京ドーム周辺の夜景がきれいだったので撮影してきました。 黄色いビル 大きなビルの灯り 黄色いビルと東京ドーム 後楽園入口です。営業時間外ですがライトアップされていて美しかった 静かな夜の東京ドーム 格好の良い建築物です ドームの隣は後楽園です。今度行ってみたい 普通の平日の夜。ドームも静かです まだ歓声が聞こえる時間 夜の帰宅ラッシュ真っ盛りの時間です 離れて見るドームもキレイ ホテルへ戻ります。やっぱり東京が好き 広告 今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。 それでは、また！

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 久しぶりに関西へ行ってきました。今回の目的地は大阪と神戸です。まあ、仕事で出張なのですが・・・ とは言え今回は比較的自由な時間が確保できるのでかなり楽しみ。乗り鉄もするぞー Ｎ７００Ａ「のぞみ」で新大阪へ まずはＪＲ中央線に乗り東京駅へ向かいます。御茶ノ水駅で丸の内線の赤い電車がちょうど来たのでパチリ。 約１０か月ぶりのＪＲ東海東京駅へ。これから新幹線に乗車しますが、いつもながら新幹線に乗るのはワクワクします。やっぱり特別感ありますよね。 なお当日の仕事の都合上乗車する時間が読めなかったので、今回は自由席で行く事にしました。まあ、東京駅から乗るので自由席でも必ず座れるので問題ありません。 しかし、この日の東京駅は凄い人の数、構内は人でごった返しています。 東京駅を出発するＮ７００Ａ「こだま」号。

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 家にあった古くなったノートパソコンを再生する事にしました。このＰＣは省電力ＣＰＵ搭載モデル、電気は喰わないのですがその分動作速度がとても遅いのです。 それなりの高速モデルを使っている現在ではちょっと厳しいマシンですが、少し弄ればある程度は使えるようになると予想。 ウチのＰＣの中では比較的新しいモデルでもあり、処分するにも勿体ないのでちょっと改良してみました。 Ｌｅｎｏｖｏ　ｉｄｅａｐａｄ　３２０　をちょっと改良 今回弄るのはコレ。Ｌｅｎｏｖｏから発売されていたｉｄｅａｐａｄ３２０です。以前は子供が使っていたものですが、新しいＰＣに買い替えたため不要になりました。 スペックは下記の通り ＣＰＵ　Ｉｎｔｅｌ　Ｃｅｌｅｒｏｎ　Ｎ３３５０　１．１ＧＨｚ ＤＤＲ３　４ＧＢ　Ｍｅｍｏｒｙ ５００ＧＢ　ＨＤＤ

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 数を減らしつつある東武鉄道の名車８０００系。既に東武スカイツリーライン浅草口、東武東上線池袋口からは撤退し、今はローカル運用に徹しています。 そんな少なくなってきた８０００系に乗車し走行動画を撮影してきました。 坂戸駅に停車中の８０００系 youtu.be 越生線川角駅を着発するシーン、越生→武州唐沢駅間の車内からの走行動画を収録しています。 こちらもポチッとしていただけるとうれしいです。 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中鉄道趣味 ランキング参加中撮り鉄集会所 広告 東武鉄道 1980～2000年代の記録 [ 山内 ひろき ] 価格: 2420 円楽天で詳細を見る 東武鉄道　伊勢崎線、日光線、亀戸線、大師線、野田線、佐野線、桐生線、小泉線、宇都宮線、鬼怒川線、東上線、越生線 1950～19

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 今日は２回目の記事公開です。 ２０２４年度の鉄道友の会ブルーリボン賞とローレル賞が決定しました！ 今年のローレル賞は２車種です。おめでとうございます！ ブルーリボン賞 写真ACより ブルーリボン賞は東武鉄道Ｎ１００系　スペーシアＸです。 ローレル賞 今年のローレル賞は２車種です。 宇都宮ＬＲＴ「ライトライン」ＨＵ３００型 写真ACより 大阪メトロ４００系 ひとまず速報ベースでのお届けでした。 こちらもポチッとしていただけるとうれしいです。 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中鉄道趣味 ランキング参加中撮り鉄集会所 広告 今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。 それでは、また！

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 いよいよ終焉が見えてきた東武東上線の地下鉄乗り入れ用車両９０００系電車。２０２４年の東武鉄道の事業計画にて９０００系置き換えが発表されました。 ９０００系置き換え発表　↓ coedowalk.hatenablog.com 車両の最終日が近づくと撮影もままならなくなりますので、いづれ廃止される９０００系電車に乗車して走行動画を撮影してきました。 東武９０００系　９１０８Ｆ モハ９２０８　今回はこの車両の走行音を収録しました。特徴的なＡＦＥチョッパ制御と直流複巻モーターが豪快な走行音を奏でます。 モハ９２０８の車内、乗客目線で言えば新しくてきれいなメトロ車や東急車が来てくれると嬉しいですが、この９０００系も無くなるとなると寂しくなります。 すぐにではありませんが。 ９０００系９１０８Ｆの走行動画です

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日購入したジャンクなＦＵＪＩＴＳＵのＰＣサーバーですが、なによりもまずは使えるかどうかが気になるところ。 更に説明書きにあった「爆音です」と言うところも気になります。 そこで今回はとりあえず起動だけしてみることにしました。８８００円のジャンク品ですから起動すらしないことも考えられます。 ジャンクサーバーを購入　↓ coedowalk.hatenablog.com ＦＵＪＩＴＳＵ　ＰＲＩＭＥＲＧＹ　ＴＸ１３３０　を起動してみる 外観から見てみます。黒基調で赤い差し色が入っておりデザインは格好良いです。２０１８年のモデルなので若干の傷や汚れは有りますが全体的にはきれいです。 電源につないで起動する前にこの機器を詳しく見てみましょう。 背面のインターフェース。ビデオインターフェースはＶＧＡのみです。

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 昨年となりますが青春１８きっぷを使ってＪＲ東海身延線を全線乗り通しました。 基本的にセミクロスシートの３１３系が使われる身延線、ちょっと時間はかかりますが快適なのんびり鉄旅を楽しめます。 昨年夏の出来事　↓ coedowalk.hatenablog.com 甲府駅にて。 身延線で使われる３１３系電車。たまにロングシート車も走りますが基本的にはセミクロス車が多いです。 甲府駅から富士駅までこの電車に乗り通しました。身延線は全線で距離は８８．４ｋｍ（Ｙａｈｏｏ調べ）なのですが、所要時間は３時間ほどかかります。 元々は私鉄で駅数が多いのと山間部を走るので列車の速度が出ないためです。でもその分景色は素晴らしいですよ。富士川に沿って列車は進んで行きます。 youtu.be 今回は内船～寄畑間を走る３１３系

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 私鉄版１０３系と言われ総勢７１２両と大量の車両が製造された東武８０００系電車。関東の通勤電車では名車と言われます。 しかし、新型車両に押され東武スカイツリーライン（浅草口）、東上線（池袋口）からは撤退し、活躍を続けていた北関東エリアでも風前の灯火となってしまいました。 数を大幅に減らしている東武８０００系ですが、東上線の支線である越生線では未だ全列車８０００系で運行されています。 東武８０００系（リバイバルカラー車） 今回は８０００系の走行音を愉しむべく越生線に乗りに行ってきました。リバイバルカラー車が来たので、川角（かわかど）駅の出発するシーンを動画で撮影しました。 youtu.be ８０００系リバイバルカラー車川角駅を出発 比較的多くの車両が活躍している野田線（東武アーバンパークライン）でも

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ＧＷも早くも終盤です。 せっかくの休みですからどこかへ出かけようと思いましたが、どこへ行っても混んでいます。せっかくの休みなのに疲れに行くのもと思いまして、今年のＧＷはのんびりと過ごしてました。 しかし、何もしないのも勿体ないので少しだけでも模型工作でもしようと、先日購入した鉄コレ車両を弄る事（走行化作業）にしました。 鉄コレ名古屋市交通局名城線２０００形を走行化 今回の走行化車両は「名古屋市交通局名城線２０００形」です。まずは６両セット中２両を走行化しました。 １日あたり２両程度の作業が疲れもせず、飽きもせずでちょうど良いのですよ。 今回はこれを走行化します　↓ coedowalk.hatenablog.com coedowalk.hatenablog.com 製品パッケージ。車両は小型ですが