追悼デヴィッド・ボウイ―浅井健一×土屋昌巳×THE NOVEMBERS・小林祐介が語る、〈地球に落ちて来た男〉から受け取ったもの | Mikiki by TOWER RECORDS
1月11日に伝えられたデヴィッド・ボウイの訃報は、偉大なるスターが亡くなったことへの喪失感はもちろんとして、死の直前にリリースされたアルバム『★』がキャリア屈指の完成度だったが故に、あまりに衝撃的だった。Mikikiでは『★』特集の第2弾として、新作を切り口に〈ロックンロール・アイコンとしてのボウイ〉を掘り下げる内容を当初企画していたが、その方針も踏まえつつ、この記事をもって〈地球に落ちて来た男〉に追悼の意を捧げることにした。 今回ご協力いただいたのは浅井健一、土屋昌巳、THE NOVEMBERSの小林祐介という、世代は異なれど交流の深い3人。SHERBETSのリーダーとしてニュー・アルバム『CRASHED SEDAN DRIVE』を発表したばかりの浅井は、このインタヴュー中に〈ボウイの詩作に影響を受けた〉と語っている。かつてプロデューサーとしてブランキー・ジェット・シティに携わった土屋は
MCUとMPUの違いって何？
→過去の質問一覧はこちら 素朴な疑問から技術トラブルなどマイコンユーザーのあらゆる悩みに対し、マイコンメーカーのエンジニアが回答していく連載「Q&Aで学ぶマイコン講座」。 今回は、初級者から多く寄せられる質問です。 どちらもCPU（Central Processing Unit）を搭載した演算処理を行う半導体デバイス（本記事では、総称してマイコンと呼びます）です。厳密に定義されているわけではありません。したがって、文献や人によって使われている意味が若干異なる場合があります。 一般的に、MCU（Micro Controller Unit）は汎用向けで、それよりも高機能・高性能向けがMPU（Micro Processor Unit）とされています。 表1に相違点の目安をまとめました。
1959年と2009年の自動車を衝突させるとこんなに違う、50年間で自動車の衝突安全性能はこれだけ向上
自動車の進化の歴史は、安全性能の向上の歴史と言っても過言ではありません。そんな安全性能の変化を、1959年製と2009年製の2台の自動車を衝突させるという方法で、これ以上なく分かりやすく示すムービーが公開されています。 A small 2009 car demolishes a 1959 Chevy in a crash test http://kottke.org/16/01/a-small-2009-car-demolishes-a-1959-chevy-in-a-crash-test この実験は、自動車関連の安全に関する研究を行っている米国道路安全保険協会(IIHS)が実施したもので、テスト用の車両として1959年型シボレー・ベルエアーと2009年型のシボレー・マリブが選ばれています。以下のムービーは、あらゆる製品やサービスの品質を独自の方法で検証するアメリカの雑誌「Consumer
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