新横浜から日吉まで、東横線造り替え含む大工事
＜＜前回の記事 「相鉄・JR直通線」の羽沢駅（仮称、横浜市神奈川区）を起点に東急東横線・目黒線の日吉駅（港北区）まで約10kmを結ぶ「相鉄・東急直通線」。前回の羽沢駅周辺に続き、今回は新横浜─日吉間の工事をリポートする。東急東横線を営業しながら高架橋を造り替えたり、直下にトンネルを掘削したりする大がかりな工事が待ち構える。 折り返し対応の新横浜駅 駅ビルがそびえたつJR新横浜駅。円形の歩道橋が駅前を通る横浜市道環状2号線をまたぐ。この下に相鉄・東急直通線の新横浜駅（仮称）が設置される（写真：小佐野カゲトシ） 相鉄・JR直通線の施設として建設されている羽沢駅を除けば、相鉄・東急直通線の施設で現在もっとも工事が進んでいるのは新横浜駅（仮称、港北区）だ。 JR新横浜駅の北側を通る横浜市道環状2号線の直下に位置する地下駅で、駅舎の最大幅は28.5m、深さは32.9m。駅はコンクリート4層構造で、ホ
富山県の面積は公表の半分 全国各地で起きているおかしな事態
富山県の面積は、実は県が公表している半分ほどの広さで、県庁所在地の富山市は含まれない。また、山形県も実際は公表している3分の2の広さで、山形市は面積に含まれない。なぜこんなことになっているのだろうか。 山形市は山形県の面積に含まれていない 富山県は県の面積を約4247平方キロメートルと公表しているが、国土交通省国土地理院の｢全国都道府県市区町村別面積調」(2008年4月1日速報)によれば、富山県の面積は約2045平方キロメートルで倍も違っている。この差は、境界未定の市町村が存在するためで、地理院はそれらを面積に入れていないからだ。面積に含まれないのは富山市、黒部市、立山町、朝日町など。 一方山形県は約9323平方キロメートルという公表数字に対し、地理院は約6652平方キロメートル。ここには山形市、鶴岡市、上山市などが含まれていない。 国土地理院はJ-CASTニュースの取材に対し、 「市町村
幻の「越後半島」記す地図 : 新潟 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
１０００年近く前、新潟市は海底、佐渡島の間近にあった幻の越後半島は、大津波で崩壊した――。そんな珍説も記された平安時代の新潟の地図とされる「越後古図」が県内各地に出回っていることに県立歴史博物館が着目、情報を募っている。江戸時代に作られた２種類の原図を基に、明治・大正時代にかけて様々な解釈を加えた多彩な古図が作られたとされる。同博物館はそれらを集めて、来年２月に開催する企画展で紹介する予定だ。 同博物館学芸課の浅井勝利専門研究員によると、越後古図は江戸時代に創作された２種類が原図となり、書き写されたり、印刷されたりしたという説が一般的だ。原図は康平３年（１０６０年）と、寛治３年（１０８９年）の新潟の姿を示している。なぜ江戸時代に平安時代の地図が描かれたのかは謎だという。 １０８９年の姿を記す「寛治図」によれば、新潟市や長岡市は海中にある。半島には国上山や弥彦山、角田山などが記されている。博
東京の街を“ギガピクセル”のパノラマ写真で一望 Webページを無料公開 - はてなニュース
東京・六本木ヒルズから撮影された“ギガピクセル”のパノラマ写真が、Webページで公開されています。遠くまでハッキリと見える解像度の高さに、はてなブックマークでは「すごい」「かっこいい」などの声が上がっています。 ▽ http://tokyogigapixel.com.s3-website-ap-northeast-1.amazonaws.com/ ▽ http://www.asahi.com/tech_science/update/0401/TKY201303310210.html “ギガピクセル”のパノラマ写真は、六本木ヒルズの森タワーから撮影されています。Webページの下部には、写真を拡大する「＋」、縮小する「−」、左右上下に動かせる矢印ボタンなどが設置されており、東京の街を360度眺められます。写真をクリックしたまま、任意の方向にスクロールすることもできます。 試しに、最初に中央付近
グーグルマップで北朝鮮地図が詳細に、強制収容所の場所も
米グーグル（Google）の地図検索サービス「グーグルマップ（Google Maps）」で表示された北朝鮮の地図。左が更新前、右が更新後（2013年1月29日取得）。(c)AFP/GOOGLE 【1月29日 AFP】米グーグル（Google）が28日、北朝鮮の詳細な地図を公開した。ブログで同日、明らかにした。更新された地図には強制収容施設とラベル付けられた場所もある。 ブログによると北朝鮮の最新版地図は、一般ユーザーがグーグルマップ（Google Maps）やグーグルアース（Google Earth）に表示される地理情報を追加したり修正したりすることのできるサービス「マップメーカー（Map Maker）」のもとで、「市民地図製作者コミュニティー」が数年間にわたって協力し実現したという。 平壌（Pyongyang）市内については、病院や地下鉄の駅、学校などの詳細な情報が書き込まれている。平壌
「グーグルアース」記載の島、行ってみたら存在しなかった
米インターネット検索大手グーグル（Google）の地図サービス「グーグルマップ（Google Maps）」上で、仏領ニューカレドニア（右）のそばの南太平洋上に表示された「サンディ島（Sandy Island）」（画面左中央、2012年11月22日撮影）。(c)AFP 【11月22日 AFP】（一部更新、写真追加）米インターネット検索大手グーグル（Google）の地図サービスや衛星画像サービス「グーグルアース（Google Earth）」上でオーストラリア北東沖の南太平洋上にあるとされるサンディ島（Sandy Island）が、実は存在しないことが分かった。オーストラリア地質学チーム「サザン・サーベイヤー（Southern Surveyor）」の調査過程で明らかになった。 この小さな幻の島はグーグルアースやグーグルマップでは、オーストラリアとフランス領ニューカレドニアの中間のサンゴ海（Cor
朝日新聞デジタル：送電線、地図に復活へ 地理院「電力各社に拒まれても」 - 社会
印刷 送電線（細い方の線）が発電所から延びていることがわかる昔の２万５千分の１地図＝国土地理院のホームページから送電線が消えた電子国土基本図＝国土地理院のホームページから 国土地理院は地図から削除した送電線や記念碑などの表記を復活させることを決めた。電力各社に提供を断られた送電線の位置情報は新年度に再依頼、拒まれても独自に載せる。利用者からの批判を受け、見直すことにしたという。 表記を戻すのは、２０１１年からインターネットで公開している２万５千分の１の電子国土基本図。０７年から建造物や道路などの情報は管理団体などから受けて作った。送電線のデータは電力会社に「テロの恐れ」などを理由に断られ、掲載しなかった。 しかし、送電線は「登山の際の目印として活用されている」との声が寄せられたほか、「誰でも見られる送電線の情報を電力会社が出さないのはおかしい」との批判も出た。このため地理院は改めて電
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