世界一複雑な東京の電車システム、米国人記者の初体験レポート | WIRED VISION
世界一複雑な東京の電車システム、米国人記者の初体験レポート 2008年11月27日 社会 コメント： トラックバック (0) Dave Demerjian Photos: Dave Demerjian/Wired.com(以下同じ) 14の路線と882の駅を擁する、東京の驚くべき公共交通システムは、世界でも最も大規模で混雑している交通機関の1つだ。 曲がりくねった線が交錯する地下鉄路線図はジャクソン・ポロックの絵画のようで、その車内環境は「混雑」という言葉に新たな次元を与えている。東京に初めて出張で向かった時、このような事柄が私を少なからず緊張させていた。 私はパリ、ロンドン、ミュンヘン、さらにはブエノスアイレスの地下鉄を利用したことのある経験豊富な旅行者だが、それでも、これまで述べてきたような気持ちになった。今までの地下鉄に関しては、それほど問題なく何とか切り抜けてきた。だが、東京の地下
偉くてマナーの悪い人物をどう扱うか
１１月は、私としては、なかなか忙しかった。例月以上の原稿〆切（一日当たり一本以上）に、単行本の締め切り（27日校了）、さらにテレビ・ラジオの出演・収録が相当の数あり、加えて講演が４回あった。 そして、この講演の４回目が最悪だった。 さる地方都市で行った講演で、５０人程度の主に企業経営者を相手にした夕食会での講演なのだが、最前列に座った地元経済界の重鎮と覚しきＲ社のＮ会長が隣に居る会の主催者とぶつぶつ話す私語がうるさかったのだ。 Ｎ会長は７０歳はこえておられる方なのだろうと推察する。ずっと話している訳ではないのだが、おそらく何か感ずるところがあると我慢が出来なくて、隣に座っている人物に話しかける。弁当とビール・ウーロン茶程度のものがある気楽な会（質疑を含めて２時間）だが、他に、講師の話中に私語に及ぶような行儀の悪い出席者はいない（大人なのだから、当たり前だが）。 しかし、しばらく話がとぎれて
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