浮世絵と中国版画 構図など共通点 相互に影響か 専門家 | NHKニュース
中国 清の時代に作られた版画と日本の浮世絵の関わりについて、国内外の研究者が初めて本格的な調査を進めた結果、構図や人物配置など多くの共通点が見つかり、中国版画と浮世絵が相互に影響を及ぼしていた可能性が高いことが分かりました。 その世界有数のコレクションが広島県廿日市市の「海の見える杜美術館」にあり、同じ時代に日本で作られていた浮世絵との関わりなどについて、国内外の専門家が研究会を設けて、初めて本格的な調査を進めてきました。 その結果、江戸時代の浮世絵師、喜多川歌麿や菊川英山らの作品と中国版画との間に、構図や人物配置など多くの共通点が見つかったということです。 さらに作品の制作年代を調べたところ、浮世絵に見られる多色刷りや空ずりといった技法は、中国版画で先に用いられていたことが分かり、浮世絵が成立する過程に中国版画の影響があったことがうかがえるとしています。 一方、明治時代初期に日本国内で時
南満州鉄道「あじあ号」が中国で公開 新幹線の原型とも：朝日新聞デジタル
旧満州国（１９３２～４５、現在の中国東北部）で日本の南満州鉄道（満鉄）が運行した「あじあ号」の蒸気機関車が、遼寧省瀋陽市の瀋陽鉄路陳列館で今月初めから一般公開された。「超特急」と呼ばれた満鉄の看板列車は鉄道模型などとして日本でも人気が高く、鉄道ファンを呼び込む観光資源となりそうだ。 展示されているのは、あじあ号の客車を牽引（けんいん）した蒸気機関車「パシナ」７５１号機と７５７号機。７５１号機は明るい青、７５７号機は緑に塗装されている。 いずれも１９３４年に製造された全長約２６メートルの車体で、直径２メートルの巨大な車輪を備えている。同館によると、パシナは当時、１２両製造され、現存するのはこの２両だけという。 あじあ号は最高時速１３０キロ、平均時速は７０～８０キロ程度で、当時の日本の技術で最高水準の高速列車だった。速度を出すための流線形の機関車は新幹線の原型とも言われる。 ３４年に運行が始ま
百年新報 （1912.08.13） | 東京史楽
清国の特派大使 「東京朝日新聞」1912/08/13 清国新政府は未だ承認せられず、故に今回の御大葬式に参列すべき特派大使も一個の袁世凱氏の施設として参列する由。其人名左の如し。 大使 袁克定 副使 胡惟徳 支那特派大使謝絶 支那政府より御大葬参列特派大使を派遣すべき旨、内交渉ありたるも、我外務省にては未だ支那政府を承認し居らず。之を諸外国大使と加ふる能はず。一外国紳士として待遇するの外なきを以て、特派の厚意は謝するも、其待遇に就ては、予め承知せられたしと通告し置きたれば、多分支那特派大使派遣は之れなかるべしと外務当局者は語れり。 【メモ】 袁世凱政権からの弔問使派遣に関する記事二題。 袁克定は袁世凱の長男であり、吉野作造が家庭教師となっている。 胡惟徳は同政権の外相に当たる人物である。 南満の豊作 「東京朝日新聞」1912/08/13 本年南満一帯の農作は近年稀なる好景況にして、到る処、
南方周末 - 谁是“中国人民的老朋友”
编者按：在中国的外交语汇中，有一个特殊的称谓：“中国人民的老朋友”。 南方周末记者检索了1949年至2010年的《人民日报》并加以统计，寻找如下问题的答案：有哪些人被中国官方认定为中国人民的老朋友？他们何以跻身老友行列？中国政府和人民又是如何维持友谊的？ 从“中国人民老朋友”的变迁亦可一窥新中国外交的轨迹。 过去六十余年，共有601人被称为“中国人民的老朋友”，他们来自五大洲123个国家。 早年，反帝、反殖、反侵略是辨识“老朋友”的依据。而“随着中国外交不断走向务实，‘老朋友’称呼的意义也逐渐淡化”。 中国人民的老朋友们。 （梁伟驰/图） “中国人民的老朋友”历年出现频次 “中国人民的老朋友”人数最多的十国 “老朋友”被提及次数排名 有这样一群外国人，大多数中国民众一辈子未曾与他们谋面，但这些人的名字一旦出现，几乎所有中国人的脑中都会条件反射地出现一个称谓：“中国人民的老朋友”。 这些“老
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首部锡伯族抗战题材作品出版－辽宁日报报业集团数字报纸HTML版本
【放言四海】学校历史教育和国家集体记忆 | 南方周末