元シンクタンクの達人が明かす「だまされない統計データの読み方」
ブロガーが絶大な信頼を寄せる「社会実情データ図録」 今やインターネットには星の数ほどのウェブサイトがあふれ、検索サイトを使えば誰でも知りたい情報を容易に探せる時代だ。しかし、その一方でインターネットには必ずしも正しいことが書かれているとは限らず、都市伝説や常識の誤認識などもあとを絶たない。 あるウェブサイトで「真実」と言われる情報でも、その分野に詳しくない人に取っては真偽を見分けるのは難しい。ましてや個人サイトからの情報発信となると、情報の信憑性を低く感じてしまう人もいるかもしれない。 そのような状況にあって、多数のブロガーや読者から絶大な信頼を得ているのが「社会実情データ図録」だ。官庁や国際機関、新聞社などが作成したさまざまな統計データをまとめたウェブサイトで、大手ポータルサイトもたびたび引用している。顔の見えるインターネット第8回は、その管理人・本川氏に、情報を取捨選択する極意について
痛いニュース(ﾉ∀`):【Ｆ１】 「もう来たくない」 レース見えない観客席や、スタートに間に合わないほどのバス渋滞…トラブル続出で、代金払戻
【Ｆ１】 「もう来たくない」 レース見えない観客席や、スタートに間に合わないほどのバス渋滞…トラブル続出で、代金払戻しなど発表 1 名前：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ 投稿日：2007/10/01(月) 05:29:52 ID:???0 富士スピードウェイ（静岡県小山町）で２８〜３０日に開催された自動車のＦ１世界選手権・日本グランプリ（ＧＰ）で、指定席の一部観客から「コースがよく見えない」との苦情が出た。同スピードウェイは３０日に会見を開き、該当指定席の入場料の一部を払い戻すと発表した。対象は７０００席で、払戻金額は総額約３億５０００万円。 （中略） また、今回の日本ＧＰで観客輸送の問題が相次いだことが明らかにされた。 ２９日の予選終了後には、同スピードウェイ敷地内の移動用道路の一部が降雨の影響 などで陥没、観客約２万人が２〜３時間も足止めとなった。３０日の決勝日
F1日本GP、道路陥没でバス大渋滞 | スラド
デイリースポーツonlineの記事に依ると、富士スピードウェイで開催中の2007 F1 日本グランプリ in 富士において、シャトルバス乗り場と東側ゲートを結ぶ道路が陥没してバスが通行できなくなり、一般客 2万人が足止めを食らったとの事。 29日の公式予選終了が終わり、観客が宿などに向かう午後 3時半頃に約 50メートル間隔で 3カ所、最大で直径約1メートルの穴が開いた。この道路は簡易舗装だったため雨による影響もあったと思われるが、今回のレースでは自家用車での来場が禁止され、観客が来場するためには周辺の駅や駐車場から専用シャトルバスに乗らなければならない事から混乱が拡大した模様。報道では「3時間以上」とあるが、この週末は全国的に天気が悪く気温も急に下がっている状況で、雨も降る現地の状況写真(参考：痛いニュースの該当記事)とか見ると、笑い話で済ませるにはかなり厳しい状況の様だ。 つ〜か、原因
トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営
Opposition to the holding of the Japanese Grand Prix of F1 at Fuji International Speedway organized by Toyota. ２０１１年も確約され、３年連続の開催は確定！！ http://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=21759 ヨーロッパGP開催中の現地を訪れている、株式会社モビリティランドの大島裕志取締役社長は以下のコメントを発表。 「このたびFOAと2010年 F1日本グランプリ開催について合意し、契約を締結しました。F1日本GPの歴史が途切れることを回避するのが当面の私共の役割と認識し、開催を決定しました。鈴鹿における新しいF1の歴史を築けるよう、地域の皆様と力をあわせ、まずはこの10月の大会に全力を注ぎ、ファンの皆様の期待にお応えして参りた
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