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2022年7月26日のブックマーク (1件)

  • 地方鉄道“JR輸送密度1000人未満区間バス転換含め協議を” | NHK

    赤字が続く地方鉄道のあり方を議論してきた国の検討会は25日、JRの場合、一日に平均何人を運んだかを示す「輸送密度」が1000人未満の区間などを対象に、バスなどへの転換も含め、協議を進めるべきとする提言をまとめました。 JR各社によりますと「1000人未満」の区間があるのは、全国のおよそ60の路線に上り、各地で議論が活発になることが予想されます。 全国の地方鉄道は、人口減少に加えて、新型コロナの感染拡大で利用客が落ち込んで、多くの事業者で赤字が続き、存続が危ぶまれる路線も出ています。 国土交通省がことし2月に設置した有識者などでつくる検討会は、地方鉄道のあり方について議論を続けてきて、25日、提言をまとめました。 それによりますと、JRについては、目安として1キロあたり1日に平均何人を運んだかを示す輸送密度が「1000人未満」の区間を対象に、国が中心となって沿線の自治体や鉄道事業者などが参加

    地方鉄道“JR輸送密度1000人未満区間バス転換含め協議を” | NHK
    brothert
    brothert 2022/07/26
    輸送密度1000人よりも5日前の報道には入っていなかった貨物列車や特急列車の話が入っていたのが興味深いです。関西震災時の加古川線等バイパスを考えていたのか? http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/86115745.html