2015-09-01 ８月のブログ運営を振り返るよ！ Tweet Share on Tumblr ども！ 守形レイジです。 毎月恒例の先月の振り返りをやっていますよ！ アナリティクスは規約により公開できませんので、詳しいPVなどは教えられません。 ご了承ください。 それでは早速いってみましょう！ PVとか 最後のブーストで大台に突入しました。 3万PV超えましたね。 バズったので運が良かったですが、まあ実力のうちということで（謎理論 8月の人気記事ランキングトップ１０ １０位 高校野球の季節でしたからね。 甲子園期間中に再び盛り上がりました。 衝撃の代打ｗｗｗ高校野球に殿馬！？リアル白鳥の湖ｗ - 主人公.comsugatareiji.hatenablog.com ９位 S検があったんですね。 マネジャー３級はちょっとむずかしいですから、しっかり勉強して欲しいですね。 スーパーマーケット検

日本を称賛する本やテレビ番組が増えています。書店に行けば、『外国人だけが知っている美しい日本』といった本を数多く目にしますし、テレビ番組でも、日本語に長けた外国人が、治安の良さや人々の勤勉さ、職人気質（かたぎ）、思いやりの心など、日本の良さを褒める姿を毎日のように見かけます。 日本を称賛する本や番組が増える現状を「ナショナリズムの高まりだ」などと批判する評論家もいますが、私は、悪い点ばかりだとは思いません。 ２０年近く不況が続くという異常事態のなかで、多くの日本人が自信を喪失し、閉塞感を抱いています。そういう状況のもと、自らの美質を改めて認識し、明日への活力としたいと願うのは人間の自然な感情です。 また、バランスの回復という面も見てとれます。昨年夏に朝日新聞の「従軍慰安婦」の虚報が白日のもとに晒（さら）されたように、戦後マスコミの自虐的傾向が是正されつつある、とみなすことも可能でしょう。

五輪エンブレム及び、その後の「パクリ騒動」で、広告大手・博報堂の「黒い利権」が多数渦巻いているといった説が昨今ネット上で流行ってます。元々・最大手である電通にはこの手の「黒い利権」については多数取り沙汰されていたものですが、ついに博報堂もその流れにネット上では乗ることとなりました。 これまで「電通は黒い在日企業だけど、博報堂はクリーンな日系企業」みたいな話でしたが、今度は業界第3位・ADKにそのクリーンな役をお願いするのでしょうかね。で、「博報堂利権」についてネット上でよく取り沙汰されるのは以下の2点です。 【1】：博報堂が莫大なる利益を五輪からあげようとしている 【2】：東京五輪エンブレムの選考委員が博報堂関係者だらけ→つまりデキレースであり、デザイナー・佐野研二郎氏とともに莫大なる利益を分け合おうとしている で、私など、電通も含め、広告業界の人間はクライアントに対して「はい！　喜んで！

佐野氏騒動「一般人にはわからない」とわかりにくいデザインをカッコいいと勘違いするデザイナーは辞めろ 2015年 08月 29日 一般人はデザインの意味がわかってない。 デザインを知らない一般人は口出すな。 このデザインの良さがわからないなんて、 そんな輩は引っ込んでろ。 ネット民が作ったデザイン案の、 どこがいいのか。 ありきたりすぎてデザインとはいえない。 ・・・・・ バッグのデザインを、 写真丸パクリするという、 信じられないことをしてがした、 俺はやってないから関係ねえ、 といわんばかりの佐野研二郎氏作の、 パクリ疑惑五輪エンブレム問題が、 泥沼と化しているのだが、 ネットの反応を見ていると、 非常におもしろい現象がわかる。 ざっくりした印象だが、 デザイン関係者は、佐野氏を擁護し、 佐野氏デザイン案はいい、 ネット民が作ったデザインはダサい、 という傾向があり、 デザイン関係の仕事

２０２０年東京五輪のエンブレムのコンペに佐野研二郎氏が応募した「原案」デザインが、２年前に東京で開かれた展覧会のポスターに似ていると、ネット上で指摘されている。８月２８日の会見で組織委は、世界の商標を調べたところ、原案に「若干類似する作品が見つかった」としていたが、展覧会に関するものは商標登録されておらず、調査対象にしていなかった。 展覧会は東京・銀座のギンザ・グラフィック・ギャラリーで２０１３年１１月に開かれた「ヤン・チヒョルト展」。チヒョルトはドイツに生まれ、１９２０年代から新しいタイポグラフィー（活字書体のデザイン）の創生に努めた。その業績をまとめた展示で、展覧会のポスターやＤＭは、グラフィックデザイナーの白井敬尚（よしひさ）氏がデザインした。白井氏は「ポスターなどは、チヒョルトが３１年に制作した書体をもとにデジタル化し、さらにグラフィックの要素として手直しして用いたもの。佐野さんの

アルプス山脈を縦貫する鉄道トンネル「ゴッタルドベーストンネル」がついに完成し、青函トンネルにかわって世界一長い鉄道トンネルの誕生となりました。 World's longest tunnel completed - Business Insider http://www.businessinsider.com/worlds-longest-tunnel-switzerland-2015-8 これまで世界で一番長かった鉄道トンネルは全長53.85kmの日本の青函トンネルですが、ゴッタルドベーストンネルの全長は57kmであるため、青函トンネルは「世界一長いトンネル」の座を譲り渡すことになります。ゴッタルドベーストンネルの鉄道の試験運転は10月1日(現地時間)に行われる予定で、2016年6月から最初の旅客列車、および貨物列車の運転を開始する予定です。 トンネルは「ブルーバナナ」と呼ばれる、およそ1