新生姜の甘酢漬けレシピ……シンプルな作り方！ [家族のお弁当レシピ] All About新生姜の甘酢漬けレシピ……シンプルな作り方！新生姜の甘酢漬けレシピをご紹介いたします。新生姜（しょうが）を使ったがりの作り方です。新生姜の甘酢漬けは、さっぱりさわやか、暑くなる時期の副菜にもぴったり。食欲のないときにも、おいしくいただけますし、お弁当にも安心です。
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興味に合うRSSフィードを纏めて一か所で引っ張り出すのに便利な検索エンジン-ctrlQ.org - 適宜覚書-Fragments
はじめに TwitterやFacebookのようなソーシャルサービス経由の情報収集全盛の昨今ですが、筆者はRSSでの情報収集が大好きです。一ケ所面白いところを見つけると芋づる式に欲しい情報が見つかるし、定点観測の楽しみもあります。 ただ、そういうお気に入りのRSSは見つけるまでが大変です。色々な手管を使って日々収集するのですが、今回紹介するctrlQ.org、なかなか便利です。jQueryやYUI Libraryなどで画面遷移なくその場でズルズル引っ張り出せます(ﾟ∀ﾟ)。 ctrlQ.orgを使ってみる 検索エンジンなので普通にキーワードを入れて検索するだけなのですが、毎度の如くプロセスを追ってみましょう。 RSS Feed Search EngineをWebブラウザで開きます。
ガチャで『レゴ スター・ウォーズ』のミニフィギュア発売へ|ガジェット通信 GetNews
タカラトミーアーツは、4月下旬からカプセル自販機『ガチャ』で『レゴ スター・ウォーズ』のミニフィギュアを発売します。価格は1回400円（税込み）です。 『レゴ スター・ウォーズ』の中でも、キャンペーンなどで使われた非売品を中心に5種類のアイテムをピックアップ。既存の『レゴ』シリーズに入っていない、日本未発売のレアモノをそろえています。もちろん、どれが手に入るかはハンドルを回してみないと分かりません。 製品ラインアップ ・共和国軍スター・デストロイヤー ・ヴァルチャー・ドロイド ・ストームトルーパーとスピーダー・バイク ・バトル・ドロイドとSTAP ・クローン・トルーパーとウォーカー 同製品を販売する『ガチャ』は、雑貨チェーン店、玩具店、大型量販店、アパレルショップを中心とした全国1000～1500個所。レゴジャパンの直営店舗であるレゴ クリックブリックでも取り扱いを予定しています。 ちなみ
メンテナンス中です｜助けあいジャパン
ただいまメンテナンス中です ただいまメンテナンスのため一時サービスを停止しております。 ご不便をおかけいたしますが、今しばらくお待ちください。 一般社団法人助けあいジャパン 団体紹介サイトへ
asahi.com（朝日新聞社）：東北新幹線、東京―仙台で運転再開 復興へ大動脈が復旧 - 社会
仙台以南が復旧し、建設中の仮設住宅のそばを走る東北新幹線＝２５日午前９時１５分、仙台市太白区、筋野健太撮影仙台駅を出て仮設住宅（手前）のそばを東京に向かう東北新幹線上り一番列車＝２５日午前６時７分、仙台市太白区、本社ヘリから、堀英治撮影東北新幹線の開通スケジュール ＪＲ東日本は２５日朝、東日本大震災の影響で運転を見合わせていた東北新幹線の福島―仙台の運転を再開した。当面は「はやて」と「やまびこ」が東京―仙台を１日４４往復し、最速２時間７分で結ぶ。震災から４５日ぶりに首都圏と東北中心部を結ぶ鉄道の大動脈が復旧し、復興へ向けた人の流れも本格的に動き出した。 東京―仙台はもともとビジネス利用が多く、この日もスーツ姿の乗客が目立った。 地震で床のタイルにひびが入り、補修作業中の場所も残る仙台駅。午前６時２分の東京行き上り一番列車を待っていた仙台市太白区の会社員林秀敏さん（５３）は、震災後初め
オンラインメモサービス「SpringPad」はEvernote+RTM+Twitter？ | juggly.cn
今回は、「ＳｐｒｉｎｇＰａｄ」と言う、オンラインメモサービ「Ｅｖｅｒｎｏｔｅ」とタスク管理サービ「Ｒｅｍｅｍｂｅｒ Ｔｈｅ Ｍｉｌｋ」（以下、ＲＴＭ）を足して、さらにＴｗｉｔｔｅｒなどのソーシャルネットワークサービス的な機能も利用できるソーシャルメモサービス（？）を紹介します。 まず、このＳｐｒｉｎｇＰａｄというのは何ぞや？というところからですが、基本的にはＥｖｅｒｎｏｔｅのようなオンラインメモサービスです。 Evernote＋RTM Evernoteでは、作成するメモの管理をユーザ自身が自由に行うことができ、用途別のノートブックを作成したり、種類別のタグを自由に付けて写真だろうが、音声だろうが、オフィス文章だろうが、長ったらしい設定ファイルのサンプルだろうが好き勝手み管理することが出来ます。 SpringPadもEvernoteと同じようにメモを追加・管理できますが、SpringPadに
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JR福知山線脱線事故 - Wikipedia
事故車両と同型の207系電車（同形は321系導入の際、塗装が変更された。） JR神戸線（東海道本線）・福知山線の宝塚駅・尼崎駅付近路線図 事故から4日後の現場（周囲が青いビニールシートで覆われ脱線車両が残っている 2005年4月29日撮影） JR福知山線脱線事故（ジェイアールふくちやませんだっせんじこ）は、2005年（平成17年）4月25日に西日本旅客鉄道（JR西日本）の福知山線（JR宝塚線）塚口駅 - 尼崎駅間で発生した列車脱線事故である。乗客と運転士合わせて107名が死亡、562名が負傷した[1]。 なお、JR西日本では、「福知山線脱線事故」ではなく「福知山線列車事故」と呼称している[2]。マスコミなどでは、「JR宝塚線脱線事故」や「尼崎JR脱線事故」などとも呼称される[3][4]。 先頭車両の損傷 事故現場の空撮写真 2005年（平成17年）4月25日（月）午前9時18分ごろ、兵庫県
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